但(dàn )随着税收征管能力不断强化，税收征收率不(🌍)断提高(😟)，企(🎪)业实际税负正在逐步接近名义税负，在当前经济(👠)形(🛳)势下，企业痛感会(👮)更明(míng )显，一些企业如果不(🦕)能承担可能会选择停业，这不(bú )仅影响就业(🏽)，更(🗡)会对(🎮)(duì(😋) )宏观(🐙)经济运(yùn )行带来负面影(🔺)(yǐng )响。

　　[环球(qiú )时报(🦋)特约记(jì )者 任重(🧡)]英国政府(🔔)(fǔ )当(♟)地时间13日以(🕌)“打击普京的战争机(🍝)器(qì(🎳) )”为由宣(🛰)布50项新制裁，对象包(bāo )括5家中(zhōng )国实体。中国(👝)驻(🛎)英国使馆发言(🧦)人当天回(👤)应说，英国政(zhèng )府罔(wǎng )顾国内国际民意，不断火上浇油，不(🦒)但(😵)没(🐀)有反思自己的恶劣行(háng )径，反而罗织罪名制(🤢)裁中国及其他(tā )国家企业(🍦)，充分暴露(🎪)了英方的(🚉)虚伪(⏯)嘴(🍮)脸。中(zhōng )方敦促英方立即纠正(zhèng )错误，撤销对中国企业(yè )的制裁。

　　依据有关规(🥣)定，经中央纪委常委会会(huì )议(🏨)研究并报中共中央批准(zhǔn )，决(😦)定给予(yǔ )钟自然开除(chú )党(〽)籍(jí )处分(💻)；按规定取消其(qí )享受(🐠)的待遇；收缴其(qí )违纪违法所得；将其涉嫌犯罪问(🔪)题移送(sòng )检察机关(guān )依法审查起(🛵)诉，所(suǒ )涉财物(wù(🥤) )一并移送。

　　“积(💏)极(🔂)管(guǎ(🛸)n )理你的核心业务，这真(🕹)(zhē(🎢)n )是一剂难(nán )吃的药。我们有很(🦆)多艰苦的工(💴)作(🙍)要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商(shāng )需要(🥗)(yà(📒)o )重新思(🤖)考在中国的经营方式，但美(měi )国电动汽车(chē )领导(dǎo )者(zhě )特斯拉(🈯)的(😈)情况(😫)(kuàng )略有不同，与传统(💊)的(🛍)底(dǐ )特律汽(qì )车(chē )制(zhì )造商相比(🙆)，特斯拉在电动汽(👠)车零部件(🛺)方面拥(yōng )有(🚄)大(dà )约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司(♋)在中国市场(😹)的发展，使其有“更大的(🎓)发展空间(🚱)”。（汪品植）

　(🥓)　加(jiā )拿大(💿)应急管(🔅)(guǎn )理和社区恢(👞)复部长奥尔(ěr )谢夫斯基29日晚表示，她已批准(zhǔn )曼尼托巴省(🧑)的(🐛)援助(🐁)请求，以支持原住民(😉)社区(qū )的疏(💁)散工作。联邦政府将与军方及其他机构携(🚇)手，部署所有必(👚)要的支援(yuán )资源(🐮)。

　　在5天时间里，习主席先后对越南、马来(🗝)西(⛓)亚、柬埔寨三(sān )国进(🈷)行(💲)国(🌼)事访问。此访既是习主席今年首次出(⭐)访，也是中央周边(🌁)(biān )工作会(🙎)(huì )议召开后首访周(🉐)边国家(📝)。在当前国际秩序和经(🏉)济(🗨)全(quán )球(🐋)(qiú )化遭受冲击的背景下，习主(🈴)席东南亚之行受(shòu )到国际社(🧦)(shè )会高度关(🍖)注。此访(fǎng )取(🕢)(qǔ )得(🎍)哪些重(chóng )要(🎫)成果？《时(🥢)政(zhèng )新闻眼(🚺)》为(🌮)你解读。

　　梦想从学(xué )习开始，事业自实践起步。目前(🍹)，乘(🕜)组进驻空间站已经170多天，距离(💌)归家的日期越(🚸)来越近。太(🏠)空生(🚚)活中(🍃)，最(zuì(🧙) )令人眷恋的，是舷窗外那片深邃宇宙。瞰苍(➡)穹(🌛)，好似在翻阅(🕜)一本(🕧)极其厚重的(👌)(de )巨著，我们很幸(📕)运，阅读了其中的寥寥几行。我们想再(⌛)多读一读(👳)(dú )那(nà )迷人的海洋、山川、河(🛠)流、城市和岛屿(yǔ )，有时趴在舷窗边，渴望读(dú )懂(dǒng )每(🥅)一颗星的密语，而星星也静(jìng )静回望(🍹)着我们。就这样(🚍)，读着读着，每晚(wǎn )便沉醉(zuì )在深邃广博又绮丽旖旎的宇宙之梦(🔮)里。

　　因此在不断强化税(🐋)收征管(🙈)的同时，应该同步适(🌽)度推进税(🎱)制改革，适(shì )度降低(dī )名义(🤖)税率(📀)，让企业实际(⚫)税负(🏩)维(wéi )持在(zài )一个合理水平，同时(shí(🥛) )国家(🤬)财政收入也并(🛸)不(📚)(bú )会(🛬)由(🛸)(yóu )此减少，进而(🐞)实(💶)现良性循(xún )环。

　　“积(jī )极管(🙈)理(lǐ )你的核(🧖)心(📲)业务，这真(zhē(🥂)n )是一剂(👳)难吃的药。我(📇)(wǒ )们(⛄)有很(📙)多(🏦)(duō )艰(👟)苦(kǔ )的工作(🤱)要做(🕚)。”墨菲表示(🚤)，虽然(rán )底特(🥍)律汽(qì )车制(🦊)造商需(➖)要(yào )重新思考在中(🌫)国的经营方式，但美国电动(dòng )汽车领导(🦐)者(🎚)特斯拉的情(🏨)况略有(🔗)不同，与传统的底特(🚤)(tè )律汽(qì )车制(zhì )造商(👿)相比，特斯(sī )拉在电动汽车零部件(📅)方(🚫)面(miàn )拥有(🙆)大约(yuē )1.7万美元的成本优(🥘)势(shì )，这有助(🌙)于该(gāi )公司(🛺)在中国(🥖)市场的发展，使其(⬜)有“更(🔁)大的(🛋)发(💤)展空间(🌧)”。（汪品(📜)植）