(🥍)　世界经济论坛官(guā(🛁)n )网17日刊文(🏄)称，中国(🚉)已成为全球最(🆔)大(🔻)的电动(dòng )汽(qì )车市场，中(🍱)国车企生产的电(💆)动(dòng )汽车(💐)占全(quá(😑)n )球电动汽车总产量(🌂)的一(yī )半以上。而在(🦐)这一市场上，墨(🍈)菲(😢)和其他分析师认为，美国车(chē )企当下很难抵挡(dǎng )中(zhōng )国(😐)自(zì )主品牌(pái )的(de )实力。墨菲说(🎌)，消费者现在对中国自主品牌的“忠(🍩)(zhōng )诚度(dù(⏺) )”很强，尤其是在美国对中国电动(📱)汽车征收超过100%的关税(shuì(🗜) )后，这种“忠诚度”可能会变(🌅)得更加强烈(♒)。

　　(〽)中国人民大学(🍶)教授王(🔣)孝松认为(🤠)，在充(chōng )满不确定的国际环境(📧)下，降幅出现收窄，十分不易。这背后是外资用(🕝)真金白银表达对中国市场的坚定信心(🥣)和(🧣)长期承诺(🖱)。值得一(yī )提的(🐡)是，3月数(👝)据增长，代表(👐)着吸收外资向好的(de )趋势逐渐明朗。

　　台湾问题(🔏)(tí )纯属(💻)中国内政，任何外(wài )国无权干涉。美方不要妄想把(🚸)台湾(🏛)问题当作遏制中国的(de )筹(🏽)码，勿(wù )要(🔛)玩火。中(🐳)方(📣)敦促美方切实(shí(❇) )恪守一个中国原则和中(❤)(zhōng )美三(sān )个联合公(gō(🆖)ng )报(bào )，停止(zhǐ )为“台独”势力撑腰打气。南(🎴)海(🐷)的航行和飞(📆)越自(zì )由(yóu )从来都(🤨)不存在任(🙇)(rèn )何问题。中国(🛣)在南(💐)海问题上(🌕)始终坚持(🐵)同(➖)有关国(🥉)家通过对话协(⤵)商妥善处理(💏)(lǐ )分(fèn )歧，坚持(🛹)依(📷)法(😜)依(yī )规维护领土(💣)主(zhǔ )权和海洋(🕠)权益。美国才是(🥈)破(pò )坏南海和平稳定(dìng )的最(zuì )大因(🐊)素。

　　据携程数据，今年以(yǐ(⛵) )来，澳(ào )大利亚位(🚅)列(💊)中(🐾)国(guó )入境游第5大客源(yuán )国(😳)，入境旅(lǚ )游订单同比增长155%，澳大利(lì )亚到(📮)中国(🐍)的航班数(shù(🤺) )量(🤕)同(tóng )比增幅超过220%。澳大(🍢)利亚游客来中国(❓)的热门目的地包括(🦐)上海、广州、(👹)北京、(📆)成(🍰)(chéng )都、深圳(zhèn )、杭州(zhōu )、重庆、厦门、南京和(🐠)西(🍒)安。在即将到来的暑假，澳大利亚-中国(🌟)的机票均价较去年(❓)同期降低(dī )近(🔦)三成(chéng )。

　　(💭)据介(📗)绍，全省夏(🏭)(xià(👠) )收工作6月7日基本结束，夏粮(🚮)丰收(shōu )已成定(⤵)局。夏播工(gōng )作(💗)从5月28日大面(miàn )积展开，截至6月(💑)13日，已(🤨)播种面积7915.2万亩，夏(🐳)播工作大头落地。初步统计，目前全省因旱(🚒)不能播(😛)种面(🥊)积323万亩，若未来持续无有效降(jiàng )水，夏播进(🔜)度将(jiāng )会进(🐑)(jìn )一步放慢。

　　鲜花不(🚎)止(zhǐ(💷) )可赏，还能(né(🕠)ng )“打包”。此(cǐ )次(🎌)活(📄)动中(🕺)，朝(cháo )阳区创新推出了(🕧)鲜花消费场景“朝(cháo )阳花(👺)坊(🚂)(fāng )”。市(shì )民游客在(🕺)游园中，也(yě )可(kě )以通过购买(mǎi )鲜花把“春(🎿)(chūn )天”带(➡)回家。

　　受高空(kōng )低槽东移影响(xiǎng )，16日河南省有(🈺)分(fè(🥅)n )散(🛄)性阵(🔹)雨、雷阵(📊)(zhèn )雨，雨量(liàng )分布不(🥚)均，中西部(🚺)局部中雨或大(dà )雨，并伴有短时强降水、雷暴大风等(🐄)强对流天气。

　　6月13日(🛄)、14日，河南(🔐)多地发(🖲)布人工增雨(yǔ )公告。提醒：任何组(zǔ )织(zhī(🐂) )和个(gè )人若发(🍏)现未(❤)爆炸(🅾)或爆(🍸)炸不(🕖)完全弹头、弹药碎片或(huò )火箭弹残骸，切(🅰)勿(🛰)擅自移动、藏匿、拆解和损毁等，请立即(jí )报告当地(dì )政府或人工影响天气(😪)有关部(bù )门，或者立即拨(🚃)打110向当地公安部门报警。

　　博汇股份被(🙂)要求补税5亿元，则(🌿)是(✅)因为公(🚈)司生产的(de )重芳烃衍(🤬)生品被税务(wù )部门认定(😠)(dìng )需要按(👵)照重芳烃缴纳(nà )消费税，博(🔂)(bó )汇股份(🏦)对(🐍)此不认同，最(zuì(🙄) )终是(📶)否补税、如何补税(shuì )等(🔘)仍有(🈳)待税企双方良性沟通。