世(🥌)界(💦)经济(🧙)(jì )论(🌥)(lùn )坛官(👏)网17日刊文(😬)(wén )称，中国(😍)(guó )已成(🐭)为(wéi )全球最大(🌓)的电动(➗)汽车市场，中国车企生产的电(🦅)动汽车占全球(💚)电动(dòng )汽车总产(👆)量(⏳)的一(✌)半(🚫)以上。而在这一市场上，墨(🌰)菲和其他分(🐘)析(xī )师(🌼)认为，美国车(🎠)企当下很(👜)难抵挡中国(🏃)自(🛬)主品牌的实力。墨菲说，消(📁)费者(🛷)现在(zài )对中(🍬)国(guó )自主品牌的(de )“忠诚(🔻)度”很(🍂)强，尤其是在美(měi )国(🚑)对中国电(diàn )动汽车征收超过(🐊)100%的关(🦏)税后，这种(zhǒng )“忠诚度”可能(👿)会变得(dé )更加强烈。

　　央(yāng )视网消(xiāo )息：目前，各地提(📼)振(🧜)消费(fè(🛵)i )政策持续加力(lì(😳) )，“以旧换新”政策(🗳)进(jì(🕦)n )一步优化流程(🍋)、(💙)提升服(fú )务(🌋)，带动商品消费(⛪)明显提升。记(jì )者从广西壮族自治区(qū )商务厅了解到，自去年(🌸)消费品(🦆)“以(😣)旧换(🆑)新(xīn )”政策实施以来，广(guǎng )西(🍀)已累计开展相关主题活(♿)动(✡)超(⛽)6000场，参与(💊)补贴活(huó )动(💝)的(🗃)(de )消费(🎂)者突破500万人(rén )次，享受(🏍)国补金额近(🎫)65亿元(🐠)。

　　游盈隆(📻)表示，赖(📨)清(qīng )德上任第一个月，只获不到半数台湾(wān )民众(🖥)的(♋)支(🏍)持，赖清德社会(huì )支持基(🍁)础的流失是(shì )全面性的(de )，不同程度的(🗒)。游盈隆指(🐱)出，根据相关经验证据，近一(🏅)个月赖(📰)清德社会支持基础(chǔ )的(🎊)流失主要(🔶)原因至少(🍹)有三(🥉)：

　　要解(👓)决这(🥄)一问题，放(fàng )松税收(⛏)征管(❓)并(🍄)非良策，因为(🌈)(wéi )这不(✅)仅(jǐn )涉(🔍)及税务机关(👮)工作(zuò )人员渎职问题，也影响社会公平，毕(bì )竟各地税务(🐄)机关征管力度不(bú )一，将影(😘)响企业(🥏)公平竞争，有违全国统一大市场构建。

　　俱乐(lè )部的声明中将此次签约形容为“壮观(guān )”，球队经理透(tòu )露，这一(yī(🏨) )切都来得如(rú )此令(🍿)人惊讶，如此(👮)之快，“我们仍(👛)然无法100%相信，但这是现实，樊振东会为我(🏸)们效力。这(zhè )不仅是(shì(🍝) )一个绝对的体育里程碑，也是我(🍌)们俱乐部和(hé )德(dé )国以(🍳)及欧(🍚)洲乒(pīng )乓球运动的重大时刻(🗂)。”

　　与林丹有过“零距离”接触(🏚)的吴迪表示，作为中国(guó(🥇) )羽毛球旗帜性人(rén )物，林丹和李宗伟(🔦)的交手成为(wéi )一代人的(➗)记忆(yì )。“能(🈲)在(zài )现场看林丹打球，这个端(♎)午(🕑)节假期过(guò )得太有意义了。”

　　文章注(💙)意到(dào )欧盟外交与安全政(🚧)(zhè(🕠)ng )策(💀)高级代表卡娅(😀)·卡拉斯的发言，称(chēng )她(🖥)似乎(📢)(hū(🛎) )将欧盟定(🤲)位为亚洲富有成效的合作伙伴。她认为，亚(👈)洲或许可(kě )以成为一(yī )种(🙆)(zhǒ(✝)ng )新选择(⛷)，以(🚃)应对美国如今的日益反(🤬)复无常、奉行保护主(📒)义，以(yǐ )及不再重视基于规则的国际秩(🏛)(zhì )序。

　(🈲)　分省区看，一季(🗞)度，广(🔲)东(dōng )用(⛑)电量1871亿千瓦时，同比(⌛)增(🍍)长3%。数据(👒)(jù )还显示，广东工(gōng )业(📅)用电(diàn )量达1108亿千瓦时，同(😳)比增(💩)长3.3%，对全省用电量增长的贡献率达66%。从具体行业看，汽(⛳)(qì )车(chē )制(🌗)造业，专用设备制造(🥫)业(yè )，计算机、通信和其(👃)他电子设备制(🗾)造业用电量同比(🦇)分别增长14%、12.3%和8.1%，反映出广东(dōng )新(xīn )质生产力加快培(🏕)育壮(😄)大(dà )，工业朝高端(🦁)化、智能化(🚕)方向转型发展。

　　(👜)“积极管理(✅)(lǐ )你的核心业(🛃)(yè )务(🎆)，这(💦)真是(shì )一(yī )剂难吃(chī )的药。我们有很(hě(🗼)n )多艰苦的工作(🚔)要做。”墨菲(🈂)表示，虽然底特律汽车制造商需要重新(😈)思考在中国的经营方式，但美国(🥇)电动(dòng )汽车领(🕌)导者特斯拉(🗳)的情(🆔)况略(luè )有不同，与(yǔ )传(🛹)统的(👫)底特律汽(🏯)车(✡)制(zhì )造商相比，特斯(😅)拉(🍮)在电(🏷)(diàn )动汽车(🎇)(chē(🃏) )零部件方面拥有大约(😸)1.7万美(měi )元的(🐁)成本优势，这有助于该公司在中(🛄)国市场的发展，使(shǐ )其有“更(🐸)大的发展空间”。（汪(wāng )品植）