具体来(💸)说，端午假期铁路客(👥)运(🚍)量4803万人次，日均1601万人(🐣)次，同(🎖)比增长4.3%。公路人员流动(dò(💷)ng )量(包(🥞)括(🎄)高(🚀)速(👝)公路及(🚩)普(⚓)通国省道非营(📩)业性小客车(👚)人(❗)员出(chū )行量、公路营(😆)业性(xìng )客运量(liàng ))59732万人次(🦊)，日均19911万人次，同比增长2.4%。其中高速公路及普通国省道非营业性小客车人(👓)(rén )员(👩)(yuán )出行量48689万人次，日(🕷)均16230万人次，同比(📣)增长2.5%；公路营(😝)业(yè )性(🌓)客(💀)运量11043万人(rén )次，日(rì(✋) )均3681万人次，同比增(zēng )长2.4%。水路(🎞)客运量273万人(rén )次，日均91万人次，同(tóng )比下降(🌸)6.8%。民航客运(👑)(yù(🦆)n )量(🥨)563万(🥪)人次，日均(😔)188万人次，同比增长(zhǎng )1.7%。(完)

　　(🏝)城市医(🚵)疗集团(🚱)、县域医共(🚓)体建(🎞)设同样(yàng )加快推进。江(⛅)西新(😺)(xīn )余(🍝)、(😥)赣(🚇)州(zhōu )、抚州等3市布局(🗑)9个(🚏)紧密(🍠)型城市(🖍)医疗集团，覆盖161家医疗卫生机(🥟)构；全省81个县(市、区)组建医共体93个(🏕)(gè )，98%达到紧密型建(🌊)设(🎣)标(🍠)准。

　　(🕎)绵阳拥(🌲)有中(zhōng )国工程(🎟)(chéng )物理研究院、中国空气动力研究与发展中心等国家级科研院(yuàn )所18家，国家级创(🥐)新(🔐)平台25家，全社会研发经费（(🛎)R&D）投(tó(🏞)u )入强度位居(jū )全国前(🐕)列。

　　开明出版社(😼)作(zuò )为(👈)由民进中央主(🥈)(zhǔ )办、以出(chū(📱) )版文教图书(😔)为特色的出版机构(gò(😑)u )，长期致力(🛐)于推广(guǎng )全民阅读，开展了很(⏬)多富有成(🏯)效的探(🌜)索(🐈)，也收获了可喜的成果。

　　“我们已经在(zài )这里(lǐ )居(jū )住了十(🈲)七八年了，在(zài )家就可以(🧒)俯瞰(kàn )整个园区，无论是外观还是结构，变化都非常(cháng )大(🍓)。”家(jiā )住附近的赵(zhào )女(nǚ )士亲眼(🔤)见证(👕)了(🌙)这里从原来的民房，一步步(bù )蜕变为今(jī(🗄)n )天(😌)的艺(🐝)术园区(🚈)。

　　相(🖋)关企业大中(zhōng )华区消费品授(💓)权负责(🌳)人钱静分享了全球与中国市(shì )场二次(🍲)(cì )元(yuán )消费新趋势(shì )的洞察与(✨)分析。她(tā )认为(⭐)，二次元的主(💼)要消(xiāo )费群体为平均年龄29岁以下的年轻(qīng )人和青(💤)少(shǎ(🛹)o )年。中国泛二次元周边市场(chǎ(🌱)ng )规模(😵)虽然已经不小，但(dà(📸)n )与美国、日本(🚭)等(🅿)成熟市场相比，仍具(jù )备巨大的增长(zhǎ(😠)ng )潜力。当前，二次(🚨)元发展趋势呈现出“文化(💺)交融”“多元化”“艺术创新”“社群(⚽)归属感强化”等(🔋)显著特征。

　　陈(🍥)(chén )茂波称，近(🍐)年香(xiāng )港与全(➕)球南方的经贸联系(xì(💼) )正加速深化。全球南方(📚)地(🙄)区人口(🔤)年(🐈)(nián )轻(qīng )、政治环境相对平稳，他们(men )希望推动经济(jì )多元(📁)化(huà )发展，愿(🖋)意(🤨)投(tóu )入(rù )更多资源(🏬)用于基建发展、绿色转型、数字经济，以至医疗教(🏇)(jiāo )育等公共服(♌)务的(🎒)改善。作(🐸)为国际金融中心和世界一流的专业服务枢纽(✋)，香港很自然是它(🛰)们(⏮)理想的合(📸)作伙伴。

　　尾水隧洞工(🔙)程开工伊始，即(jí )面临工期紧(🍃)张(zhāng )、标(biāo )准严苛(🧜)、交通压(✒)力大(dà )等(děng )多(🤤)(duō )重(chóng )挑(tiāo )战。开挖阶段，施工现场(chǎ(♓)ng )克(kè(🏭) )服高温、高湿(📹)及通风条件(🚠)差等不利因(yīn )素，单洞(dò(🎑)ng )长度超(👾)(chāo )5公里，且轴线间(jiān )距仅(jǐn )50米，对平(🔘)行施(shī )工精度(🕤)要(🙂)求极高。

　　今年以(⛰)来，上海机场(chǎng )加速推进全(🌑)方(fāng )位门户复合(👱)型国(🦆)际航空枢纽建设(shè )，加快布(🚡)局洲际中远程(chéng )航点和“一带一路(lù(🆗) )”共(gò(💣)ng )建国家航点，枢纽网络连通性(🤛)持续提升(shēng )。