(🐧)　(🏼)三(😦)是明确收费(🍛)规(🏎)则历史版(✍)本保存时间(💴)。平(píng )台(tái )修改涉及(⚾)收费项目(mù )、规则、标(💁)准等(děng )平台(tái )服务协议(yì )内容，应当完整保(🕒)存修(🔂)改后(🧒)的版(🍪)本生效之日前三年的(de )全部历史版本(✍)，确保(bǎo )平(píng )台(🧦)内经营者或者其他(🛡)收费对(📽)象能够便利、完整地阅(🍪)览(🌦)和下载(zǎi )。

　　当(dā(📄)ng )天(👊)一大早，龙舟大(🕴)赛尚未开始(shǐ )，浔江两岸已(yǐ )是人头攒动，市民等(🌴)候在(🏔)各个(gè )最佳观(✡)(guān )赏点上(🏅)，期待一睹(dǔ )龙舟竞渡的风采。现场，参赛队伍自发(fā )开(🚳)展龙舟(zhōu )点睛仪式，展现(🦊)传(🛎)统民俗文化的魅力。放龙(🍛)仪式前(qián )，浔江(📥)河面(🌃)(miàn )化身为活力四(sì )射(🧕)的舞(📊)台，动力冲(chōng )浪板、桨板等(♒)水上项目轮番(🎶)上阵，一系列丰富多彩的节目让现场观众热情高(gāo )涨(zhǎng )。

　　上海3月(🕣)20日(💢)(rì )电(diàn ) (记(🕒)(jì )者(zhě ) 姜煜)2025年(⚽)(nián )F1中(zhōng )国大奖赛将于3月21日至23日在(💵)上海国际赛车(⏰)场举行。3月20日，52辆赛事用车、64台引擎(🈶)及配套维(✍)修设备等(💮)核心(🗄)物(🌌)资，经上海海关所属(shǔ )嘉定海关查验(♉)无(🌳)(wú )误后(❤)，顺(🤚)利投入赛事准备(🈴)中。

　　张茉楠：“在全球贸易保护主义和(hé )大的进程(chéng )中，中国(😚)是成为全(🌼)球化(🈵)的积极倡(👌)导者和有力支持者，通过中国更加开放的(♒)市场(👑)来吸引全(quán )球资(🍫)源，同时也为全球(😥)合作伙伴提供(gòng )一个更加(🕜)开(🧚)(kāi )放的平台，更加有增(📶)长的(de )稳定(🗺)之(🖍)锚(🍲)。”

　　去年(🍀)(niá(🕡)n )，民航(🖲)局、国家发(🐓)改(😁)委联(🛎)合发文《关于推进国际航(háng )空(kōng )枢纽建设(🎴)的指导意(🥎)见》，画出国际(jì )航空枢(✴)纽的(🐰)蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功(🤵)(gōng )能(néng )体系。

　　[环球时(shí(😴) )报综合报(🕍)道(dào )]“一段时间以来，比亚迪、吉利等(děng )中国自主品牌的(🥒)(de )崛起给不少(shǎ(🍋)o )外国汽车品牌带(dài )来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美(měi )银(🔋)证券汽车(chē )产业分析师约翰·墨菲(😤)(fēi )当天在(❇)美国汽车媒体协会有关活(huó )动(dò(📄)ng )中表(♓)示(⏹)(shì )，美国底特(🍢)律三(💭)巨头（即通用汽车、福特(tè(🖕) )汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快(🚣)”退出中国市场。他同时警告说，美国三大(🐲)车企需(🤛)要采(cǎ(🗨)i )取更严厉的措施削减(🙁)开支(🏖)，尤其是在内燃(😹)机业(yè )务方(♏)面(⚾)，因(🚿)为(wé(🆙)i )这是(🈵)目前利润的主要(yào )来源(🥋)。

　　但(dàn )随(suí )着税收(🐳)征(🌞)管(🕍)(guǎn )能力不(👼)断强化，税收(shōu )征收率不(bú )断提高，企(📄)业实际(🎚)税(🍠)负(🤙)正在逐步接(🏾)近名(🔖)义税负，在当前经济(🌚)形势下，企业痛感(🐰)会更明(míng )显(xiǎn )，一些企业如果不(🍚)能(💣)(né(🔍)ng )承担可能会选(🙏)择停业，这不仅影响就(jiù )业，更会对宏观经(jīng )济(👆)运行带来负面影响。

　　中国(🌾)名(🐌)义税负(🚕)一直(zhí )高于实际税(🌌)负。所谓(wèi )名义(🤑)税负是指企(👙)业名义上该缴(🍯)(jiǎo )纳的税费。由于征管(💭)、(✴)企业对税(🚘)法理(🧔)解等原因，实际上(🖐)企业不(🌫)一定足(💶)额缴纳法律意义(yì )上(🧖)的税费。

　　博汇股份被(👥)要(🍭)求补(😑)税(shuì(🤦) )5亿元，则是因为公(gō(🗻)ng )司生(shēng )产的重芳烃衍生品被税务部门认定需要(yào )按(àn )照重芳烃缴纳消费税，博汇股(🏸)份对(duì(🎥) )此不认同，最终是(🔼)否(♑)补税(💅)、如何补税(shuì )等(dě(🔈)ng )仍有待税企双(🛌)(shuāng )方良(liáng )性沟(🍔)通。