上海市东(dō(🛅)ng )北(🚣)角，创(⌚)智(🍿)天地(🔈)在淞沪(hù(🚛) )路上拔地而起，并逐步(🕙)扩(kuò )容为“大(🤽)创智(zhì )”功(🔹)能区。不同产业、功能和(🤨)商(🤓)业模式的(🥢)众(🏬)创(chuàng )平台、(🤰)孵化器在这里(lǐ )汇聚，如今已孕(🎺)育(yù )超4500家双创(chuàng )企业(yè )。近在(⚾)咫尺的复(fù )旦(🎳)、同(🍛)济、财大、(🔂)上理工等名校，为企业输送(🕚)着(🐯)源(🛢)源不断的人(rén )才、智(🆎)力(lì )和技术。

　　半月谈记者在某购物平(🏸)台(tái )搜索“安全(🚵)帽”，网页上大(🎎)量显示低于10元甚至低于(🍽)5元的安全帽产品，这些(xiē )安全帽无一(yī(🔡) )例(📍)外都在产品(🚦)说明(😭)中(🎞)标(🤷)注了(♈)“国标(biā(🐅)o )”字眼。记者(👟)(zhě(🛁) )在(🎼)该购物平台(🏡)选(👾)择了一家已售20万(🏨)(wàn )单以上的(😻)劳(láo )保用品(⏺)商家(👅)，下(xià )单一个安全帽。到货(🧕)后(hòu )记(jì )者打(🅾)开包装，首先(xiān )闻到一股刺鼻的(😀)塑(sù )料气味(🙅)(wèi )。用力按压帽(mào )体外(🥈)壳，发现“一(yī )按一(😝)个坑”。随(🍿)后，记者将安全帽从二楼高度(dù(😔) )自由落体到(dào )水(🔳)泥地面(🐙)，仅三五次安全帽就出(💕)现裂纹。

　　小毛是重庆电(🗓)子(❌)科技职业大学智能(🈁)(néng )网(🌀)联汽车(chē )专(zhuān )业的一名(😙)大一学生，正和(😉)同学(🍷)(xué )进行智能驾驶测(💯)试的他表示，他们(👕)的(de )学(🦎)习(🌝)通常(🤥)是在这样(yàng )的(🍄)真实(shí )任务(wù(😡) )下进行。虽然(💅)刚刚大一(yī )，他已(yǐ )经是国赛队成员，当时报志愿的时候，他(👐)就锁定了(😀)这(zhè )所(🌍)颇具特(tè )色的职业本科大学(⏹)，主要看(😔)中学(xué )校(xiào )与(😮)产(🌏)业(😃)的紧(jǐn )密对接(👢)。

　　漫步在“运(yùn )河(hé(🍪) )十(🚷)(shí )里(🍰)”，绿意盎然，花(🦆)(huā )团锦簇(🅰)，市(🎤)民在林荫(yīn )道中散(🍖)步(❗)，不时停下脚步打卡(kǎ )欣赏.......当地不少民(mín )众举家(jiā )在这里(lǐ )撑起(🌬)帐篷(🥢)，围坐烧烤，喝(hē )茶(📂)聊(👘)天，享受阳光和微风……(🍟)他们(🕍)以这种惬意的休闲方(🧖)式，远离城市的(🌽)(de )喧嚣，走进大自然。

　　除侵权品种和(💬)方式多种多样外(👏)，侵权主体也呈现不断延伸(📭)态势。业内(nèi )人士(🌨)指出，侵权主(🚏)体(tǐ )从(cóng )专业制种公司及种子经营(⤵)(yíng )门店(🐍)，扩展(🌹)到(🔔)农业合作社(shè )、(🌧)种粮大户等，甚(♐)至(📽)存在(zài )重复侵权现象。一家(💞)种业(🏍)龙头企(👛)业法务部经(jīng )理(🗾)表示，公司选育的优势品种被不同主体侵权(🥛)(quán )，侵(📕)(qī(🥤)n )权环节多样化，不仅有市场环节的侵权，还包(bāo )括从制种源头到(dào )售种(zhǒng )终端多(🏎)环节侵权。

　　6月13日、14日，河南多地发(🎯)布人工增(⛵)雨公告(👄)。提(🥑)醒：任何组织(zhī )和个(⬜)人若发现(🤖)未(😧)爆炸或爆(🥚)炸不完(🙇)全弹头、弹药(🏰)碎片或火箭弹残(📷)骸，切勿擅自移(🐈)动、藏匿、拆解(🤟)和损毁等，请(🍸)立(lì )即报告(gà(✉)o )当地政府(🏰)或人工影响天气有关部门，或者(🐫)(zhě )立即拨打110向当(dāng )地公安部(🗨)门报警。

　　“积极管理(🤹)你的(🦌)核(🥄)心业(🈲)(yè )务，这真是一剂(🌄)难吃的(🌈)(de )药。我们有很(🍝)多艰(jiā(👋)n )苦(kǔ )的(de )工作(zuò )要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商(shā(🐊)ng )需(💙)要重新(🈚)思考(🚐)在中国的(🚿)经营方(🚰)式，但美国电(diàn )动汽车领导者特斯拉的情况(🚋)略(luè )有不(🐔)同，与传(chuán )统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面(🧛)拥(🦑)有大约1.7万美元的成本优势(shì )，这有助于该公(gōng )司在中国市场的发展，使(shǐ )其有“更大的发展(zhǎn )空间”。（汪品(😄)植）

　　(🔥)因此在(💨)不断(duàn )强化(🚃)(huà )税收征管的同时，应(🔖)该同(🆖)步适(📹)度推进税制(🤒)改革，适(🌸)度降低名义税率(lǜ )，让企业实际税负维持(🥎)在一个合理(lǐ )水平，同时国家(jiā )财政收入(rù )也并(♈)不(bú )会由此(cǐ )减(📖)少，进而实现良(🍹)性循环。

　　世界经济论坛官(🕤)网17日(🍑)刊文称，中国已成为全球最大(👕)(dà )的电动(dò(👭)ng )汽车市场，中国车企生(🐮)产的电(🛀)动汽车占全球电(👺)动汽车总产量的一半以上。而(ér )在(🎾)这一(yī )市场上，墨菲和其(qí )他分(👃)析(👡)师认为(♏)，美(měi )国车企当下(📆)很难抵(🌎)挡(dǎng )中国自主品牌(✏)的实(shí )力。墨菲(fēi )说，消(🎶)费者(zhě )现在对中国自主(zhǔ )品牌(pái )的“忠诚(ché(🙌)ng )度”很强(qiáng )，尤其是在(📧)美国(🕋)对中(zhōng )国电(🦉)动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变(biàn )得(🤓)更加强烈。