6月13日9时，国(guó )家防总针对广西、福建启(🦃)(qǐ )动(dòng )防汛四级应急响(🍔)应，派(pài )出两(🧦)(liǎng )个工作组分赴广西、福建(🔳)协助指导(💷)(dǎo )；新增针对河北、内蒙古启(🔨)动(dòng )抗旱四级应急响应，并继续维持针(🍲)(zhēn )对河南、山(🔷)东的抗旱四级(🚃)应急(🕟)(jí )响应，两个工作组正(zhèng )在两(liǎng )省协(xié )助指导。

　　中国驻(🌚)(zhù )英国使馆(guǎn )发言人13日表示，英(yīng )方有关制裁是没有国际法依据的单边主(🥏)(zhǔ )义行(🔬)径，中方坚决反对，已向英方提出(⛸)严正交涉。英(yī(🐣)ng )国(🌿)政府罔(♈)顾国内(nèi )国际民意，不断火(🎉)上(🧡)浇油(🌿)(yóu )，助(💧)长战事延绵(mián )不绝、(🛫)生(shēng )灵涂(tú )炭(🚹)，致使和平更加遥遥无期。

　(🐎)　13：(👩)30，现场观(🈯)众齐齐转身，高(gāo )举手机(🥩)对(duì )准右侧的大门方向。伴随着《让子弹飞》的经(jīng )典配乐，姜文在一浪浪的(👠)欢呼(♋)中直(zhí(📳) )奔上台(🐲)，还是像(🌫)(xiàng )大家熟悉的那样，不按既定流程发(fā )言(🈳)，一如(🔽)既往真实、幽默、金句频出。

　　随着参与网球运动的(🚍)(de )人逐渐增(😼)多(⬇)，中(📁)国网球的基础设施也在不断完善。纪宁(👶)告诉(🔯)《环球时报(bào )》记者(🗾)：“我们在做一(yī )个(🥊)项目，在(🧓)北京朝阳区规划(📽)一个‘大满贯网(🥄)球文化公(❄)园’，将汇集(👯)(jí )所有(yǒ(🍾)u )大(📅)满贯要素(🎥)。人(🍪)们既能(⏳)在(🈴)此(cǐ )观看(kàn )全(quán )球顶级(jí )赛事，也(yě )能(📒)在场地上训(⚡)练和比赛。”纪宁说，这仅是一个(🌀)案(👖)例(🚱)，但从(🛅)中可以窥(kuī )见中国网球(qiú )运动(dò(🌖)ng )基础(chǔ )设施越(yuè )来越完善，也越来(😿)越(yuè )专业(yè )化。作为体育产业的参与者与(yǔ(👩) )观察者，纪(🔳)宁表示，不(🛹)仅北(🤗)京，全国(👏)各地网球运动设施也发展得越来越好。

　　(🕰)其他(㊗)几(jǐ )场比赛中，长春(😛)亚泰1:2不敌(😰)成都蓉城(🔩)；深圳新鹏(🎒)城1:1战平(🛏)(pí(👆)ng )大连英博(🕐)(bó )；山东泰山(🈳)主场0:1惜(🗳)败上海申花(huā )；浙江队(➕)2:1击(🚧)败青岛西(🍛)海岸(💺)，终结四(🕵)轮不(bú )胜；武(🌾)汉(📪)三镇(🧘)主场2:1逆(👴)转天津津门虎(hǔ )；(💅)青岛海牛1:1与梅州(zhōu )客家握(🎱)手(shǒu )言和。

　　北京巡(👍)展(zhǎ(❤)n )在艺术家彭薇的(🛤)(de )策展下(xià(⛓) )有(🦍)了更(🎻)新更全面的呈现：林曦把(🖋)自己的教(🔃)(jiā(🎦)o )室(😶)、教学、品牌(✝)设计(🙏)甚至(🐎)(zhì )是生活方式(🛠)融入到(dà(🚖)o )整个展览之中(🥥)去，让(🏑)观众看到林(🌭)(lín )曦(👚)的人(💴)生游历中那跃然纸外的一面。

　　此前举行的女子200米蛙泳决赛(🏞)中(zhōng )，15岁(🍉)的(🏪)吕沁遥(📘)超越了其偶像(🔦)、29岁的(de )叶诗文(😧)夺冠。赛后她(🛴)表(💯)示要学习“小(🔉)叶姐”刻苦(kǔ )努力(⛺)的精(jī(🏭)ng )神(🧚)，不能遇到挫折(shé )就放弃。叶(yè )诗文(wén )也(🌕)热情(🧛)向后辈传授经验(⛄)，鼓励她(tā )一步一(🍃)个脚印(yìn )、每一场比(🗞)赛都(dōu )积极(🐨)总结经验。

　(🎻)　吉林珲(huī )春(🌱)6月1日(😻)电 (记者 郭佳)凭借跨境电商(⛹)业务的快(kuài )速发展，中(🔄)国边境城市(shì )吉林珲春逐(🐨)渐发展成为(wéi )东北(bě(🕣)i )亚国际物流集散中(🍗)心，中国的手机、日用百货，日本的游戏(⛏)设备，韩国的(de )厨房(fáng )电器(qì )等商(🌠)品(🚣)在(zài )这里(lǐ )集货，销往全球市场。

　　(👺)“积极管理你的核心(xīn )业(🕒)务，这真是一剂(😹)难吃的(➡)药。我们有(🌟)很多艰(🌠)苦的(📡)工作(🏂)要做(zuò )。”墨菲表示，虽(suī )然(✍)底特(tè )律汽车(😯)(chē )制造(🕟)商需要(📉)(yào )重新思(sī(🔈) )考在中(🌧)国的(de )经营方(fāng )式，但美国(🌃)电动(dòng )汽车领导者特斯拉的(🕳)情况略有不同，与传统的(de )底特(😪)律(🌍)汽车制造商相比，特(tè )斯(sī )拉(🎻)在(⚫)(zài )电动汽车零部(🍃)(bù )件方面拥有(🐩)大约1.7万美元的(💈)成本(🕡)优势，这有助于该公(💚)司(sī )在中国市场的发展，使其有“更大的发展空(kōng )间”。（汪品植）