北京5月30日电 (记者 陈(🏙)杭(🉐))30日(🍭)，“东城好(🖥)时节·端午”暨2025大运河文化带(玉河段(📌))系(xì(💈) )列活动文(wén )艺演出在(💢)北京南(nán )新仓举行。活动以“运河千载颂，仓(cāng )廪万象新”为主题，通过“漕运(🦐)通衢”“繁荣福地”“京杭(🌏)共墨”“文脉新生”四个篇章的(😡)精彩节目，生动展现端午时节(🍩)下(xià )北(👠)京(🐲)市东城区大(dà )运河文化的深厚底(dǐ )蕴与时(shí )代新(🐘)貌。

　　另外，近些年受经(🍦)济下(xià )行、大规模减税(🐁)降(🕤)费、楼市土(tǔ )地市(shì )场低(dī )迷(🤱)等影响(📰)，地方(🏜)财(🍫)政收入受到一定(⚓)冲(🎴)击，而刚(😞)(gāng )性支出(💰)有增无减(jiǎn )。在(zài )财政收(📻)支矛盾(🔷)不(😸)断(duàn )加(jiā )大的背(bèi )景下，地方政府也有更大的动力加强征管，查(chá )漏补缺，依法依规征收该征收的税费。当然，税(🎤)务部(bù )门(😏)也要同时(shí )落实落(🤢)细减税(📪)降费政策，坚(🈯)守不收“过头税费”红线。

　(🥦)　北京城(🐧)市(shì )副中心培育(yù )绿色投资，支(zhī )持各类绿色产业(yè(🦓) )投资机构(🚔)发展(🏢)。培育未来(👔)能源细(🏵)分(🎵)产(💛)业(🔗)，聚(📫)焦(jiāo )超导(dǎo )材(🤗)料、真空系统(tǒng )、高功率电源等未来能源产业领域细(🈵)分赛道，超(🤫)前(🗝)布局谋(móu )划(📎)，加强政(🦄)策资金支(zhī )持(👩)，积(jī )极争取(👨)相关科(🚝)研机构落地(♉)北(běi )京城市(💚)副中心。培育合(🦊)成生物(wù(🥋) )制(😑)(zhì )造业(yè )，建(🚇)(jiàn )设合成生物相关产业(🧦)园区(🏈)，带动(🏤)产业聚集形成规模效益。

　　受高(👒)空低槽东移影响，16日河南省有分散(💇)性阵雨、雷阵雨，雨量分布不(🆑)均，中西部局(🌄)(jú )部中(😇)雨或大雨，并伴有(yǒu )短时强降水、(🤡)雷(🏰)暴大风(fēng )等强对流天气。

　　另外，近(jìn )些年受经济下行(🎟)、大规模减税降(jiàng )费、楼(🧛)市土地市(👕)(shì )场低迷(mí )等影响(🍝)，地方(🏾)财政收入受到一定冲击，而刚性支出有增(📿)无减。在财政收支矛盾不(🐆)(bú )断加大(🕯)的背(🔖)景下，地方政府(🚉)也有更大的动力加(jiā(🐈) )强征管，查(🐥)漏补(bǔ )缺，依法依规征(zhē(🔄)ng )收该征收的(🅰)税(🐃)费(🈲)。当(dāng )然，税务部门也要同时(shí )落(🏷)(luò )实落细减税(shuì )降费政(🛄)策，坚守(🖱)不收“过头(tóu )税费”红(hóng )线。

　　但随(🌂)着税收征管(guǎ(🚤)n )能力不断强化(huà(🕓) )，税(🖤)收征收(💿)率不断(duàn )提高，企(👺)业实际税负(fù )正(🥂)在逐步接近名义税负，在当(dā(🍃)ng )前经济形势下(🌞)，企业痛感会(huì(🐛) )更(🅰)明显，一些(xiē )企业如果(guǒ )不能(⛑)承担可(🍘)能会(🦌)选择停(tíng )业，这(🌏)不仅影响就(📢)(jiù )业，更会(🖱)对宏(🅾)观经(🚈)济运行带来负面(🍷)影(yǐng )响。

　　在致辞(🎦)环节，中国传媒(🤱)大学党委副(✌)书记(jì )、校长张树(🍁)庭回顾(gù )了短(📢)(duǎn )视频(🙏)单元(🍼)的(👷)创设与发展历(🧣)程。他指出，短视(🍜)(shì )频作为一(🏥)种(zhǒ(🌤)ng )新的(💖)传播方式，已经(jīng )全方(fā(🤟)ng )位地(😙)(dì )渗(shèn )透进人们的社会交往、文(wén )化传播与(yǔ )日常(🌱)生活之中，成为具有(🥎)重要影响力的媒(🈹)介与(📿)(yǔ(🧝) )艺术形态(🤺)。中国传媒大学(🛄)作为(👠)北京国际电影(👜)节(jiē )短视(🚞)(shì )频(pín )单元的(🔇)主办单位(🚿)之(📉)一(yī )，将充分(fèn )发挥传媒(méi )教(jiāo )育优势特色，致(♍)力(🚁)于搭建用短视频记录美(👱)好时(🗝)代、讲好中国故事(shì )、展现中国形象的(de )影像创新平台、(⏫)文化传播平台(tái )、文明(💔)互鉴(🏒)平台。

　　临清(🤦)(qīng )高速公(🤾)路(📒)(lù )全(🗺)长约156公里，总投资245.63亿(yì )元人民币。起于(🎢)临沧市临翔区(qū )城东(🆖)旧寨，终至中缅(💯)边(🏴)(biān )境清(qīng )水河口(🍃)岸。全线按(📘)照双向4车道标准设计建造(zào )，设桥梁77座、隧道17座，桥隧比49.3%。

　　该型船由中船集(jí )团旗下上(🏡)海(🍘)船(chuán )舶研究设(shè )计院自主(🚎)研发设计(🕳)，总(✌)长(zhǎng )199.9米(🛥)，型宽38米，型深14.8米(🌾)，设计(jì )吃水9.2米，设(🌕)计航(💣)速19节，入(🐟)级DNV船级(⏬)(jí )社和(🌥)中国船级(jí )社(CCS)。该型船设有14层(🧝)车辆甲板(🔣)，每层甲(jiǎ )板的(🐩)净(jìng )高、坡道位置、坡道宽度、支柱位置、支柱间距、艉边(biān )门布(👁)置以及(📮)通风、消防、绑扎、监测(🐈)(cè )等设备都进行了(🥪)(le )充分的优选优化论证，使得该型船能(🗼)够方便高(👄)效装卸小轿车、货(🎇)车、巴士(🔳)、卡(kǎ )车、拖车，以及超(🍋)高(gāo )、(😾)超(🏛)重(chóng )滚(gǔn )装货物等，同(⏹)时也能装载各(🐊)种电动车、(🛩)氢(👁)燃料(🚜)电池汽车、天然气(💹)汽车等(děng )新能源汽车，并适装多(⛎)种包装(🚻)(zhuāng )危险(xiǎn )货品和集装箱。