(🎣)　第一，台内务问题难解(🈶)。近期“在(㊗)野(🐄)”党(🔂)(dǎng )主导的台立法机构改(gǎi )革行动，造成“朝(👞)野”关(👊)系紧张、立法机构议(⏭)事冲(♋)突频(👠)传；台行(háng )政机构提复议案让行政和(🦕)立法冲(🦕)突浮(🔸)上台(tái )面(😀)，政党(🔧)纷纷走上街(jiē )头(📙)诉诸群众，政局动(dòng )荡、人心不安。

　　香(xiāng )港(😈)6月2日电 由艺术香港主办，香港(🐮)河源社团总(🎰)会(🤰)、仁济医(🆙)院联合(hé )主办的(⚡)“第(dì )四届金紫荆(jīng )杯全港儿童(💯)绘(🍵)画大赛”颁(👬)奖(🍭)典礼6月1日在香港举行。比赛(😀)吸引逾3000名香港少年儿童(🛬)参与，共评选出幼儿组(🛴)及小(xiǎo )学组(zǔ )共240个奖(🏝)项。

　　在发布现(xiàn )场，宣传片讲述科(🔈)(kē )苑名匠勇毅前行(háng )的奋斗故事和(🔥)精益求精的工匠(jiàng )精神(✖)。本(🐯)届获(huò(🔼) )奖个人和团队代表现场演讲，分享(⭕)各(gè )自(🐚)在科研道路(🖨)上的(🤣)(de )初心使命和奋(😗)斗故(🍬)(gù )事。此外，多(💃)位(wèi )院士和专家学者代表(biǎo )还以科学寄语方式分享(🚭)科研感悟，用手书致敬(jìng )科学(🐍)(xué )，并投入(rù )“科学(xué )信箱”永久留存。(完(🆕)(wá(🐩)n ))

　　港(gǎng )理工智能机械人研究联盟主(🎼)任、机(💢)(jī )械(xiè )工程学系智(📤)能(🍡)机器人与自动化讲座(zuò )教授张(🚫)(zhāng )丹(⏫)及其团队研发出首款(kuǎn )可在三轴(🥑)上自由旋转，提供全方位足踝(🥈)关节康复训练的(de )机械人，帮助踝关节活动受(🐀)限患者(⛎)(zhě )的(🛢)居家(jiā )康复训练，以(😨)及脑偏瘫和中(🆓)(zhōng )风患者的术后踝(⏺)(huái )关节功(gōng )能康(kāng )复(🌻)。张丹表示，团队正与(🎋)上海华山医院合作(🅾)进(jì(👶)n )行临床测试(🐀)，未来将(jiāng )结合AI技术，为患者提供个人(👚)化训(xùn )练。技术亦有望扩展至肩(📅)关(guān )节或手部(🍷)等(🚟)(děng )不同部位康复训练(liàn )。

　　6月1日，全国铁路预计(🤧)发送旅(💗)客1180万(🌄)(wàn )人次，加开旅(lǚ )客列(🔯)车658列。深圳往返香(💢)(xiāng )港、哈尔滨往返长(🚰)春等多条(🌺)短途线(✖)路(💕)客流集中(🎞)。公路人员流(🏵)动量(😑)(liàng )约1.9亿人次，旅游(💠)城市进出城高速公路局部(🦄)路段出现短时车流集中，全国路网总体运行(🥫)平稳顺(😜)畅。全(quán )国民航今天预计运输旅客(kè )175万人次(🛍)。

　　展览根据作品题材在(🛡)往(wǎng )期巡展的3个主(🖇)题上(shàng )又增加了4个，共计(🤶)(jì )“自有我在、天(tiān )真、暄桐、(🎥)从书法之美到生(🚼)(shēng )活(huó )之美、(🥉)精(jīng )进、爱、北京”七幕(🎈)。“自有我在”的(🗿)展览主(🎈)题，就是林曦(🏳)的(de )人(rén )生缩影：画(huà )家、教育(🐡)家(jiā )、生(🏫)活家、设计者的身份完(🍿)美融合，每一(yī(🉐) )幅作品(🤞)都(💨)是她的人生印记。她(🎀)把这些身份统一在自(zì )己的美学和(💥)生(🐹)活哲学(xué(🎟) )里，画里有生(🚂)活的烟火(🐑)气(💯)，更有诗意的(de )浪漫。她坚(⤵)(jiā(🍢)n )持描绘(huì )可(kě )爱的孩子(🈶)(zǐ(🍾) )、(🔰)喜欢的(de )事(⛔)物，为观众勾勒出一个圆满自足、充(🏹)满童趣的小世界。

　　第二，议(yì )程设置失(🌅)灵。新任(🗝)领(🍝)导(🤘)刚上(shàng )任，却没有提(tí )出(chū )让民众有感(🎇)的(de )重大改(gǎi )革(gé )行(⬆)动，欠缺议(✂)程设置能力，迄未展现(👞)(xiàn )其领(🚵)导能力，无法主导(📆)政治议程(chéng )，反(fǎn )而任由(⬆)蓝白“在(zài )野(yě )”党主(🌨)导议(yì )题引(yǐ(🏏)n )领风潮。

　　了解到情况后，国(🥗)网绛县供电公司(🛁)帮(🕍)助其将(😍)(jiāng )原有的50千伏安变(🌺)压器增容至(zhì )200千伏安。王(🕎)雁丽说：“在用(yòng )电上从来没有任(🛫)(rèn )何(hé )的(de )顾虑，特(🚯)别(🅾)(bié )放心，电力师傅(🍵)们随叫(jiào )随(🙇)到。”

　　李(🏨)罕梁(👤)直言，这(zhè(〽) )种新(📙)兴(xìng )业(yè )态也可能带来“景(🏹)观过载、(📼)旅(🙈)游安全”的风险，未来需要(🃏)在车辆密度和(hé )景观可(🥓)视性(🔤)之间建立(📂)动态平衡，以实现(🔜)人(🛥)类(⬜)需求与自(🔖)然承(📙)载能(😪)力的可持(🛠)续共生，“这种‘夜泊(bó )’现象，可以看作(👪)是露营(✂)的2.0版本。如何(💽)构建与之(💒)匹配的(🌨)服务管(🔫)理体(🐔)系，将是下一步城市(🕤)文旅发展的新课题”。(完)