(🌆)目(mù(🚛) )前，已有44个非洲国(📅)家确认参展，其中刚果(布)、肯尼亚、(❓)纳米比亚(😤)、南非(🐎)、尼日(🆖)利(🦊)亚5国为主宾国。乌(🗯)干达、赞(zàn )比(bǐ )亚、坦桑(sā(👮)ng )尼亚等20个非洲国家将(jiāng )设立国家形(xí(🉐)ng )象馆。

　　(📃)作为全国首个“青年航海(🔬)(hǎi )联盟”，首批联盟(🤨)成(chéng )员(yuán )单位汇集了(le )诸如上(shàng )港(gǎ(🤚)ng )集(💋)团、招商(✨)局集团(上海)有限公司、(🗯)外高桥造(🅿)船、江南造船、中交(📏)上海航(🚃)道(dào )局(🕐)、中建(jiàn )港航(🕜)局(🛫)、中建(jiàn )八(♊)局等大型央企(🎄)、国企，以及上(🐙)海海事局、上海市水务局(上海市海洋局)、上海海(🚥)事法(fǎ )院、交通运输(shū )部东海救助局等海事领域政府机构，还有(yǒu )上海航运交易所、上海(🕕)航运保险协会(huì )、上海海事大学、(🍂)上海中国(🥍)航海博物馆等(🔤)航运衍生(👼)服务(🌎)(wù )业及(jí )文化研究机构。

　(💋)　截至(zhì )6月13日，全(🈯)省大(⛹)、中型水库可用水总(zǒng )量(💝)40.48亿立方(🎲)米(❤)，储量充足有(🎟)保(bǎo )证，按照6月(yuè )底前无有效降雨的(de )最不利(lì )因素考虑，可放(📊)水7亿(🌘)立方米(mǐ )用于抗旱灌溉；南水北调中线工(gōng )程、大(〰)中(🥥)型水库及(✖)(jí )河道供水正常，地下水源较充沛，能够满足抗旱需求。5月下旬以(🔨)来，对全省98.72万(🎢)眼农田建设灌(🏂)溉(🍈)(gài )机井和56.85万项灌排沟渠设备(bèi )进(⛪)行全面(🔏)排查，及时修(xiū(🈸) )复(🌷)损坏设施，确保抗旱灌溉需要。省财政近期专门(🤶)(mé(🚻)n )安(🎫)(ān )排3000万(😄)抗旱(💬)专(🍏)项资金，支持各(🐼)地(🦏)开展抗旱工(gō(🍬)ng )作。

　(🤶)　(😦)“我们不是要造(🧒)星，而(ér )是要摘星。那(🎌)些深(shēn )藏民间的(⛪)山歌好(💟)手(🥏)、竹(📗)编巧匠、民俗艺(😚)人，多才多艺的老(🔄)百姓，才(🍜)是这个舞台(tái )真正的主(✏)角。”宁陕县(☝)文(wén )旅局局长(zhǎng )田伟介绍，经过海(hǎi )选、周赛、月(yuè )赛(sài )层(céng )层选拔，“村(cū(👘)n )光大(dà )道(🐥)”总决赛将于(yú )8月底举行(🏠)。

　　宁(🅱)(níng )波(bō )5月4日(rì )电(蓝(🌆)(lán )伊旎)随(🏐)着(🔥)二次(🐹)元文化持(🔋)续升温，购买徽章、(🗿)盲盒、立(🈶)牌等“谷子”(二次元IP周边(✏)(biā(🅾)n )产品)正成为(✒)年轻人表达(dá )热爱(🎲)的常(💶)见方(fāng )式——从“吃谷”(购买周边)到“端盒”(整(🤑)箱(🚙)购买盲盒)，爱好者(zhě )们为收集心(🚉)仪款式投(😏)入大量金(🌞)钱(qián )和时间。然而(🖱)(ér )，这(zhè(📨) )股消费热潮背后也潜藏着冲动消费、盗版泛滥、天(🌦)价炒作等风险。

　　龙潭(tán )大峡谷景区负(fù )责人、(💫)洛阳万山湖旅(⚓)游(yóu )有(🎮)限公司董事长李建(🛑)仓(cāng )认为，这次景区走红(⛲)并(🌮)非靠的营(🍒)销手段，也(🎉)不(bú )是简单的“卷(🎬)价格”，而是真诚服务的体现。

　　6月17日，澎(pé(😡)ng )湃新闻（www.thepaper.cn）从陈政高同志(🧞)多位(wèi )亲友处获悉，住(⚡)(zhù )房和城乡建(🥩)设部原部长、党组(zǔ )书记陈政高同(♈)志，因(yīn )病于(yú )2024年6月16日(🔅)在北京逝世，享年72岁(📥)。

　　活动现(xiàn )场，银(😘)川(🤣)市(shì )举办“神奇宁(♉)夏(xià ) 京遇(💜)银川 给(gěi )心灵放个假”特色(⛲)农商(⚓)旅产品展销(🛷)暨城市(shì )品(🚉)牌推介活动(dòng )。贺兰山东麓(🌱)葡萄(🍩)酒展(💙)区成为焦点(🏆)，龙(ló(🅱)ng )谕、志辉源石等酒庄的佳酿倒入(👔)醒酒器，馥郁酒香(💹)(xiāng )引得市民驻足(☝)品鉴。宁夏美食餐车前同样人头攒动，现做的(🈸)(de )手抓(⏭)羊肉细(🧕)嫩不膻(💊)，羊杂碎热气(qì )腾腾，臊子面(👃)酸香四溢(yì )。

　　长江南京段水域全长(📈)150公里(干线98公(🐌)里)，现有跨(kuà )江(🆗)桥(🚢)梁12座，占江苏省(shěng )跨(📥)江(🚔)桥梁总(🎪)数的1/3以上。近(🥦)年来，12.5米深(❔)水航道(dào )直达南(🤬)京，船舶大型化(🐸)(huà )趋势(👎)不(bú )断(duàn )凸显，船舶碰(🛎)撞桥梁的风险问题日益突出。