(📱)[环球时报综合(hé )报道]“一(😸)段时间(🌝)以来，比亚迪、吉利等中国自主(🌩)品牌的崛(jué )起给(🍩)不少外国汽车品牌带(♓)来(lái )压力。”美国CNBC网(wǎ(🤨)ng )站18日报道称，美银证券汽车产业(📵)分析师约(🚲)翰(🏂)·墨菲当天(tiān )在(🛤)美(měi )国汽车(♍)媒体协(xié )会有关(guān )活动(🤒)中表示，美国底特律三巨头(tó(🐣)u )（即通用汽(📙)车(📉)、福特汽车和斯特兰蒂斯）应(yīng )“尽快”退出中(zhōng )国市(🥩)场。他(💸)同时警告说，美国(🦄)三(📛)大车企需(🏒)要采(💊)取更严厉的措施削减开支，尤(yóu )其是在内(♍)(nèi )燃(⏬)机(jī )业务(😇)方(😓)(fāng )面，因为这是目前(qián )利润(rù(🚉)n )的主要来(lái )源。

　　“珲春、延吉(jí )是最好(🚂)的(🚀)地方！”俄罗斯(sī )一旅游团团(🍟)长安娜(nà )操着(zhe )流(liú )利的中文(wén )说道。“中(👺)国人非常友好，我(🕣)们一家都很(hě(💌)n )想定居(⬅)这(🚡)里(lǐ )。”她的丈夫非(fēi )常(chá(🎚)ng )痴迷中(zhōng )国传统文化，经常带着两个(🐗)儿子来珲(🚛)春享(🕙)受跨国生活，一家人还都(🔠)起了中国名(míng )字。

　　对于(🥍)微软(ruǎn )等科技(🔉)巨头大(🚀)举投(tóu )资人工智(zhì )能(AI)，巴菲特表示，“不进行(🕞)(háng )投资就能赚(💭)钱，总(😳)是(shì(🐹) )比投入重金赚大钱更好。”他表示，观察“七巨头”公(🛒)司未来会(🎴)变得多么资本(📶)密(mì )集将非常有(🌯)趣(☕)。

　　(🔺)比赛即(✏)将开(🏚)始，参赛(🍘)(sài )的老外们围在一起(📩)，相互加油鼓劲(🍩)，大声喊(🚬)出他(🎗)们的口号“Hello Sanya, we will win!”

　　全国(🕜)(guó )工商(shāng )联汽车经销商商会(huì )在倡(😘)议(🦂)中提(🧓)出，全行业应以中国(🈲)汽(qì )车(💆)产业实现(😵)高质量发展(🔚)大局为重，严格遵守公平竞争原则，坚(😡)决抵(✏)制以“价格战”为主要(👕)形(🛰)(xíng )式的“内卷式”竞(🧀)争行为。

　　“积极管(🕘)理你的核心业务，这(🙋)真是一剂难(🤴)吃的(de )药(yào )。我们有很(hěn )多艰苦(🌚)的(🔑)工作要做。”墨菲表(🎆)示(shì )，虽然(rán )底特律(lǜ )汽车制造商需要重新思考(kǎo )在中(zhōng )国的经(🍹)营方(fāng )式，但(🌆)美国(🎛)电动汽车领导者特斯拉(lā )的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动(🏝)汽(💳)车零部件方(🌰)面拥(🕎)有大约1.7万(wà(🐃)n )美元的成(chéng )本(běn )优势，这(👝)有助于该公司在中国(🌊)市场的发展，使其有“更大的发展(zhǎn )空间”。（汪品(💉)植）

　　上述两起事(✖)(shì )件，引起了一些企业人士的(de )担忧。这些担(🌃)忧包括(kuò )是否存(🦋)在全国性查税，不少企业担忧(💧)如(⚾)果倒查(chá )多(👒)(duō )年(👝)需要补税，这对于经营(🌦)困难的当(🍍)下无疑是“雪上加霜”。

　　第(🏙)一，台内务问题难解。近期“在(zài )野(😑)”党主导的台立(😸)法机构改革(gé(📿) )行(háng )动，造成(💔)“朝(📦)野”关(👟)系(🐆)紧张(zhā(🥒)ng )、立法(⛓)机构议事(⛳)冲突(😓)频传；台行政机(jī )构(➰)提复议(💳)案让行政和立法冲突浮(🛏)上台(🤟)面，政党(dǎng )纷纷走上(shàng )街头(🤑)诉诸(🤞)群众(🏒)(zhòng )，政(zhèng )局动荡(dàng )、人心不安。

　(🦃)　上述两起事件，引起(qǐ )了一些企业人士的担(dān )忧。这(zhè )些担(🛴)(dān )忧包括是否存在全(🔝)国性查税，不少企业担忧(yō(👽)u )如果(guǒ(😆) )倒(🐔)查多年需要补税(🚪)，这(📴)对于经营困难的(⬛)当下(xià(🎢) )无疑是(💄)“雪(🔉)上加霜”。