第(dì )二，议程设置失灵。新任(💻)领导(dǎ(🏣)o )刚(😐)上任，却没有提出(😒)让(🙍)民(🈴)众(zhòng )有(yǒu )感(🆒)的重大改革行(há(🦀)ng )动(dòng )，欠缺议程设置能力，迄未展现其(🎣)领(🍆)导能力，无法主(🖇)导政治(🏃)议程，反(🐓)而(♓)任由(yóu )蓝白(bái )“在野”党主(🈵)导(🚋)议题引(yǐn )领风潮(📦)。

　(🐷)　农(🌥)业(🏀)农村部(🥞)派出3个由司局级干(gàn )部(bù )带队的工作组和(👊)7个科(🧚)技小(❓)分队，赴河北(🍝)、山西、江(🗄)苏、安徽(🚦)、(🚙)山东、河南、陕西7省，指导(😮)各地做好(🗼)抗旱(✏)准备(🏻)和应(😽)对工作(👸)，保质保量完成夏收夏播。

　　“鲁齐巴齐水电站不仅(🐆)是一座(👠)发电站(zhàn )，也是布隆(lóng )迪迈向光明未来的(🍁)重要一步。”布隆迪《新生报》评价道，这座水电站(zhàn )的建(🕎)成，改善了当地电力(lì )供应状(zhuàng )况，也象征(zhēng )着布(🤓)中两国携手合作、共谋发展(zhǎn )的(de )深厚友谊(Ⓜ)。中国企业凭借卓越(🦏)(yuè )的技术(👮)实力和高度的责(🍀)任感，在项目(🔙)(mù )建设过程(💒)中克服(⛓)重重困难，确(què )保了工(🍱)程质量(🐱)，展现(🈯)了中国在国际(🔈)合作中的(🎨)责任(rèn )和担当(🏂)。

　　携程数据显示，今年(nián )一季度，可免(🕠)(miǎn )签入境中国的新(🈹)加坡游客(🚾)同比增(zēng )长(🤵)10倍，马来西亚(yà )游客同比增长9倍，法(😚)国、西班(bān )牙、(🚛)泰国游(yóu )客均同比增长约(👘)4倍(bèi )。 端(🗺)(duān )午小长假期间(🙈)，平台入境游订单量(liàng )同比增长(zhǎng )115%。来自(zì )美国、英国、澳(ào )大利亚、(📫)韩国和马来西亚的游客最多。

　　夏巴兹表示，巴(🎳)基斯(sī )坦深受(shòu )恐怖主(zhǔ )义(yì )之(💼)害，印方近期咄咄逼人的姿态和行为正在(🌏)破坏巴(🚒)基(jī )斯坦在(🧘)西部边境持续(🕣)(xù )开展的反(😧)恐(kǒng )行动。他呼(🚀)吁(📬)友好国家通过(🚼)斡旋(xuán )帮(bāng )助缓和当前(🤲)紧张(🉑)局势并(🎓)促(cù(🙌) )进南亚地区稳(💭)定。

　　论坛上，国(🈴)内外专家(⚪)一致高度认可中(🍪)国(guó )在(zài )气候变化(huà )教育领域的(de )创新贡献。英国学者指出(chū )，上海校企合(🤥)作开(kā(🏡)i )发的学科融合课程(🗡)，为全球气候教育提(tí(⭐) )供(⛪)了可复制的路径。韩国代(🗻)(dài )表则对“老年与青少(🏃)年(🌠)代际共学”模式(📱)表示赞赏，称(🈺)(chē(😇)ng )其“为老龄化社会(🕗)的气(qì )候(📳)行动(♑)注入(🌎)活力”。来(🧥)自联合国(🧙)教科文组织、联合(hé )国(guó )儿基会及泰国、日本、南非(👄)等多(🌴)个(gè )国家的专家表达(📢)了(🧦)(le )对(🔦)来自中(😙)国幼(🏛)儿园(🦋)、中小(🍛)(xiǎo )学(🕢)、老(lǎ(❇)o )年大(🛢)学所研(👡)发的成果的欣(xīn )赏，表示要(yào )加强密切(🛃)(qiē )合作(🛶)和互学互(🌙)鉴。

　　(🔵)国(guó(🏛) )家防总办(🏉)公室、应(yīng )急管理部今天会商(shāng )要求，相关地区要立足“三断”等(🚣)最不利情况，加强监测预报(bào )预警(🥘)，严格落实(🏀)(shí )直达(🕊)(dá )基(✂)层责(♍)任人的临灾预警(😬)“叫应”和(hé )跟(👗)踪(💻)反馈机制，按照转移避(💡)险“四个一律”要求果断转移受威胁(🐳)群(qún )众，提前做好队伍、(🏜)物资、装备等前置准(🕣)备，强化(😥)值班值守和信息报送(💘)，确(què )保(⚡)遇到险情及时高效应对处置。

　　今(😺)年(🏁)36岁的李樟煜，已经在残疾人自行(🌛)(há(🐹)ng )车项(🎮)目(💅)征战多年。2012年伦敦残奥会，他第(💁)一次实现(🎴)了残奥冠(🐊)(guàn )军梦(mèng )。接下来，从里约到(🏔)东京，再到巴黎，他带(dài )着(zhe )梦(🚝)想破(pò )风前(qiá(📚)n )行，每届残奥会都有金(jīn )牌(🐘)入账。据介绍，李(lǐ )樟煜(🏍)获得的各类国际(jì )赛事奖牌(📳)已(yǐ )有(🦅)(yǒ(🎴)u )50多(duō )枚。

　　“积极(🔂)管(🆎)理你的核心业务，这真是一剂难吃(chī )的药。我们有很多(🐈)(duō(🛒) )艰苦的工作要做(🦀)。”墨菲表示，虽然(rán )底特律汽(qì )车制(zhì(💦) )造商需(📒)要重新思考(kǎo )在中国的经营(🤮)方式，但美国电(diàn )动汽车领导者特斯(sī )拉的情(🏞)(qíng )况略有不同，与传(🕸)(chuán )统的底(🥞)特律汽(💅)车(chē )制造商相(xiàng )比，特斯(sī )拉在(🔺)电(🛑)动(🚛)汽车零部件方面(🔴)拥(💂)有大约1.7万(wàn )美元(🤑)的成本优势(🛴)(shì )，这有助于(yú )该公司在中国市场的发展，使其有“更大(🗜)的(de )发展空间”。（汪品植）