(😨)“积极管理你的(🏣)核心(xīn )业务，这真是一剂(jì )难吃(chī )的药。我(🖕)们有很多艰(jiā(🥤)n )苦的(de )工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造(📏)商需(📐)要重新思考在中国的经营(🏑)(yíng )方式，但美国电动(dòng )汽(qì )车(😈)领导(dǎo )者特斯(👽)拉的(de )情况(kuàng )略(🈹)有不同，与传统的底特律(lǜ(🏓) )汽车(🏧)制造商相(xiàng )比，特(🚺)斯拉在电(🎞)动汽车零部件方(🐽)(fāng )面(🚎)拥有大约1.7万美元的成本优势(shì )，这有(🌯)助于该公司在中(🎄)国市(shì(📸) )场的(🕟)发展，使其(🕎)(qí )有“更大(🎅)的发展(🍰)空间”。（(🥟)汪品植）

　　进一步改进(jìn )工作(💪)(zuò )作风(💴)(fēng )，严格要求自己，求(👺)真务实，真抓实干，坚持以人(rén )民为中(zhōng )心的创作导向，强化(📽)“国家队(🔄)”意识(👮)，努力以优(🎌)秀作品向着艺术“高峰”不断攀登(🥉)。

　(🤸)　世界经济(jì(🌀) )论坛官网(wǎng )17日(✊)(rì )刊(🦃)文称，中(🛒)国已成为全(🥉)球(🛢)最(zuì )大的(de )电动(🐬)汽车市场，中国(guó )车(chē )企(🕤)生产的电动(dòng )汽车(♑)占(🍃)全(🥩)球电(diàn )动(🙁)汽(qì )车(🛄)总(🐕)(zǒng )产(🧐)(chǎn )量的一半以上。而在(🐺)这一市(shì )场上，墨菲和其他分析师认(🔝)为(👁)，美国车企(❗)当下很难抵(💳)挡中国(🐕)自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自(🔽)主品(pǐn )牌的“忠诚(chéng )度(dù )”很强(🛬)，尤(🔆)其(🤪)是在美国对(👰)中(zhōng )国电动汽车征收超过100%的关税后，这(zhè )种“忠诚(🐐)度(dù )”可(kě )能会变得(🌿)更加强烈。

　　根据(jù )美国CNBC网(wǎng )站(🎌)梳理的(💊)数据，通用(yòng )汽(👄)车及其合资公司在华(👬)市场份额从2015年的15%左右降(🌡)至去年的8.6%，中国市场盈(➡)利占通(tōng )用(yòng )汽车(🦑)全(💾)部盈(yíng )利的比例(🔙)也有(🐏)(yǒu )所下降。2022年，斯特兰蒂斯集团表(📤)示只在中国(💥)地区保留其旗下Jeep品牌的进口业务。

　　21日，西(🗺)门子在西门子数控(南京)有(🏚)限公司(SNC)举办数字(📝)化微网生态发布(🔐)会，宣布(🕐)其中国(guó )工(🏉)厂首个光(🍠)储一(🖌)体化项(xiàng )目成(🥚)功投(tóu )运。该(gā(😫)i )项目采用(🍦)(yò(🎯)ng )西门子数字化微网整(🌥)体(tǐ )解决方(🚈)案，结合分(fèn )布(✏)式光伏、工(💁)业(yè )锂电池储能及智慧能碳管(🧀)理系统(💖)，实(shí )现(🏳)工厂(🌓)能(📗)源高效利用与碳(tàn )排放(fàng )显著降低，为制(😔)造(👤)业(👜)绿色(🎾)(sè(🎇) )转型提(🥑)供可复制的(⛹)(de )技术样(⛔)本。

　　“要下定决心(🧀)、勇于探索(📒)，坚(🎏)持以实体经济为(🔦)根基，强化创新驱动，统筹新旧(🦒)动能转(zhuǎn )换，加快传统产业转型升级，积极发展战(🦇)略性新兴产业，做强做(🚦)优数(⬇)字(🕴)经济(jì )、新能源(yuán )等产业。”在听取(qǔ )贵州省委和省政府工作汇报时，习(😔)近平总(🚩)书记强调。

　　[环球时报综合报道]“一段(duàn )时间以来，比亚迪、吉(🐶)利(💀)(lì )等(🛺)中国自主品牌(pái )的(de )崛起给不(🎏)少外(🏆)国汽(🕎)车(chē )品牌带来压力。”美国CNBC网站(🕡)18日(🤤)报(bào )道(🛷)称(🕠)，美银证券汽车(chē(🥫) )产业分析(xī )师约(➰)(yuē )翰·墨(🔖)菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中(✏)表(biǎo )示，美国(🐑)底(dǐ )特(🤓)律三(📬)巨头（即通用汽车、福(fú )特汽车和(hé(💥) )斯特兰蒂斯）(🈁)应“尽快(🍼)”退出中(🍾)国市(shì )场(♉)。他同时警(🦗)告(🚕)说(🥒)，美国(guó )三大车企(🤬)需要(🕯)采(🤽)(cǎi )取更严厉(🥟)的措施削减开支，尤其是在内(💑)燃机业务方面(👱)，因为这是目(🤘)前(🍛)利(🔒)润的主(zhǔ )要来源。

　　对于“内卷式(shì )”竞(🎯)争的根(gēn )源，安(ān )铁成认(rèn )为，是(🐉)多(😟)重因素(sù )交织作(zuò )用的结果。目前汽车市场增速放(fàng )缓，进(📂)入(rù )存(🔈)量(💹)(liàng )竞(jìng )争阶段(♟)，是“内卷式”竞争的首要原(🔞)因。2024年，中(👳)国汽(qì(🚡) )车销(🎐)量约3143.6万辆，同比增长4.5%，低于过去十年平均(🎺)6%的增速；其中国内销(🚍)量2557.7万(🥈)辆，同比增长仅1.6%。

　　携程数据显(🖐)示(💙)，今年一季(📫)度，可免签入境中国(🤡)的新加坡游客(🐁)同比增(zēng )长10倍，马来西(🚉)亚(yà )游客同比增(🐺)(zē(🛁)ng )长9倍(💕)，法(fǎ )国、(🤰)西班牙、泰国游(🛐)客均同比增长约4倍。 端午(💭)小长假期间，平台入境游订单量同比增长115%。来自美国、(📤)英(🤫)国、澳大利亚、韩国和马来西亚的游(🙁)客(kè )最多。