据(♟)最新气象资料分(🔁)析，21日前河南省(🍸)将(🚷)仍以高温天(👩)气为主，不过每天的(de )高温影响范围和强度会(🔟)(huì )有(yǒu )不同。预计16日东(dōng )南部(♊)，18日北(🦉)部、东部、南部，19日北部、东部(bù )，21日(🕍)北中部(bù(🖱) )、西(😝)南(✊)部最高气(qì(🔑) )温将(jiāng )达37到(⏰)39℃，局部超过40℃。

　　进一(yī )步改进工(✌)作作风，严格要求自己，求真务实(📝)，真抓实干(💊)，坚持以人民为中心的创作导向，强(qiáng )化“国家队”意识，努力以优秀(🏏)作品向着艺术“高峰(🤧)”不断(👛)攀登(💭)。

　　连(liá(🎛)n )日来(📿)，河南多地持(chí )续高温出现(xiàn )不同程(🕹)度旱情，引(📤)发关注。目(mù(🔋) )前河南情况如何？当地采取(🏸)了哪些抗(🍙)(kàng )旱(🐔)措施？(🦎)国家对抗(✌)旱又(🔒)有何举(🎅)措？一(🍓)文速览(lǎn )。

　　近日(rì )，深蓝汽车因在(zài )车机屏幕上(🛺)未经车(chē(⛲) )主许可强行(😼)推送广告而引发(fā )广泛争议。有车主反映(yìng )，在倒(dǎo )车关键时刻遭遇全屏广告遮挡，致使倒车影像消失，险些酿(😖)(niàng )成事(🌽)故。随(🥇)后(🚑)，深蓝汽车发(📺)文道歉，并承诺不再通过(guò )车(💞)机通道发送(sòng )广(🦈)告信(xìn )息(👻)。

　　(🏏)[环球(🥓)时(🎉)报综合报道]“一(👫)段时(shí )间以来，比(bǐ )亚迪、(📐)吉(📬)利等中国自主(😁)品(🚿)牌的崛起给不少外国汽车品牌(🃏)带(dài )来压力(🆔)。”美国(🐹)CNBC网(🏳)站18日报道称(😣)，美银证券汽车产业分(🚓)析师约翰·墨菲当天(🤲)在美国汽车媒体协会有(yǒu )关(guā(🐐)n )活动中表示，美国(🛥)底特律三巨(jù )头（即(🍿)通用汽车、福(fú )特汽(📢)车和斯特兰蒂斯(sī )）应(♟)(yīng )“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国(🈵)三大车企需(🤐)要采取(qǔ )更(⛴)严厉的(de )措施削减(jiǎn )开支，尤(🤣)其(👠)是(😧)在内燃机业务方面，因为这是目前(🕶)利润的主要来(✈)源。

　　3月20日电(diàn ) 据农业农村部网站消息，据(🏇)农业农(🎬)村部(😧)监(jiān )测，3月20日(rì )“农产品(❌)批(🚐)发价格200指数”为119.02，比昨天下降(🍕)(jiàng )0.11个点，“菜篮子”产品批发价格指数为120.08，比昨天(🎚)下降0.13个点。截至(🔽)今日14:00时，全(🥊)国(guó )农产品批发市场猪肉(🤜)平(píng )均价格为(wéi )20.73元/公斤，比(✴)昨天上升0.7%；牛肉(ròu )58.01元/公(🎉)斤，比昨天下降(📚)0.2%；羊肉58.96元(yuán )/公斤(🖐)，比昨(🤤)天上(🐛)升0.4%；鸡(🙅)蛋8.25元/公斤，与昨天持平(🌓)；白(🐶)条鸡17.37元(yuán )/公(gō(🔵)ng )斤，比昨天下降1.7%。重点(diǎ(🚲)n )监测的28种蔬(shū )菜平(🚣)均价(👰)格为4.81元(📁)/公斤，比昨(zuó )天下降0.2%；重点(diǎn )监测的6种水果平均(🔡)价格(gé )为7.57元/公斤，比昨天上升(shēng )1.6%。鲫鱼19.89元/公斤，比昨天(🗃)上升0.6%；鲤鱼(😰)14.47元/公斤，比昨天上升(👾)0.9%；白鲢鱼10.26元/公斤，比昨天(tiā(👅)n )上升(shē(🌖)ng )1.6%；大带(🏟)鱼41.15元/公斤，比昨天下降0.5%。

　　统(🐧)计(🖲)数(✉)据显示，4月印尼出口(👀)总额达(dá )207.4亿(🙀)美元(yuán )，同比增(zēng )长(👲)5.76%；进口额(💀)为205.9亿(🌚)(yì )美元，同(🎴)比(bǐ )大幅增长21.84%。与3月份43.3亿美元的贸(🏃)易顺差(chà )相比，4月顺差大幅收(🚚)窄。

　　携程集(jí )团副总裁秦静认为，随着这一政(🚢)策(🤸)的(🚀)施行，将加速中国(guó(🌥) )与澳大(⛅)利亚之间(😤)的旅游交流及经(jīng )贸互动。同(🍲)(tóng )时，政策(🕑)也(🍍)将惠及(jí )在(🖕)澳大利亚(😜)生活的(Ⓜ)逾(yú )百万(wàn )华人(⏫)华侨(qiáo )，使得他们回国(👭)探亲(qīn )或旅(👥)游的过程更为(🏦)简便顺畅(🐤)。秦静指出，作为亚太(🦍)地(💬)区的重(😔)要国家，中国与(yǔ )澳(🔚)大(🚲)利(🏣)亚在经(jīng )济上具有(yǒu )高(gāo )度的互补性(xìng )，合作潜力巨大，未来(⤴)也期盼在(🌴)(zà(✏)i )旅游领域激发更强劲的合作动力(👧)。

　　然而(ér )，对他(🌦)而(💯)言，通往(wǎng )中(🦉)国(guó )市场的路(😎)，如同格陵(líng )兰岛的(⛄)冰(😺)原般广袤而陌生。毕(🗨)竟，“格(gé )林兰岛在(👄)北极圈偏(🦆)远(🍾)(yuǎn )地(dì(👡) )带，地理(🤟)环(🈂)境的限制让我(wǒ )的产品很(👣)难走出国(🤘)门(👫)。”这一困境，不只是(shì )他个人的挑战，更(📰)是(shì(🈳) )许多极地(💺)企业的共(🎵)同写照。