一(yī )是美国通(📗)胀与经济下行风(⏳)险。前期特(🌺)朗普政(zhèng )府的关税压力对美国通胀与经济的(😬)(de )负面(miàn )冲击将逐(zhú )步(🏋)显(❎)现，这将加(😈)(jiā )剧市(shì )场对美国“通(🍚)胀上(📯)行”与经(🎄)济下行风险(xiǎ(🧕)n )的(de )担(⬇)忧，黄(🗞)(huáng )金的抗通胀属性(xìng )将推动价(jià )格上行。

　　从农业科技“黄(🤔)淮海战役(⏳)”到“渤海粮(🔙)仓”“黑土(🏣)粮仓”示范工程，从人工合(🔙)成牛胰岛素到重大传(chuá(🔫)n )染病防治、新药创(chuàng )制、分(🦏)子生(📪)物育种(💁)，广大院士在经济(🚩)(jì )社会可持续发展方面取得一批重大创新成(🥂)果，有力(💵)(lì )保障国家粮食安全和人民生(shē(🍀)ng )命健康(🤬)。

　　以正(zhèng )在开展的学(xué(🚸) )习(xí(💰) )教育为契机，党员干部带头，加强家(jiā )庭家(🏮)教家风(🐅)建(jiàn )设，推动整治大操大(🍇)办、盲(🚆)(máng )目(mù(⏰) )攀比等陋(📺)习(🈹)(xí(👸) )，传统节日回归文化本(🍮)位，面子(zǐ )文(🔅)化等不良社会心态得到(🤐)有(🍰)效校正，崇实(shí )尚俭的(de )新(xīn )风正气不断充盈。

　　但(🐡)随着税收征管能力(🔘)不断强化，税收征收率不断提高，企业实际税负正(🕣)在逐(😚)步接近名义税负，在(zà(🏡)i )当前经济形势下，企业痛感(🎉)会更明显，一些企(🌱)业如果不能(👭)承担可(🈁)能会选(xuǎn )择停业，这不仅(🗺)(jǐ(☔)n )影响(🎭)就(jiù )业，更会对(duì )宏观经济运行带来负面影响。

　　数据显示，五一假期前两(liǎng )天，景区接待游(🍼)客量同比增(🏫)长18%，其中“00后”年轻游客占比(🌶)达28%，“非遗体验游”订单量(liàng )较去年(✌)同期暴涨110%，成为文旅市场的热门(mén )“打卡选项”。当古(🕤)老的土楼群落遇(yù )上现代文(wén )旅创意，这片承载客家(jiā )精(🔤)神的(💘)土地正以开放姿态(🙋)，让传统文化(🖼)在新(😺)(xīn )时代(🚹)绽(🧝)放出(🏬)更(gèng )加鲜(xiān )活的生命力。(完(wán ))

　　博汇(⬛)股份被要求补税(shuì )5亿(❔)元(🆖)，则(☕)是因为(wéi )公(⭐)司生产(🤠)的重芳烃衍生品被(🎵)税(⛸)务部(🏮)门认定需要按照(🐋)(zhào )重芳烃(📇)缴纳消(🏈)费税，博汇股份(🐯)对此不认(🚔)同，最(🤔)终是否补税、如何补税等仍(réng )有待税企双方良性(🏾)沟通。

　(🔄)　近些(⛱)年(🦀)我(💾)们也能看到(dào )这(👻)些(xiē(🔚) )举措，中国推出大规模减(jiǎ(🚱)n )税降费政策，有不少是(🍨)长期执行的制度性(😟)政策(👢)。比如为消除重复征(zhēng )税，营业税改为增(zēng )值税(shuì )；增值(zhí(🐜) )税基本税率(📱)从17%降至13%；个(🍑)(gè )人(rén )所(🌕)得税也通过扩(kuò )大(dà )税率级距(💿)、增加(jiā )专项附加扣(🦃)除、提(🦓)高起征点，实际(🏥)降低(🤰)了税负(🏑)；城镇(😿)职工(gōng )基本养(yǎng )老(👃)保(🚓)险单位缴(jiǎo )费比例(lì )降至16%等。

　(🍡)　2019年(🕐)9月(📴)，国务院办公厅印发(🐠)《关于(yú )促进全民(mí(🤙)n )健身(shēn )和(🚑)体(tǐ )育消费推动体育产业(🔁)(yè )高质量发展的(🛋)(de )意见》，其中提到推动体育(🐮)赛事(⏹)(shì )职业化(➿)，支持发展体育经纪人队伍，挖掘体(tǐ )育(🛰)明星市场价值(zhí )。2019年(🎶)12月，国家体育总局(🚒)(jú )发(👿)布废止部分规(guī )范性文件的(🐍)通(🤼)知，《关于对国家队(🥨)运动员商业活动试行合同管(guǎn )理的通知》等(děng )限制(🥁)运动(🏘)员商业活动的规定被废止。曾文莉认(🥛)为，即便(🗡)如此，目(mù )前国(📽)内体育经(🏐)(jīng )济的价值还有(⏳)待充分释放。她(tā )对(👔)已走上职业化道路多年的网(🐊)球充(🎴)满(mǎn )希望，认为网球市场(📸)可能是一个(📎)突破口。

　　(🧞)世界经济论坛(🕰)官(🍁)网17日(🥎)刊文称，中国已成(🏾)为全球(🅰)最(zuì )大的(de )电动汽车市场(🆖)，中国车企(🔜)生产的电动汽车占全球(qiú(😾) )电动汽车总(zǒng )产量的一(🍲)半(🕊)以上。而在(zài )这(📇)一市场上(👫)，墨菲和其他(🉑)分析师认为，美(🐕)(mě(✂)i )国车企当下(xià )很难(nán )抵挡中国自主品牌的(🌪)实(😋)力。墨(⛹)菲说，消费者(zhě )现在对中国自主(🐠)(zhǔ )品牌的“忠(🍆)诚度”很强，尤(🙊)其是在(zà(🏽)i )美(🍹)国对中国电(diàn )动(👛)(dòng )汽车征收超(chāo )过100%的关税后，这种“忠诚度(dù )”可(🧑)能(🤾)会变(biàn )得(dé )更加强烈。