去年以(⏺)来，中国(🐺)对多个(🤴)国家单(dān )方面(🎩)免(👝)签。截至目前，中方(✒)已经对法(🍍)国、德国(🚷)、意大利、荷兰、西班牙、瑞士、爱尔兰(lán )、匈牙利、奥地利、比利时、卢森堡等国施行单方面免签；还与泰(🌶)国、(👅)新加坡、马(mǎ )来西(👆)亚(📇)、格鲁吉亚等国(🐅)互免了签证。此前(qián )的6月13日，国(♊)(guó )务院总理李强在惠灵(líng )顿总(🎛)督府同新西兰总(📝)理拉克(🥦)森(🎑)举行会谈。李(lǐ(📎) )强(🛁)表示，将(jiāng )把新西兰纳入单方面(📉)免签国家范围，希(🏙)望新方为中国公民赴(🏋)新提供(🤓)更多便利。

　　上述两起事件，引(⏺)起了(🎫)一(🈺)些企业(yè )人士的(de )担(🧞)忧(🎩)。这些(xiē )担忧包括是(shì )否存在全国性查税(🧕)，不少(shǎ(🏺)o )企(qǐ )业担忧(🔍)如果倒查多(🦔)年需(xū )要补税，这对于经营困难(🅾)的当(dāng )下(🐦)无疑(yí )是“雪上加霜”。

　　旨(🛄)在高效(xiào )集约利用空间(jiān )缓解停(🛣)车难的机(🚔)械停车库，在一些(🛎)城(🐄)市小区的(🌶)落(luò )地效(🥂)果(✏)却(🌟)不尽如人意(yì )。半月谈记者在贵(guì(🅿) )州省贵阳(yáng )市(shì )万科云岩大都会小区看到，该小区共有(yǒu )10栋(🕵)住宅，地下(🕉)(xià )多装有机械停车库，此(💬)(cǐ )外(☕)还建了一座(🥖)7层的停(😼)车楼，其中(🐟)3层(🐴)为机(jī )械(🤢)停车(chē )位。

　　第(dì )一(🌚)(yī )，台内务问(🏓)题难解(jiě )。近(jì(🌪)n )期“在野”党主(💈)导(📼)的(㊙)台立法机构改革行动，造成“朝野”关系(xì(🔗) )紧张(🌶)、立法(🏰)机构议事(shì )冲突频(🌝)(pín )传；台(tái )行政(zhè(🔭)ng )机(jī(🥢) )构(👒)提复议(🚲)案让行政和(💣)立法冲突浮上(🌉)台面(miàn )，政党纷(🏁)纷走上(shàng )街头诉诸群众，政局动荡、人心不安(👄)。

　　数据显示，免签对(duì )入(rù )境游的促进效果(guǒ(📫) )显著。春秋旅游副总经理周卫(wèi )红此前表示，自(zì )中国(guó(🍔) )对多国单方(fāng )面(📂)免签(🔷)以来，对(duì )入境游(yó(🐵)u )市(shì )场起(🍅)到积极的推动(📎)(dòng )作用，让来自更多客源(💃)地(🎗)的境(♋)外(wài )游客能够以更便捷的方式来到(dào )中国。

　　去年，民航局、(🕑)国(guó )家发改委联合发文《关(guān )于(😬)推(🆓)进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出(chū(🈁) )国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国(🎗)际航空枢纽功(🔍)能体系(🙊)(xì )。

　　中信建(👗)投宏观(⛲)首(👠)席(🗃)分析师周君芝认为，美债危机看似是(🦒)一次财(🐡)政(🤖)事件引发的财政失(🔗)衡(héng )焦虑，反映出市(shì )场对美国政府(🐦)信用(yòng )的(🔖)(de )担忧。追踪到最后，美债危机(💆)本质(zhì )上也(🤸)是美国货币危(😳)机，即如(🔄)何平衡(😀)内(🥕)外币值稳定(dìng )，包(bāo )括(🐇)对(duì )内通胀(📙)可控、(🐢)对外(🍫)美元(🍘)信(xìn )心(xīn )稳定。

　　近(jìn )日(🍡)，《中华(🎾)人民(🔮)共和国民营经济促进法》(以下简称(chēng )《民(mín )营经济促进法》)正式施行。作为(🔂)中国第一部(🚽)专门关于民营(yíng )经济(🏻)发展(⏰)的(🈵)基础性法律，它的实(🙊)施将对中国民营企业以及(🌠)世界经(📎)济(🕡)发展产生何种影(🚪)响？在新一(yī )期“中外(🎾)对(👴)话”节目(🙇)中，全(📔)国政协委员、南(🥥)京大学民营经(🏎)济研究(🥋)所所长杨德才，胡润百富董事长(zhǎng )兼首席调研官(👏)胡润(Rupert Hoogewerf)和美国杜克大学(🤝)亚(yà )太研究所(🔌)客座教授(shòu )丹尼斯(sī )·西(♟)(xī )蒙(Denis Simon)带来解(jiě )读。中外(📰)嘉宾们(men )一致认为，《民营经济促进法》填(🏧)补了制(💦)(zhì )度与法律层(céng )面的空(🏥)白，标志着中(🌰)国(🐷)民营经济进(jìn )入制度化、法治化的新阶段。

　　世界(jiè )经(🥊)济(🐉)论坛(💭)(tán )官网17日刊(💆)文称，中国已成为全球(👰)最大的(♋)电动汽(🥢)车市场，中(zhōng )国(🦇)车企(🕰)生产(😼)的电动汽车(chē )占(🏕)全(quán )球电动(dòng )汽车总产量的(🥦)一半以上(shàng )。而在这一市场上，墨菲和其他分(🐱)(fèn )析师认为，美国车企(qǐ )当下很难(🎚)抵挡中国自主品牌(🍠)的实力。墨菲说，消费者现(xiàn )在对中(zhōng )国自主品牌的“忠诚度(🆑)(dù )”很强(qiá(🌍)ng )，尤其是(😒)在美(⤵)国对(🗺)中国电(🌕)动(dòng )汽车征(🗻)收超过100%的关税(shuì )后，这种“忠(zhōng )诚(🏷)度”可能会(🤚)变得更(gèng )加(🗻)强烈。