据《以(🤒)色(sè(👄) )列(🎲)时报》报道，当地时间2日(rì )晚间，胡塞武装(🦕)向(🛅)以色(🚗)列发射导(🥩)弹，以色列中部、南部等(🚚)多地响(🌉)起防空(kō(😢)ng )警报，数百万人紧(🈶)急避难(nán )。导弹被以军(📱)防(🌻)空系统拦(🛢)(lán )截，未造成人员伤(🌧)亡或(🤢)财产(🌼)损失。报道称(🎶)，过去一(yī )周内，胡塞武装(🦈)已(🐚)对以(yǐ )色列发动4次(🏆)(cì )袭击；过去(😑)两(🐰)周内，胡(✍)(hú(🛴) )塞武(wǔ(🦍) )装已对以发(📇)动9次(🕐)袭击。

　　世(🤖)界经济论坛(🚪)官网17日刊文称，中国已成为全球(😛)最大的电动(🖌)汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产(🆓)量的(🔟)一半以(yǐ )上。而在(📝)这一(yī )市场上，墨菲和(hé )其(🏖)(qí(🍶) )他分(fèn )析(🐸)(xī )师认为(wéi )，美国车企当下(🚣)(xià )很难抵挡中国自主品(pǐn )牌的(👒)(de )实力。墨(mò )菲(👥)说，消(xiāo )费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强(🈳)，尤其(qí(🐵) )是在美国对中国电动(dòng )汽车(🕸)征收超过100%的关税(✖)(shuì )后，这种“忠诚度”可能(🏜)会变得更加(➡)强(🗾)烈。

　　中国名义税负一直高(🐋)于实际(jì )税负。所谓名义税负是指企业(🐬)(yè )名义上该缴(🌏)纳的(📒)(de )税费。由于(yú )征管、企(qǐ )业对税法理解(💎)等原(yuán )因，实际上企业(🏬)不一定足额缴纳法律(🐜)(lǜ )意义上的税费。

　　今年36岁的李樟煜，已经(🚂)(jīng )在残疾人(🍣)自行(🤰)车项目征战(🌠)多年。2012年伦(🎫)敦残(🦃)奥(ào )会，他第(🌅)一(yī )次实现(xiàn )了残(cán )奥冠军梦(mèng )。接下来，从里约(yuē(🐇) )到东京(jīng )，再(zài )到巴黎(🌷)，他带着(zhe )梦(✈)想(xiǎng )破风前行，每届(🏿)残奥(🥅)会都(🕺)有金(🙋)牌(✋)入账。据介绍，李樟煜获(🕠)得(dé )的(de )各(gè )类国际赛事奖牌已有50多枚。

　(👁)　详细剖(pōu )析两个企(qǐ )业(yè )补税案例，也能一定程度上消除(🤰)上述担忧。枝江酒业之(🔉)所以被(🚴)(bèi )要求(qiú )补缴8500万(wà(🔰)n )元消费税，直接原因是审(shěn )计部门(📜)发现问题，税务(🕗)(wù )部门据(📁)此执行(🐬)。

罗森：敦煌是一(😴)个(✖)极其重(chó(🧀)ng )要(yào )的(🌧)文(wén )化交(🎂)汇点，它展示(shì(🎙) )了(le )西亚的(de )艺术与思想如何随着(♋)佛教(🐉)的传播(⤵)进(🎀)入中国(🍖)，并逐渐融入中原(yuán )文化，最终成为其(🏸)不可(🍐)分割的(🆎)一(yī )部分。我(😿)们(🕰)在唐代壁画和装饰中(zhōng )所见的诸多(duō )精美(🌒)图案(🔣)，实(🚂)际(📆)上正是通(tōng )过敦煌这一门户(hù )自西亚(🕓)(yà )传(💶)入，并在(🎈)中国工(gōng )匠的巧思之下加以(📜)融合、演变形成(ché(🤟)ng )的(🍩)。从墓葬文化到石峁遗(🎉)址(⌛)，研究(🤫)中国早期文明，必(📲)须关注不(🕞)同的“文化入口”，即外来文化(huà )如(📂)何进入(🕗)中国。这些(🔗)入口几乎都(🏒)位于北方，其中最重要的三条文(🦔)化传播(bō(🎞) )通道是河西走廊(💄)、汾河流域(❔)和北京地(💣)(dì(📢) )区。值得注意的另一点是，中国(guó(💪) )对海洋(🚥)的利用一(yī )直相(🌤)对有限(xiàn )。明朝(🚐)之前，海洋在中国的国(guó )家战略中并未占据重要地位。我想(🎣)，部分(fèn )原(yuán )因在于首都(dō(🙋)u )与海洋相距遥(🕦)远，统治者(🚽)对海洋事(shì )务的关注较少。并且，海(🎯)上盗匪的存在(🐏)也(yě )使得中国对(🚒)海洋发展的兴趣不(bú(♒) )大。然而，到(😝)了明朝，随着外国(guó )势力的到来，中国不得不重新审视海(🃏)洋的(🐟)战略地位。作为中国人，你们不妨思考这样一个问题：在丝绸(🏙)之路的鼎盛时期，中国的对(⬆)外(🤰)(wài )交通(tōng )主要依赖新(xīn )疆(jiāng )和草原通道。但随着欧洲人掌控大西洋，全(⛳)球贸易格局(👂)发生(shēng )了巨大变化。要知道(💖)，欧洲人首先(🔐)(xiā(🔰)n )掌控了大西洋，而中(zhōng )国从未真正尝试过主导海洋。对欧(🤼)洲而言(yán )，这是一种生(🈸)存的必要，因为(🐂)欧洲被海(hǎi )洋(🆑)环绕，如果不(☔)掌控海(💸)洋(🍛)，欧洲(💼)人就无法(🔁)维持生存。因此(⚡)，欧洲人不得(🐸)不进行(🗳)这项壮(zhuàng )举：横渡大西(xī )洋(🌒)。这(🌔)并不(🦆)是(shì )一项(🚱)简(🛩)单的任务，你不能直接穿越大西洋(🐟)，也不能绕过非(😻)洲直达(dá )印度洋，而是必(bì )须(xū(🍉) )先向西航行，抵(dǐ )达南美洲，然后再(🍟)折(🖋)向(xiàng )东，绕过非洲(zhōu )南端(🍭)(duān )，沿(yá(🖲)n )着一条(tiáo )极为复杂的航线前往中国。实(shí )际上，中(💆)国完全(quán )有能力(lì )穿越太平洋，但历史(shǐ )上几乎没有尝试过。

　(🍛)　[环球时报综(🥔)合报(bào )道]“一(🔯)段时(shí )间(jiān )以来，比亚迪、(❌)吉(jí )利等(🍄)中国自(🥦)主品牌的崛(🚲)起给不少外国汽车(🚲)品牌带来压力。”美(měi )国CNBC网站(zhàn )18日(🙉)(rì )报道(dào )称，美银证(🛢)券汽车产业分析师约翰(🎙)·墨菲当天在(🍴)美国汽车媒(mé(🎮)i )体(🌊)协会有关活动中表示，美国底特(🦋)律(🔥)三巨(jù )头（即通用汽(👬)车、福(fú )特(🚏)汽(📶)车(⏮)和斯特兰蒂斯）(🐳)应“尽(🍴)快”退出中国市场。他同时(😍)警(🔀)告说，美国(guó )三(📝)大车企需要(📆)采取更严厉的措施削减开支，尤(🐤)其是在(🐒)内(🍹)燃机业(yè )务方面，因为这是(📠)(shì )目前利润的主要来源(yuán )。

　　“国(🚎)际(jì )范围内，游(yóu )客(⛑)倾向选择远离城市(shì )喧(xuān )嚣(xiāo )的(🤣)目的地(dì )，夜(yè )间场(🏝)景尤其(qí )受(🐻)欢迎(🐌)。养生游、人(ré(🚓)n )工智(zhì(🍈) )能辅(🌔)助出游(🏏)、多代同游(yóu )等市场需(xū(🆎) )求日益(🕶)旺盛。”现场，Booking.com中国(🐗)及东南亚区域负责人(rén )陆伟锋(🎻)(fēng )解析中国民(🦁)宿在国(🏊)际市(🦈)场(🥢)的预(yù )定习惯和未来趋(qū )势，探索让(🆕)海(hǎi )外(😙)(wài )游客从“路过(🏚)”变“停留”。

　　美国(🐒)财政(zhèng )部(bù )本(běn )周早些时候也公布了新的反俄制裁方案(🌹)，涉及俄罗(luó )斯以及中国等其他国家的300多(🐜)家公司、银(yín )行和(👬)数(📟)十名个人。中国外交部发(fā(🍡) )言人(rén )林剑13日表示(🗜)(shì )，美国在全球范围内滥施(shī )单边(biān )制裁贻害无穷，严(🎽)重损害他(🏯)国主权安全，造成(🈶)人(🔟)道惨(cǎn )剧，破坏产供(💺)链稳定。乌克兰(💻)危机升(🍕)级后，美(😥)方(🎙)(fāng )制裁(🧔)更是变本加厉。而这种乱舞(💊)制裁大棒的做法(😀)，不仅无(🌃)助于(🌨)问题的解决，反而成为世界(🏬)一(yī )个(🧐)主要的风(fēng )险(xiǎn )源(🥙)头(💒)。