“台湾(wān )民意(🕞)基金会”今日（6月18日）公(🔠)布最新(🥞)民调，台湾地区领导人赖清(🦑)德声望为(🐊)48.2%，相(xià(☝)ng )较(jiào )上个月重挫 9.8 个百(🤲)(bǎ(👿)i )分点(diǎn )。该(gāi )基金会董事长游(yóu )盈(🍑)隆表示，在台湾(🤣)，一个百分点代表(🆘)(biǎo ) 19.5 万人(ré(👕)n )，10 个百分点代表近 200 万人，上任(🥃)不到一个(gè )月，流失近200万人支(👛)持，是一个严重(chóng )的警讯。

　(🏑)　那(nà )曲市非遗(🕳)工坊在注重文化(huà )传承、(⛄)坚守文化(💸)根(gēn )脉的同时，积极寻求与(😞)经济发(fā )展的结(jié )合点。次仁卓嘎表(🙉)示，通过将传统(tǒng )技艺与现代(dài )科技(jì )、市场需求相(🎌)结(🕞)(jié(🎑) )合，创新产(📖)品(pǐn )设计、拓宽销售渠(🏭)道、带动就(🚤)业增收(shōu )，实现了(👭)非遗的创造性(xìng )转化和创新性发展，实(shí(⛲) )现了文化(🎷)价值与经济价值的双赢(💃)。

　　第三，新的台行政机(🍄)构(gòu )刚上(🌭)路，即遇上立(lì )法机构改(🍒)革风暴(🐖)，尚(👎)无亮丽表现(xiàn )。再加上(🏸)若干“部(🐄)会”状(🚯)况不少，屡成(🆙)媒体议论焦点，如台(⬜)内务(wù )主管(🧖)部门、经(jī(🙊)ng )济主管(🦄)部门、“海(hǎi )委(🕗)会”等。

　　6月(🌖)13日、14日，河南多地发布人工增雨公告。提(tí )醒：任何组织和个人(🏯)若发现(💔)未爆炸或爆炸不完全弹头、弹药(🗳)碎片或火箭弹残骸，切勿擅(😀)自(🍄)移动、藏(🧞)匿、(🍷)拆解(🐾)和损毁等，请立即报(bào )告当地(🏻)政府或人(💔)工影响(xiǎng )天(tiān )气(qì )有关(guā(💶)n )部(🚸)门，或(💪)者立即拨(⛏)打110向(🎾)当地公安部(bù(🐇) )门报警。

　　目前，获释的俄(🌌)罗(luó )斯军人正在(🦎)白俄罗(🔎)斯共和(🌚)国境内(nèi )接(🚆)受(🌖)必要的心(🦏)理(🔈)疏导和(hé )医疗救(🥃)(jiù )助。所有(yǒu )俄罗斯军(💎)人(📼)将被送回俄罗斯联邦，在(🍈)国防部所属(🤕)医疗(😝)机构接受治疗和康复。

　　制造(🚼)业(👤)是国(guó(🥂) )民(🏦)经济(📲)(jì )的重要支(zhī )柱。从“造不了(🌉)”到(🏒)(dà(🏒)o )“造(👓)得(📡)出(🍸)”再到(🌁)“造得好”，中国(🐀)制造不断(🆒)提质升级，实现(🏡)了跨(🎉)越(yuè )式增长。今(jīn )天，我国(🍽)以(yǐ )广大“00后”技(♌)术(shù )工人为代表的(de )新一(🖕)代(🔹)技能人才正在加(jiā(📹) )速(🔥)成(😪)长，相(⛽)信未来中(zhōng )国制(zhì )造的含“智”量将(🕝)(jiāng )越来越足，为推动我国制造业(🖤)转(zhuǎn )型(xíng )升级，加(🕟)快建设制(✡)造强国(🥪)，实现(🤪)中国(guó(🐜) )式现代化提(🧘)(tí )供(🍰)更加坚实可靠的(🚘)支撑。

　　[环球(🗃)时报(bà(🦖)o )综合报道]“一段时(🈺)间以来(🛄)，比亚(🅱)迪、吉利等中国自(zì )主品牌的(🐭)崛起(🔡)(qǐ )给(gěi )不少外(♍)国汽车品(🐌)牌带来(lái )压力。”美(🚨)国CNBC网(🎳)站18日报道称，美银(🤤)证券汽(🧤)车产业分析师(🏽)约翰·墨菲当天在(⏮)(zà(🧀)i )美国(🚀)汽(qì )车媒体协会有(🥏)关活动中表示(shì )，美(🐍)国底特律三巨头（即通(tōng )用汽车、福特(⛓)汽车和(⛄)(hé )斯特兰蒂斯(sī )）应“尽快(kuài )”退(🎠)出中国市场。他同时(🔲)警告说，美国(guó(🏷) )三(sān )大车企(qǐ )需要采(🍓)取更(gèng )严厉的措施削减(jiǎn )开(🐖)支，尤(🤺)其是(💠)(shì )在内(nèi )燃机业务方面(miàn )，因为这是目前利润的主要来源。

　　学生游客 余嫣：在碑(bēi )林前(😂)面看(kàn )了(🌋)一些(xiē )古风的音乐演奏，看到人们(men )向汨罗江投粽子来纪念屈(🕗)原，这些活动(🛸)让我今天过(📇)得(dé )非常充实、非常开心，也希望能够再(🍵)次来这里。

　　当(🕵)地(dì(🕊) )时间(🚠)5月3日，被称作“投资界春晚”的伯克希尔-哈撒韦公司年度股东大会在美(😜)国内布拉(🍁)(lā )斯加州奥(ào )马哈举行(🍚)。当天，巴菲特宣(xuān )布计划在年底(dǐ )退(🧙)休，这或许也将是他作为公司CEO出席的最后一次年度股东大会。