体量不及西安的(🤒)兰州，也拿(ná )出(🚈)(chū )大手笔(🎪)。T3航站楼面积40万平(píng )方米，综合交通中心(xī(🏫)n )27万平方米，是甘肃(👚)民航发展史上(🎻)规模最大的工程。

　　曾(céng )文莉说(🚤)，“要发展网球经济和(💊)其(qí(📋) )他体(⛷)育经济，我(wǒ )们要思考(🛹)一下，是否(fǒu )已将体育产业充(⏫)分(fèn )市(🕓)场化，运(😘)动员(🏨)的商(🤞)业价值(🏔)是否已(yǐ )充分释放，对(🐴)(duì )体育产业、体育经济的(🕡)(de )杠杆(🎷)作用是(🖥)否已充分发挥。”她表(biǎ(📍)o )示(😶)，“我们应该(gāi )为明(míng )星(xīng )运动员的商(shāng )业(yè )活动营造更(gèng )好的舆论环境、(🚶)政策(📡)环(🎳)境(🍹)和制度(🕊)环境。”

　　天津市体(🤮)育局局长薛(xuē(🏳) )辉表(biǎo )示：“海河国(🐎)际龙(😇)舟(⛸)赛是天津传统的体(tǐ )育赛(sà(🌈)i )事，我们要(🌨)将天津(🐄)(jīn )海河国际龙舟(🖊)赛(❔)打造(👵)成‘(💪)名(míng )城、名(🎙)河、名赛’(🙏)交相辉映的品牌赛(🙈)事。同时，积极(🏗)释放出‘体育+’‘+体育’(🎣)效能，引(🐀)领体育生活(🎄)新风尚，形成体育新消费场(chǎng )景，展现天津中西合璧、古今交融(🏞)的独特城(🦍)市魅力和开(🧠)(kāi )放包(🆒)(bāo )容(😵)、激情奋进的时代风貌。”(完)

　　“老店重开，还是书店吗？”4月19日，八旬书(🥤)友陈先生驻足上海古(👾)籍书(shū )店(diàn )门(mé(🐦)n )前张望(wàng )。一旁(🌫)经过的韩国游客打量着(🅿)书(🔄)(shū )店招牌上(shàng )的韩(⚡)文。经(🆎)过467天(tiān )的改造，这家扎(🌬)根(🛂)上海(🎁)福州路(lù )近70年的(de )“老字号”以全新面貌(🍒)(mào )回归。

　　6月1日(rì )，常州(zhō(🔘)u )恐龙园迎来(❣)万名扬州籍游客。这源于常州队在主场0：1负于扬州后，常州文(😭)(wén )旅部门的大(🥣)气回应(🕺)：端午期(qī )间(🌲)所有(🎰)A级(👎)景区(qū )对扬州市民免票。“常(cháng )州(🎏)今(jīn )日(🏰)未赢球，却赢得人心。”有网友点评道。

　　(📥)福建厦(🐆)门的钱梓程坦言，以(👂)前吃自助(zhù )餐时容易有“多拿(ná )多吃才回本”的心态(⬜)(tà(🌽)i )，现在看到(dào )自助餐商(👅)家防止浪费的举措，自己的消费观(guān )念(🦉)也(🌸)随之变化。“厉(🌂)行节约，就应(yīng )该(♓)从一粥一饭(🍨)做(🏂)起(qǐ )。即便(🍼)是不限量的自助餐，我们也应(🏏)(yī(🙂)ng )该(🥨)更多关注菜品种(🥛)类、(🌂)特色与质量。现在，部分(fèn )自(zì )助(🥓)餐厅对热(rè )门(🐥)菜品实行‘一次取(qǔ )一(yī )份(fèn )’的供(👊)应机制，还有不少自助(zhù )餐厅通过收取(qǔ )押(🍅)金的方(🎱)式(🎥)来提(🐃)醒消费者避(📗)免(🚊)(miǎn )浪费(🏊)。这(zhè(🤡) )些都是(🎷)有(yǒu )效的举措(cuò )。”他(tā )说(shuō )，今(📽)后(🥙)，自(zì )助(🥛)餐厅(tīng )也可以采取减少用餐时间、丰富入(👚)(rù )场价(jià )位等方式(shì )，为消费者提供(🤧)更多(🆎)选(xuǎ(🚽)n )择(zé )。

　　纪宁(níng )说：“欧(ōu )美(měi )国(👼)家(jiā )的网球市场已逐(zhú(🦎) )渐(jià(💎)n )进入(🎧)饱和阶段，中国被认为可能带(🥪)来(lái )新的爆发性增长点。”他(🌮)认(🥐)为，在(🍒)中国这个网球(🍓)新兴(🙊)市(shì(🥣) )场，应更充分地(dì )挖掘体育(yù(👐) )明星的商业价值。“这(🏮)有利于全面释放(🦔)中国体育经(jīng )济(🖲)的增长潜(⭐)力。”

　　陈(✡)佳轩介绍，目(💞)前漳浦较为完善的自行车(👠)产(🐯)业链，正是(shì )台(🆚)商深耕(gēng )多年的成(♊)果之一。而同为台(💂)胞的他，和(🌧)当(😬)地(🧞)台(🐥)商逐渐(🐣)建(🛐)立(🧠)感情，合作契机常常萌芽在一杯清(qī(⚓)ng )茶。

　　“积(🔸)极管(🥗)理你(🔈)的核(hé )心业(🎽)务，这真是(shì )一剂难吃的药。我(wǒ )们有很多艰(👓)苦的(✡)工作要(♿)做。”墨(🏹)菲(🚃)表示，虽然底特律汽车制(🕯)造商需要重新思(🙆)考在(🏠)中国的经营方式，但美(🗄)国电动汽车领导者(⏯)特(tè )斯(🎻)拉的情(🐒)况(🐴)略有不同，与传(🤢)统的(de )底特律汽(qì )车制造商相比，特斯拉在电动(👸)(dòng )汽车零部件方面拥有大约1.7万美元(⏯)(yuán )的成本优势，这有助(🎆)于该公司在中(zhōng )国市场的发展(😹)，使其有“更大的发(🔄)展空间”。（汪品植(🔣)）