(🌦)　7年多来，蒙(méng )内铁(tiě )路的建设和运(yùn )营为(wéi )肯尼亚(😀)直接和(🤛)间接创(🕶)造(zào )超过(🧡)7.4万个就业岗位，培养(yǎng )2800余名高素质(🔕)铁路专业技术和(hé )管理人才，内罗(🍛)毕至苏苏瓦(wǎ )段标轨铁路列(liè )车已全部由肯方司机(🙏)独(🖤)立(😗)驾驶。“蒙内铁路(🥏)不仅助力肯尼亚经济(jì )振兴，还培养(🚄)了一支(zhī )带不走的铁路运营(🎧)(yíng )队伍。”肯尼亚(yà )铁路(📖)(lù )公司(🏺)总经理(👱)菲利普(pǔ )·(🐃)马伊恩加说。

　　今年一(yī )季(🖱)度，江西规模以(yǐ )上(⚓)民(🎃)营(🍑)工(🌿)业(🧙)企业增加值同比增(➰)长12.1%，高(gāo )于全(🎠)省规(👨)模以上工业增(zēng )加值增速3.5个百(🌘)分点；民营企业进出口同比增长(zhǎng )4.3%，占(🛣)全(🔰)省进出口总值(zhí(⤴) )的(de )比重为(wéi )71.2%，较上年同期提(tí )高2.3个百分点。

　(⏳)　美国(⛑)微软公(gōng )司总裁布(bù(🍌) )拉德·史(🎈)密斯在峰会上(😊)断言，“AI是下一个伟大的通用(yòng )技(jì(🕴) )术(🚗)”。他用约150年前电气化带来的巨(🅾)变(biàn )进行(háng )类比，称AI正让(🍀)人们创(chuàng )造一种(🚄)新(xīn )的经济(🛁)。

　　看“两重”的重点投向，便知其“重(chóng )”—(👂)—科技自立自强、城乡融合发展、区域协调发(fā )展(📐)、人口高质量发展(🎽)、粮(🌘)食安全、能(néng )源资源安(ān )全(quán )、生(📴)态安(🈲)全(🥄)等(děng )。

　　他介绍说，博鳌(💗)亚洲论坛国际科技与(🏓)创新论坛由博鳌(📱)亚洲(🎤)论坛(🐱)于2019年发起，是全球(💕)科技领域(🐌)的重要交(🐦)流平台。本次香(🧗)港会(📷)议以“科(🌓)技引领(🥞)未来，创新驱动转(🛡)型”为主题，预计吸引超过(guò(🕘) )800名(🐚)全球顶尖专家、学(xué )者及(⬅)业界(jiè )领(🈶)袖参与，这将进一步(🔈)提升香港在科(kē )技创新领域的(de )全球(👯)竞争力和影(🥐)响力，拓(👢)展国际(😭)(jì )科技(jì )合作网络。

　　文章说，尽管大多数(🏰)亚(yà )洲国家的(de )政府没有对美国(✉)采取反制措(🐷)(cuò(✂) )施(shī )，但它们都(✳)更倾(⛺)向于进一步(🍗)巩固与中(🛃)国(➿)的(👝)深(🖊)厚经(📿)济伙伴(bàn )关系，以抵消美国关税(🌖)带(🐲)来的冲击。

　　由此(cǐ(🐙) )可(🕺)(kě )见，面对美政府(fǔ )构筑的关(🏽)税围墙，无(🕥)论美国消费(fèi )者(⛪)还是美资(zī )企(qǐ )业(yè(📞) )都在抵(🕤)制(zhì )，也在努力突(😯)围(🧢)。这(🎢)也再次(cì(🌬) )说明(⏱)，用(yòng )关税“筑墙”改变(bià(🚿)n )不(bú )了市场规律、挡不(bú )住合作步(🎙)(bù )伐。

　　(🌖)世界经(jīng )济论(💙)坛官网17日(rì )刊文称，中国已成为全球(⏭)最(🦐)大的电动汽车市场，中国车企生(🤦)产(✏)的电(🌍)(diàn )动汽车(🥀)占(👉)全(🗿)球电(diàn )动汽车总产(chǎn )量的一半以上(🦇)。而在这(zhè )一市场上，墨菲和其他分析师认(rè(🆎)n )为，美国(🎧)车企当下很(👯)难(🏌)抵挡中国自主品牌的实力。墨菲(fēi )说(🏓)，消费者(zhě )现在对中国(👕)自主品(🥘)(pǐn )牌的(de )“忠诚度(⛩)”很强，尤其是在美国(🍞)对中国电动(🔑)汽车征(zhēng )收超过100%的(🤶)关税(shuì(👉) )后(hòu )，这种“忠诚度(dù )”可能(🏁)会变得更加强烈(liè )。

　　数据显示(🎼)，免签(🖲)对入(👎)境游的促进效果显著。春秋(qiū )旅游副总经理周卫(wèi )红(♉)此前表示，自中国对多国单方(🗳)面免签以来(lái )，对(🕑)入(😇)境游市(🎡)场(🛠)起到积极的(⏳)推动(dòng )作用，让来自更(gèng )多客源(yuán )地(🕜)的(de )境外游客能够以(🔵)更便捷的方式来到中国。