刘成勇说，当前文物保护的数字化革命、(⛽)文化传播(🏕)(bō )的(de )沉浸式(shì )升级(jí )、教育功能的场景(🌩)化创新正在(🔱)重塑博物馆核心功能，而(🚭)青年是影响快速(📷)变化社会中(zhōng )的博物(⚽)馆未来的(🐺)重要力量，这既(jì )是(⏭)挑(tiāo )战也(yě )是机遇；呼(📗)吁国际博物馆(🌯)界要携手(shǒu )同行(háng )，拥抱数字时代，以深度合作共同推进(jìn )文明共同体建设。希(🤺)望以此(cǐ )次论坛(tán )为起点，更(gè(🗞)ng )进(🐄)一步(bù )携手绘制(✨)文明共同(🗝)体(tǐ )的新蓝(🚪)图，让跨(✉)越时(🐠)空的(📱)智慧继续照亮人类(lè(🦊)i )前行(👠)之路(🐲)。

　　两(📿)岸交流，媒体(tǐ )先行。从1987年两岸(à(🛎)n )恢复新闻(🏤)交(❗)流(liú )，台湾《自立(🕝)晚(✅)报》记者徐璐、李永得(🦀)冲破台当局禁令到(🍖)大陆采(🔜)访，到1991年时任(rèn )记者(zhě )郭(guō )伟峰(🐒)和新华(🥒)社记者(⛹)范丽青赴台，再到今(🍋)天(tiān )共(🈲)迎技术掀起的传媒(🚍)变革(👯)，近(🌫)40年间，两(liǎng )岸(🍦)新闻界写下(🐧)交流佳话。本次峰会上，不少故事仍为(wé(👵)i )与(🥫)会者(zhě )乐道。

　　某机器人科技有限公司江苏负责人 阮(ruǎn )强(👵)：我(wǒ(🍧) )们现在主(📴)要是聚焦在数(✋)据(📆)的(de )采集，机器人强化学习，更(🥛)快进入(😞)(rù )到(dào )工业作(zuò )业、交互的场景中去。

　(🥩)　今年的《政(🍮)府工作报告(gào )》提出(chū(🗓) )，“大力发展银发经(🕟)济(♊)”。今年(🌦)(nián )全国两会的(💲)首场“委员通道(dào )”上，有政(zhèng )协委(💣)员提到(🍃)：“到2035年，我(wǒ )国银发经济体(tǐ )量预计可达30万(wàn )亿元左右。保守(⛩)估计到2050年，银发经(jīng )济(🧣)将至少(shǎ(📋)o )可(kě )以(yǐ )提供1亿个就业岗位(🥗)(wèi )。”

　　于雅欣预计，市场关(💴)注美(měi )国对外贸易政策和欧佩克+增产问题，油价(🎦)波动性或增大，在(🍼)距离调价窗(👌)口仅(🤱)剩一个工作日的(de )情况之(👉)下，本(🖨)轮国内成(📶)品油零售限价(🕦)压(👖)线(🕎)上调概率(lǜ(👬) )较大，但(dàn )不(✒)排除因突发(🎎)因素导致原油(🛰)大(📅)幅下滑(🀄)，进而成品油零售限价(💎)搁浅(qiǎ(👒)n )的可能。

　　反观乌鲁(lǔ )木(🚩)齐，偏居西北(🏣)一隅的位置(🏽)，为向(🚀)西开放提供(gòng )了便利。李瀚明(🍴)(míng )指(🍾)出，与(🍮)乌(🚟)鲁木齐类(🏯)似的(🕣)其实是哈萨克(🈺)斯坦阿拉木图(💼)，两座城市都位(😖)于亚欧航路(⏩)(lù )的(🌌)中间(jiān )点。利用空客(🚕)A321XLR这样的(de )远程窄体(🔩)机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木(🍼)齐是唯一一个用窄体机能直(🍎)飞欧(🍋)洲(zhōu )的航空(kō(🕵)ng )枢纽。

　　去年，民航局(jú )、国(🌗)家(jiā(🎸) )发改委联合(🕞)发文《关于推进国(🦅)际(🍻)(jì )航空(kōng )枢纽建设(🕺)的指导意(🌩)见》，画出国际航空枢(shū )纽的蓝图，提出“3+7+N”国际(🔖)航空枢纽功能(🥍)体系。

　　携(💗)程数据显示，今(😯)年(🍯)一季(jì )度，可(🛐)免签入(rù(😈) )境(jìng )中国的新(🕝)加坡游客(kè )同(⬆)比增(💁)长10倍，马来西亚游客(⏳)(kè(🕔) )同比增长(📱)9倍，法国、西班牙、泰国游客均同比增长约4倍。 端(🎵)午小长假期(qī )间，平台(tái )入(🥄)境(jìng )游(🐊)订单量同比增长115%。来自美国(⬅)、(🔉)英国、澳大利亚、韩国(🏂)和马来(🍛)西亚(🙀)的游客(kè )最多。

　　另(🐅)外，近些年受经济下(xià )行、大(💣)规(🚡)模减税(shuì )降费、(🥘)楼市土地(dì )市场(chǎng )低迷等影响，地方财(cái )政收入受到一定冲击，而刚性(😥)(xìng )支出(💞)(chū )有增无减。在财政收支矛盾不断加大的背(🎙)景下(xià )，地方(🕝)政府(fǔ(🌆) )也(yě )有更大的动力加强征管，查(📟)漏补缺，依法依规征收(shōu )该征(zhē(📒)ng )收的税费。当(🈺)然，税务部门也(👓)要同(tó(🥉)ng )时落实落细减税降费政(zhèng )策，坚(jiān )守不(🐂)收“过头税费”红(🍼)线(xiàn )。