(🐺)中国名义(🤴)税(🎊)负一直高(⚪)于实际税负。所谓(🏛)名义税负(🍓)是指企(qǐ )业(yè )名义上(shàng )该缴(🚡)纳的税费。由(🕵)于(🧝)征(🔳)管、企业对税法理(⏺)解等(děng )原因，实际上企业不一定(dìng )足额(📇)缴纳(👷)法律意(🦐)义上(shà(🔼)ng )的税费。

　　有(🐡)人将朱自清的(🍴)(de )名篇《荷(🧣)塘月色》上传至某常用论文检测系统，结果显(🥏)示其AI生成内(nèi )容中“总体疑似度超过六成”。一(yī )位高校教(🛫)师在朋友圈吐槽，系统(👹)标红(🐳)(hó(♉)ng )的“高(gāo )度(dù )疑似AI生成”学术论(🍩)文段落(🤛)，由研究团队耗(😝)时3年扎根基层、追踪(🈹)多(🍩)个真实案例写成。

　　最高人(🐖)民法院(yuàn )二(🛶)审认为，对于(🎵)植物品种同一(🙆)性鉴(💖)定(⌚)的分子标记(🈳)检测方法是(📖)否科(💇)学可靠，人民法院应(📺)当(🕗)(dāng )进(jìn )行审查。若特定植(😱)物品种(zhǒ(🍵)ng )的分子(🥗)标记检测方法尚未建立国家标(🎉)准或(🔩)行业标准，对于有资质(zhì )的鉴定(➖)机(jī )构(🧚)和鉴定人参照其他(😲)相关标(📹)准作出的鉴定结果，如鉴(🕎)定(🗽)方法能科学(🗝)精准地区分不同品种且具有足够的科学依据和可重(🧢)复性，则可以作(👚)为(🐖)认定(dì(🐻)ng )被诉侵权物与(🌽)授(👤)(shòu )权品种(zhǒng )是否具有同(👶)一性的证据(jù )。《植物品种鉴(jià(🏾)n )定MNP标记法(fǎ )》已被确立(🛡)为国(🚴)家标准，可适用于水(shuǐ )稻、(⬇)玉米、大(🆕)豆等(děng )原始(🥧)品(🚺)种鉴定、实质(😙)(zhì )性派生品种(🐫)鉴定和品(👹)种真实性鉴定。果子蔓属凤(fèng )梨品(🛳)种的同一性(🚝)鉴定(dìng )可以参照《植物品种(⛪)鉴定MNP标记法》进行。经鉴定，被诉侵(qīn )权种(🏏)苗(📁)“新(🐒)红星”与授(shòu )权品种(zhǒng )“红运来”为极近似或相同品种。广(🚰)(guǎng )州某农科公(🤐)司未提交反驳证(🚹)(zhèng )据，故可(kě )认定被诉侵(qīn )权种苗与授权品(👹)种“红运来”具有同(tóng )一性(xìng )。遂改判广(🤗)州(🧤)某农(🚟)科(kē )公司停止(zhǐ(😮) )侵权并(bìng )赔偿损失及合理开支(zhī )共计107.5万元。

　(📏)　曾(cé(❎)ng )文莉(🖖)认为，在职业(yè )选(xuǎn )手(♎)商(shāng )业价值(🖌)充(chō(😁)ng )分(🚆)释放后，其成(🐦)功效(xiào )应才会吸(🐲)引更多的人群尤其是青少年从事网球运动，而这是中国网球(🕉)经(😜)济(🛏)发展(zhǎn )的根基。

　　“又回到了每周七天、全(🆔)天候待在工作岗位上，睡在会议(💐)室、服务(wù )器和(🏰)工厂(🕐)房间(🐒)里的日(🔃)子(🎅)。我必须超(💦)(chāo )级(jí )专注于X、xAI(人工智能聊天(tiān )机(🗣)器人(rén ))和特斯拉(以及下周的星际飞船发射(⏱))，因(🕶)为我们(men )有(yǒu )关键技术正在陆(lù )续推出。”马斯(🚸)克写(🏀)(xiě )道(dào )。

　　鄂州花湖国际(🕥)机场相关负责人介(💙)绍，凭借“一夜达全(quán )国、隔日(rì )连世界”的货(huò )运航线网(wǎng )络优势，该机场(🗞)(chǎng )已成(🍢)为非(🗓)洲(🤪)优质产品进(🥝)入中(🦑)国(guó )市(shì )场的重(chóng )要平台(tá(🐜)i )。接(🖲)(jiē )下来，将与埃塞俄比(bǐ )亚航(🚶)空深化合作，在亚的斯亚贝(📁)巴共建非(🐹)洲(🚵)海(🎾)外货站(zhàn )。该货(huò )站(zhà(🤼)n )启用(yòng )后，中国跨境(🚴)电商货物可提前(qián )在非洲集散，交付(fù )周期将(⛅)缩短30%。非洲鲜切花、龙虾等(děng )产(🥛)(chǎn )品，也(🅱)能通过鄂州花湖(🔸)国际机场(👒)直供中国市场。

　　钟自然(👡)出(🗂)生于(👿)1962年8月(🤖)，安(ān )徽(🔬)桐城人，曾在(zài )原地质矿产部(🐷)和(🦉)原国土资(🕍)源部(😄)(bù )工作多年，2014年任原国(guó )土资源部(🥕)党组成员，中国(➰)地(🤷)(dì(🔔) )质调(⛱)查局(jú )局(jú )长(🐥)、党(🙀)组书记(🎡)。

　(⤴)　当(🛰)前，新能(🐂)源(🎿)汽(✨)(qì )车无不以“智能化”为核心卖(mài )点。消(xiāo )费者在拥抱便捷的(de )同时，必须警惕(tì )高度智(🤚)(zhì )能化背(⛸)后潜(🐂)藏的风(fēng )险。车企更应清醒(✍)(xǐng )认(rèn )识到，智能化(❌)绝非(fēi )规(guī )避法律责(zé )任的(⏪)借口，而(😞)是意味着更重大的(🦆)安全责任与合规义务。科技的核心价值在于赋能生(shē(🏂)ng )活，提(tí(🚙) )升安全与舒适度，而(👶)非沦为商业利益的“入侵工具”，更不应成为威(🗓)胁行(📳)车安(🚑)全、侵犯(🐻)用(🔐)户权益(🌙)的(de )“温床”。 汽车的(🔵)“智能方向盘”，必须牢牢(🐀)掌(zhǎng )握在(⛎)安全和法治的轨道之上(🚼)。(完(📠))

　　兰(🍗)州和(hé )乌鲁木齐之前都只有一条跑(pǎo )道，因起降架次多，乌鲁木齐一直是(shì )国内(nèi )最繁忙的单跑道机场之一(⚾)。扩建(jiàn )后(👲)可以极大缓(🔙)解这几座机场的现有压力。