2019年(niá(😍)n )9月，国务院办(bàn )公(🚧)(gō(🗻)ng )厅印发《关于促进全民(mín )健身和体育消费推(♐)动体(🦓)育产业(🎫)高质量发(fā )展的意见(jiàn )》，其中(zhōng )提到推动体育赛事职业化，支持发展体(tǐ )育经纪(🕡)人队(⬜)伍，挖(wā(🐻) )掘体育(🔭)明星(xī(⛲)ng )市场价值。2019年12月，国家体(🐬)育总局发布(bù )废止部(📗)分规范性(⭕)文(👖)件的通(🧀)知，《关(🤜)于对国家队运动员商业活动试行合同管理的(de )通(🥇)知》等(děng )限(xiàn )制运动员商业活(🐶)动的规定被废止。曾文莉认(rèn )为(🎛)，即便如此，目前(🧙)(qián )国内体育(🦏)(yù )经济的价值(🍕)还有待充分释放。她对已走上职(🥞)业化道路多(duō )年的网(wǎ(🐟)ng )球充满希望，认为网球市场可能是一个突破口。

　　李瀚明进(jìn )一(🏭)步分析，西安(ān )接近中国的几何中心(xīn )，这样(🏣)的(🐐)(de )地(🐤)理位(🚞)置(🐊)飞(❤)国(guó )内任何地方都很(⬅)便利(lì )。加上(shàng )西安产业发达，又是(⬜)(shì )旅游胜地，这些因(🏏)素(🏏)让西(📬)安国内客流(🍳)常(🤛)年处(chù )于高(🎒)位，间接影响(xiǎng )了(😦)打造国际枢(🔍)纽的(de )必要(yào )性。此外，也是因为接近国内几(jǐ(👺) )何中心，西(🌘)安(👊)无论哪个方向的(🔺)洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽(niǔ )用宽体机飞国际线，往往存(cún )在(zài )客流(liú )不(🥓)足、上座率不高(🍻)的情况。

　　携(xié )程(⬇)数(🏋)据显(xiǎn )示，今年一季度，可免签(📘)入境中国的新加坡游(🚆)客(💻)同(tóng )比增长10倍(🔃)，马来(👢)西亚游客同比增(zē(🥓)ng )长9倍，法国、(💮)西班(♍)牙(💅)、泰国游(🏇)(yóu )客均同比(🎓)增长约(yuē )4倍。 端午小长假期(qī )间，平台入(🧠)境游(🕋)(yóu )订单量同比增长115%。来(👽)自美(✳)国、英(🌾)国(guó )、澳(ào )大利亚、韩(🥀)国和马来西(🛃)亚的游客最多。

　(🌧)　(😁)曾率(🗑)巴萨(sà )问(🏐)鼎2015欧冠(♋)的恩里克，成为继安切洛蒂(dì )、(✔)瓜迪奥(🐛)拉、穆里尼奥等之(zhī )后，第(💿)七位带(⛴)领(🔲)不同(tóng )球(qiú )队登(🎀)(dēng )顶欧冠的(de )名帅(shuài )。他更(🚄)复(🥜)制(😜)(zhì )了10年(nián )前在巴(👽)萨的三冠王(🐴)伟业，本赛季大巴(🐖)黎包揽法甲(❄)、法国(🅱)杯与欧冠。终场哨(🎽)响(🍋)后，球员将他抛向空中庆祝。恩(🌊)里克豪言：(🌃)“我们雄心勃(⌚)勃，会继续征服足(zú )球世界。”

　　参与运营北京奥林匹克森林公园(🥈)西畔(📶)的(de )国(🚩)家网球(🧛)中(🤤)心两片(👐)红(🗯)土网球场地(dì )的维宁(🐷)体育创始人、(🌭)CEO纪宁8日(⭕)(rì )告诉《环球时报》记者(🕸)：“本就稀缺(🍐)的(de )网球场馆在郑钦文夺冠后变(biàn )得更加炙手可热，现在(😍)根本都(🌻)约(🏭)不上。”

　　受高空低(🌺)(dī )槽(cáo )东移影响，16日河南省有分散性阵雨、雷阵雨，雨量分(fèn )布不均，中西部(🏣)局部(🖊)中(💓)雨或(🎟)(huò )大雨，并伴有短时强降水、雷暴大风等(😄)强对流天(🧚)气。

　　第二，议程设(🖤)置失灵(🦉)。新(🎞)任领导刚上(🧦)任，却没有提(🤾)出让民众有感的重大改革行动，欠缺(quē(🏆) )议程设置能力(🈶)，迄未展现其领导能力，无法主导政治议(🌸)程(🤟)，反而任(rèn )由蓝(lán )白“在野(🌿)”党主导(dǎ(💁)o )议(yì(🎏) )题(🍭)引领风(🕐)潮。

　　张先生说，因为网球人群的增(🏄)多，网球运动关联经济也更(🥍)加活跃。球(qiú )衣、球袜、球(⚽)包以及(jí )打球(qiú )的各(gè )种(💛)装(zhuā(👟)ng )备和周边产品，包括网球训(🧀)练课都在走俏。比(📚)赛数量的增加，更是(shì )提升了各地运动(🎩)场馆的(👤)利用率。

　　(🌄)世(shì )界经济论(🆓)坛(tán )官(👵)网17日(➕)刊文称，中国已(🌐)成为全球(👵)最大的(🚗)电(dià(👴)n )动(✒)汽车市场(🏧)，中国车企生产的电(diàn )动(😩)汽(qì )车占(🖨)全球(qiú )电动(📴)汽车总(zǒng )产量的一半以上(🐮)(shàng )。而(ér )在这一市(🍂)场(🤨)上，墨菲(fēi )和其他分析师认为，美国(🖇)车企(🕌)当下很难(nán )抵(⛔)挡中国自主品(pǐ(🍄)n )牌的实力(🏐)。墨菲说(shuō )，消费(fèi )者现在(🍾)对中国(🕤)自主品牌的(de )“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收(🚖)(shōu )超过(guò )100%的(de )关税后，这种“忠诚度”可(🍟)能(néng )会(🅿)变得(dé )更(🥕)加强烈(liè(🔷) )。