(🐢)　历经三届(jiè )奥运会后，龚(gō(💖)ng )翔宇已(yǐ(😐) )从里约(yuē )奥运会时的小队员成(chéng )长为中国女(🛹)排队长。谈及比赛，她表示希(🛹)望全(🍋)队上(🧚)下能够(gòu )以全新的面貌，向(xiàng )每(měi )个(gè )对手(🏁)学(xué )习，并向每个(gè )对手发起冲击(📫)，积累(lèi )宝贵的比赛经验。作为(📱)国家队的老将(⛵)，龚(gōng )翔宇表(biǎo )示(🎊)非(fēi )常珍惜(🏝)(xī(📧) )这样的(🗑)比赛机会和(📿)(hé )高手如云(🎻)的各支女(🎌)排队伍。

　　(😭)在广(🚎)交会现(🥔)(xiàn )场，“50秒(🎢)一(🛥)杯”的机器(📓)人咖啡亭(tíng )成为“爆品”，不少外国客商宁愿排队2小时，也要(🔩)喝上一杯机器人“手冲”咖啡。仅仅两(🙉)天，这(zhè )款(🎸)机器人(🕧)咖啡亭就收获了(😏)(le )超千(😜)万元的订单。

　　(🔪)近(jìn )些年我们也能(🎿)看到这(zhè )些举措，中国推出大规模减税(🔶)降费(🐗)政策(🐳)，有不少是长期(qī )执行(⛹)的制(zhì )度性政(😣)策。比如(🛹)为消(👢)除重(chóng )复(🤜)征税，营业(📡)(yè )税改(🕣)为增值(🤮)税；增值税基本税率从17%降至13%；个人所得(🐓)税也通(🎃)过扩大税率(🎡)级(jí )距(jù )、增加专项附(fù )加扣(🈯)除、提高起征点，实(🕥)际降低(dī )了税(👓)负；城镇职(zhí )工基(jī )本(běn )养老(lǎo )保险单位缴费比例降至16%等。

　　(👟)中国驻英国使(🐜)馆发言人13日表(🕚)示(🐵)，英方有关(guā(🛅)n )制裁(cái )是没有国际法依据的单边(🍼)主义行径，中方坚(🥃)(jiān )决(🏾)(jué(🔣) )反对，已向英方提出严正交(jiāo )涉。英(📊)国(🦃)(guó )政府罔顾国内国际民意，不断火上浇油，助长战事延(😐)(yán )绵(👳)不绝、(🦎)生灵涂炭，致使和平更(👆)加遥遥(⛵)无(❄)期。

　　出境游升温同时，受免签“朋友(🌨)圈(🎼)”持续扩大(dà )、外国旅客(🍌)支付便利化举措落地和“离境(💌)(jìng )退税”“即买即退”等多重利好(hǎo )叠加(jiā )，不(🕑)少(shǎo )外国旅客(🎽)把“中(zhōng )国(guó )游”转(zhuǎn )化为“中国购”，政(🤚)策红利持续释放。据悉，6月(🛹)1日起，韩亚(🦔)航空(♉)决定将韩国金(🈺)浦(pǔ(🌨) )至上(🔳)海虹桥(qiáo )航线(入(rù )境OZ3615次航班/出境OZ3625次(🍻)航班)的执飞飞机全面升(shē(🐸)ng )级为宽体(😹)客机。运力(lì )提升后，该航线单程(🦆)载客量(🧢)将(🗃)达约300人次(🚦)，满足(zú )更多(📐)旅客需求(qiú )。

　　世界经济(😐)论坛官网(🈳)17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽(qì )车市场，中国车企生产的电动(💴)汽车占全球电(😆)动汽车(🐴)总产量(🏓)的(😊)一半以上。而在这一市(shì )场上，墨菲和(🧀)其他分析师认为(wéi )，美(měi )国车企(🕙)当下很难抵挡中国自主(🤴)品牌的实力。墨菲说，消费者现在(🕧)对中国(🕡)自主品牌的“忠诚度”很强(😻)，尤其是(shì )在美国对中国电(💹)动(dòng )汽车征(📭)收超过100%的关税(shuì )后，这种“忠诚(chéng )度”可能会变得更(🦀)加强烈。

　　北京市盈科律师事(🛹)务所(🏢)专业刑辩律(lǜ )师邱跃(yuè )在(🏥)接(🌤)受国是(shì(🌭) )直通车(chē )采访时(😞)(shí(♟) )表(biǎo )示，使(📳)用非法抢票软(🚼)件提(🕦)升抢(🌊)票成(🚧)(chéng )功率的行(🌝)为，可能构成非法(🐰)侵(qīn )入计算机信息系(xì )统罪、非法获取计算(suàn )机信息系统数据罪(🏿)(zuì )、破(🍟)坏计算机信息系(xì )统罪的(de )共同(🕦)犯罪。

　　新疆、青海北部、甘肃中西部、内蒙古西部和东部、河北北部、辽宁、吉林西部等(🎒)(dě(💺)ng )地出现7～9级阵风，局地10～12级。新疆、青海北部、甘肃等地部分(🗑)(fèn )地区出现沙尘天(🖖)气(qì )，新疆南疆(jiāng )盆(pén )地、甘(gān )肃(🚺)中部局地沙(😽)(shā )尘暴(🙄)。

　　世(shì )界(❌)经(🎮)济(👊)论(😿)坛(📠)(tán )官网17日刊文称(chēng )，中国已成(😘)为(wéi )全(quán )球(🌏)最(zuì )大的电动(🌿)汽车市场，中国车企生产(🚌)的(⬜)电动汽车占全球电动汽车(chē )总(❗)产(⛲)量的一(🐗)(yī )半以(🔏)上。而(é(🍱)r )在这一市场上(📰)，墨菲和其(🥗)他分析师认为，美国车企当下(xià )很(😦)难抵挡中国自主(🎓)品牌的(de )实力。墨菲说，消费者现在(zà(🎹)i )对(🌐)中(zhōng )国自主品牌的(🖍)(de )“忠诚度(🥋)”很(hěn )强，尤其是在美国对中国电动汽车征(🔤)收超(💭)过(🍾)100%的(🅾)关税后，这(🕰)种“忠诚度”可能会变得更加强烈。