(🚔)会上有记者(🎚)提问，欧(👠)盟(🦓)投票决(🏋)定(dìng )，拟根据(🌑)《国际采(💏)购工具(🏥)》限制中(zhōng )国企业向欧盟(méng )销售医疗器(qì )械(xiè )，此举显然是针对中国在(🗝)(zà(💛)i )国内公共(👪)采购(gòu )中歧(〰)视欧盟医疗器械生产商的(de )回(🗂)应。外交部对欧盟(👨)此(cǐ )举有何回(🎲)应(yīng )？

　　绵(🌂)(mián )阳拥有(🦐)中(zhō(🧣)ng )国工程(🏺)物理研(yán )究院(🤤)、(🔬)中国空气动力研究(💼)(jiū )与发展中心等国(💯)家(🐎)级(jí )科研院(yuàn )所18家，国家级创新(xīn )平台25家，全(quán )社会研发(👙)经费（R&D）投入强度位居全国(🤘)前列(📺)。

　　三是突出“高效能”服(fú )务。建成(🍐)知识产权“一(👈)(yī )件事(shì(🏩) )”集成服务平(🚱)台，将10个部门105个办理事(shì )项集成到一个平台，并实现市(地)级全面对接(jiē )，以平台“一根针”成功穿起知识(❓)产权服务(👐)“千(qiān )条(🌿)线”。在(💉)全(🚉)省构建知(🛩)识(📘)(shí )产(chǎn )权信息公共服务节点网络，实现知识产权公(⏯)共服务事项市(地(✈))级窗口全覆盖，助力企(qǐ )业(🆗)加(🦔)速(🔨)创新进程(🏎)。

　　“积极管(guǎn )理你的核心业务，这真(😧)是一剂难吃的药。我们(men )有很多艰苦(😯)的工(🤕)作要做。”墨菲表示，虽然底特(🏫)律汽(qì )车制造商需要重新思(🚞)(sī )考在中国的经营方(fāng )式，但(dàn )美国电(🐉)动汽(🎩)(qì )车领导(🔔)者(zhě )特斯(🐎)拉的情(🖌)况略有不同，与传统的底特律汽车制造商(🖊)相(🛺)比，特斯拉在(zài )电动(dò(😨)ng )汽(🔷)车零部件方面拥(💓)有(yǒu )大约(👆)(yuē )1.7万美元的成本(běn )优势，这有(⏮)助于该公司在中国市(🏀)场(chǎng )的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）

　　“要坚持古为(wéi )今用、推陈出新，有(🌂)鉴(🤙)别地加以(yǐ(🌜) )对待(👗)，有扬弃地予以继承”“要善(shàn )于从中华优秀(👄)传统文化中汲取治国理(lǐ(💯) )政的理(👇)(lǐ )念和思维”“以(🍽)时代精神激活中华优秀传统文化的(de )生(shēng )命力”…(📡)…

　　[环球时(shí )报综合报道]“一段时间以(🥌)来，比(📧)亚迪、吉利等(děng )中国自(zì )主(zhǔ )品牌的崛起(🛐)给不少(🥓)外国汽车品牌带(🍝)来(⏳)压力。”美国CNBC网站18日报道称，美(🔄)银证券汽车产(🥘)(chǎ(⛺)n )业(♎)分析(🔖)师约翰·墨菲(fēi )当天在美国汽车媒体协(🎼)会有关活动中表示，美国(guó )底(😇)特律三(✖)巨头（即通用汽(🌿)车(chē )、福(fú )特汽(qì )车和斯(🧙)特兰蒂斯）(🏧)应(🎦)“尽快(🙃)”退出中(😐)国市(shì(🍯) )场。他同时警(🎪)告说，美国三大(💾)车企需要采取更(gèng )严厉的措施(🖼)削减开支(🕣)，尤其是在内(😌)(nè(🚠)i )燃机业务方(🚪)面，因为这是(✅)目前(qián )利润的主要(yào )来源。

　(🏩)　(🎞)中国驻(🔣)英国使馆发(fā )言人13日表(biǎo )示，英方有(🐋)(yǒ(🏋)u )关制裁是没有国际法(⏰)依据的单边主(zhǔ )义(yì )行径，中方坚决(🏘)(jué )反(🤔)对，已(yǐ )向英方(📠)提出严正(zhèng )交涉(🚳)。英国政府罔顾国内国际民意，不(🔷)断火上浇油，助长战事延(yán )绵不(🌑)绝、生灵涂(❇)炭，致使和平更加遥遥无期。

　　同程(chéng )旅行(🥘)的数据(🖌)显示，最(🛢)(zuì(🖊) )近，跟(🙏)“龙舟”相关的(🏎)搜索量(🚘)比上一(🏑)周(zhōu )增长(🍿)了(le )270%。人们(men )用(yò(🌌)ng )出行的热情(🧖)绘就(🍶)了一张“追龙舟地图”。上榜的(de )最火十大“看龙舟赛(🏣)”旅(lǚ )游目(📱)的(🐣)地，有成都、杭州、佛山(🌪)、苏(🕐)州、铜仁(😂)、南宁、怀化(✊)、东莞、汨罗和(🗒)宿(😯)迁。这(📥)些(🤧)地(🛂)方不仅有(🎍)(yǒu )超(chāo )精彩的龙舟比赛，还配有各式(shì )精彩绝(jué )伦的非遗活动，吸引(🧢)游客纷纷打卡。

　　但随(🥜)着(zhe )税(shuì )收征(🧚)管能力不断(duàn )强(🐸)化，税收征收率(🧥)(lǜ )不断(duàn )提高，企业(🦉)实际税负正在逐(💮)(zhú(🏛) )步(🍕)接近名义税(🌪)(shuì(🚛) )负，在(🐹)当前经济(🔵)形势下，企业痛(tòng )感会更明显(xiǎn )，一些企(qǐ(🗒) )业如果不能(né(💀)ng )承担可能会(🍑)选(xuǎn )择停业，这不(🤴)仅(😈)影响就业(yè(🏫) )，更会对宏(🐆)观经济运行带来负面(🕳)(miàn )影响(xiǎng )。