(😢)码(mǎ(😿) )上日坛则是(shì )日坛(🔭)(tán )公园与朝外街(🤱)道办(🍉)事处(🛩)携手与周边(💩)商圈(🚏)合作(🍨)，推出“爱逛码”，用(yòng )美食宠粉(👤)，线上(shàng )线下满(mǎn )足(🦍)(zú )游客们的味蕾。同步推出(chū )的(de )“日坛(🔂)礼物”系(😢)列文创产品，也吸(🐓)引(📐)了不少游客购(⛲)买，为大家的(💾)游园(yuán )之(zhī )旅留下了一份独特(tè )的纪(jì )念。

　(⬛)　新晃与大龙双(shuā(🎽)ng )方对首批合作事宜进行明确(😨)，包括制定大(龙)新(晃(😱)(huǎng ))协作示范园建设实施方(🕖)(fāng )案、明(🥊)确秀(👐)从高速庆寨互通(🛡)事项、推(tuī )进跨省供气供热(rè )项目、实现两地公交互通、(🎞)大新公铁联(liá(🐳)n )运合作、(📻)推进规划协同等(😂)(děng )。同时(👊)，建立区县领(lǐng )导会商(💲)制、协作推进工作机制等，为合作(zuò )的顺利推(🈲)进提供制度保障(📕)。

　　最近两起(qǐ )企业补税事件(jiàn )引起市(😎)场关注。一是(⏭)湖北枝江酒业股份(fèn )有(😾)限公司(🐍)被要求补税8500万元，因这笔税款(kuǎn )被(🔴)追(zhuī )溯至(🔂)(zhì )1994年(niá(🥍)n )，使得(🥝)税(🎩)务“倒(💇)查30年”成为舆论(🎰)(lùn )焦点。二是宁波博(bó(🎨) )汇化工科(🏡)技股(😲)份(😼)有(🐵)限公(🥍)司3月(🛩)份收到当地税(🍄)务要求补税5亿(🤭)元的(🎾)通知(😐)(zhī )，最近(🏇)企业宣布停产。上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧(🍳)包括是否存(cú(🔶)n )在全国性查税，不少(🐨)(shǎo )企业(🤗)担(❌)忧如果倒查多年(nián )需要补税(🐦)，这对于经营(yíng )困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级(jí )、市级税(📭)务人士交流(😠)得知，目前并没有全(quán )国(🎓)性查税部署。一些地方根据当地(dì )税收大数据(🎃)风险提示等对个别企业查税，是日(rì )常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门(⏪)主要(🌥)(yào )负责税收、(🦁)社会保险费(🗾)和有关(🌨)非税收(🚎)(shōu )入(rù )的(de )征收管理(🐭)，发现(➿)偷(tōu )逃税、少(shǎo )缴税行(📙)为，理应依法制(🌹)止，否则就是(shì )渎职(🦏)。（第(🐓)一财经）(🌟)

　　但随着税(🎑)收征管(guǎn )能(🎒)力(👬)不断强化，税收征收率不断(duàn )提高，企业(yè )实(🕖)际税负正(🎽)在逐步接近名义税(shuì )负，在当前经济形势(shì )下(🥝)，企业痛感会更明(míng )显，一些企业如果不(🍊)能承担可(👎)能会(huì )选择(🍨)停业，这(🤶)不仅影响就业，更会对(🕖)宏观经济运行带来负(fù )面影(🏀)响。

　　尽管(guǎn )中(🎚)国(⏸)并未采取(🥐)集中清(🎮)缴清欠税收等行动，但(🖥)随着税收大(👁)(dà )数据(🎈)(jù )广(🥒)泛(🐀)应用，网状、系(xì(🔐) )统性(xìng )税收(shōu )风险分(🚋)(fèn )析(🤵)取(qǔ )代了此前个(gè )人经(🍲)验点对(duì )点(diǎn )分析，税收征(🥑)管(guǎn )力度(🥊)事实上在不断强化，税收征收率(🐥)在(zài )不(bú )断提高(👧)。以(yǐ )前(✌)(qián )企业偷(😍)漏税(shuì )可能不容易被发现(👡)(xiàn )，但(🍜)近些年通过税收大(👷)数(🍡)据(💬)，税(🅿)(shuì )务部门会收到企业风(🛩)险提示，并跟(👐)企业(🥈)确认(🔌)，不(bú )少企业需要依法补(🏋)(bǔ )缴税款。

　　(🧔)公器私用，将地质(🎒)调查、(📟)矿产开发等权(✅)(quá(📧)n )力作为(❌)敛(🛄)财纳贿的工(📝)具，搞权(📃)钱交易(😳)，利(lì )用职务便利(lì )为他人在(🦋)企业经营、(🚩)项目(🎅)承(chéng )揽、矿权(🚷)审(🏋)批等方面谋利，并非法收受巨(⬅)额财物；

　　“内卷式(🛹)”竞(jìng )争对行业(🌩)有何危害？安铁成认(🥜)为，首先是汽(🌼)车行(háng )业经(jīng )营效益(🏋)下(xià )滑。2024年汽车行(háng )业利润率仅为(wéi )4.3%，2025年一季度进(🐎)一步下滑至(🔊)3.9%，低于制造业平(🦕)均水平(🔟)。

　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国(guó )已(💅)成为全球(🖲)最(🤰)大的电动(💊)汽车(chē )市场，中国(🥊)车(🐗)企生(🤫)产的(de )电动汽车占(📜)全球电(⚓)动汽车总(🃏)产(👵)量的一(🤐)半以上。而在这一市场上，墨(🎀)菲和其他分(🐴)析师认(🕵)为，美国车企(⬆)当下(👪)很(hě(🍘)n )难(ná(🔯)n )抵挡中国(guó )自(zì )主品牌的(de )实(shí(🚻) )力。墨(🦍)菲(⚽)说(🛋)，消费者(zhě )现在对中国(👄)自主品(🆙)牌的“忠诚度”很(🔕)强，尤其是在美国对(🍌)中(🧜)国电动汽车征收超过100%的关(📸)税后，这(😐)种“忠(🎷)诚度”可能(🥠)会变(🚓)得更加强烈。

　　作为当(🌮)前(qián )美国反对美国最典(🙌)型的缩(suō )影，美(měi )国加(jiā(🕳) )州州(🧒)长(zhǎng )加文·纽(niǔ )森16日宣布就关(🕚)税问题起诉美国联邦政(🚁)府，打(📕)响了美(🏆)国州政(zhè(⏱)ng )府因关税(🍰)起诉美(🎤)联(🐟)邦政(zhèng )府的第一枪。纽森给(🐼)出(chū )的理由很简(😁)(jiǎn )单，关税损害地方产业发(fā )展、破坏加州经济，危害(❗)加州的消(xiāo )费者与企业(yè(⬛) )。