“要(🛑)锚定2035年建成(💤)(chéng )文(🚨)化强国(🥅)的战略目标(🛬)，坚持马克思主(📉)义这一根本指导思想(xiǎng )，植根(gēn )博大(dà(🚴) )精深(🦊)的中华文明(🎽)，顺应信(🥝)息技术发展潮流(🔠)，不断发展(👅)具有(👋)(yǒu )强大思想引领(🍋)力、精神凝聚(jù )力(lì )、价值感召力、国际影响(🍿)力的新时代中国特(📆)色社会主义(yì )文(🚚)化”。

　(⏲)　来自交(✏)通运(yùn )输部的(👌)数据，端午假期第二天，全社会跨区域(🕷)人员流动量预计(🌽)超(🔽)(chā(🏼)o )2.1亿人次，比去年端午假期第二天增长6.2%。多地铁路部(👩)(bù(📽) )门(🌿)开行了特色旅游专列。在四川，铁路部门在热门旅游城(🍒)(chéng )市间安(ān )排(♟)开行“熊猫专列”等(🔒)特(💡)色旅游列车(🆖)和银发专列，与(🆗)沿线(🔌)酒店、景区联动(🍁)，拓展消费新(✌)场景；国铁乌鲁木(mù )齐局开行特色(💣)旅游列车，串联起(📶)南(🌫)北(🥋)疆自(👶)然(🎩)(rán )风光(guāng )，让游客沉浸式体(tǐ(🍤) )验新疆(♏)特色文化风情。

　　朱民：(😛)“把(🥔)自己的事情(🧡)做好(🔥)了，比(📠)如(📀)继续企业技术(🔆)提升，继(🎦)续(🈵)外贸企业的发(😲)展，继续开拓国内消费市场、开拓服务(🐒)业等等，这次会(🐥)议(🌵)都做了很(hěn )多部署，这是稳住中国经济，能(🍒)应对外部冲击(📙)特别(bié )重(chóng )要的(de )。”

　(🎤)　(🦒)“龙舟水(💍)”期(💚)间(jiān )，云(yún )南(🦕)省自然(rán )资源厅印发紧急通知，协调4个(gè )部专家组、派出2个省厅指(🎡)导组赴受威胁较(😺)大的8个州(市)现场(📦)(chǎng )指(🍗)导，组织900余名技术(shù )人员下(📬)沉到90个(🤫)重点防(🍬)范(fà(🌶)n )县，协助地方开展地质灾害防(👽)(fá(🐇)ng )范应对。此前，云南厅调动(🍄)全(💐)省3.4万余名地(⏮)(dì )质(🖊)灾害群测群(🏉)防员、巡查(⛹)员开展巡查监测(⚽)，对已(🥄)安装4万(😾)余台(套(tào ))监测预警设(shè )备的8000余(📊)(yú )处地质灾害隐(yǐn )患点进行数据实时监测和(hé )分析(xī )处置(zhì )，累(💧)(lèi )计排(🔫)查(chá )巡查(♌)重点隐患(huàn )点(🚹)6818处次(📴)、重点风险(🔨)斜坡4387处，并及(🤑)时推动隐患(😴)问题整改。

　　本届交(🎲)流季以“全运机遇+文化纽(niǔ(🎎) )带”为创意内核，以(yǐ )“文(🐞)化浸润-实践创新-传播辐(fú )射”构(gòu )建行动闭(🔸)环，推出“活(🚟)力(🥙)青春·走(zǒu )读(📉)湾区(qū )”研学(🚑)计(jì )划，串联穗港澳多个地标，围绕历史文(wén )脉(🕺)、科技创新、绿色发(🉑)展三大主题，引导青少年多维(👪)度解(🎪)码(mǎ )湾区(🏯)发展脉络；同期(qī )启动(dòng )“我在湾区(qū )看全运”研学项目；“广府文(wén )化之(zhī )夜(🙄)(yè )”成果盛典将(🗺)以创新展演、科(kē )技人文对话等形式(👣)，集中展示青少年创(❌)(chuàng )作成果。

　　广州交通(🔜)集团物流(🍼)有限公(😁)司相关(guā(🍩)n )负责人(ré(🆒)n )表(biǎo )示，“澳门—布拉(🌽)格”全(🔋)年定班货运(yùn )航线(🏠)目(mù )前计划每(mě(🤛)i )周飞行3班，通过该航(háng )线，中(zhōng )国制造的各(📿)类优质(zhì )产品得以(📵)更具(🥁)竞(jì(💡)ng )争力的(😫)物流成本、更短的(🥩)运输(shū )时间，快速(sù )触达中(📠)东欧消费(fèi )者，提升(🚳)跨境物流时效(🔩)性。

　　钟自然出生(shēng )于(yú )1962年8月，安徽桐(🕗)城(chéng )人，曾在原地质(📠)矿产部和原国土资源部工(⏯)作多年(👐)，2014年任原国土资源部(🔝)党组成员，中国(⛹)(guó )地质调查局(jú )局长(zhǎng )、党组书(shū )记。

　　谈及(🕓)年轻化的(🔲)队伍，赵勇说(🛅)：“所(suǒ )有运(🕺)动员包括这12名(🔙)运动员(yuán )在训练中刻苦训练的态度、想要(🌥)为国家为(♎)集体争荣誉的信(📉)念，我(🏷)觉得是非常值得(dé )肯定的。”

　　“积极管理你的核心业(yè )务(wù )，这(zhè )真(🔁)是一剂(🥋)难吃的(de )药。我们有(🎼)很(💵)多艰(👍)苦的(de )工作要做。”墨菲表示(🐪)，虽然底特律(⏺)汽(🛢)车(🐒)制(zhì )造商(🍚)(shā(🤣)ng )需要重新(xīn )思考在中国(💭)的经营(⛲)方式，但美国电动汽(🌻)车领导者特斯拉的(de )情况略有(yǒu )不同，与传统的底特律(🥍)汽车制造商(🍝)(shāng )相比(🛌)，特斯拉在电(🏟)动汽车(🆚)零(🌙)部件方(fāng )面拥有(yǒu )大(💙)约1.7万美元的成本优势，这有助于(yú(🍀) )该公司在(🎱)中(⬅)(zhōng )国市场(🎌)(chǎng )的发展，使其有(💇)“更大的发(🌊)(fā )展空间”。（汪品植）