(🐀)　[环球时报综合报(🧟)道(🈂)]“一段时间以(yǐ(🌁) )来，比亚迪、吉利(⛪)等中国自主品牌(📮)的崛起(😗)给不少外(wài )国(👲)汽车(chē )品(♉)牌带来(lái )压力。”美(měi )国(guó )CNBC网(💚)站18日报道称，美(🌜)银证券(quà(🤵)n )汽车产业分析师约(📎)翰(🍿)·墨菲当天在美国汽车媒体(tǐ )协会有(👈)关活动(👡)(dòng )中表(💡)示，美国底特律三巨头(💀)（即通用(🎾)汽(qì )车(🌋)、(👞)福特汽车(🎥)(chē )和斯特兰蒂斯(♌)）应(☔)“尽(🕘)快(kuài )”退出中国市场(chǎng )。他同时警告说，美国三大车企(qǐ )需要采(🖋)(cǎ(📟)i )取更严厉的措施(🔖)削减开支，尤其是在内燃机(jī(🖊) )业务方面，因为这(zhè )是目前利润的主要来源。

　　因此在不断强化税收征管的同时，应(🤠)该同(💞)步适度推进税制改革，适度(♎)降低(😒)名义(🏢)税率(lǜ )，让(rà(🚟)ng )企业实(🚖)际税(shuì(🤑) )负维(🎹)持在一个(🕉)合理水(shuǐ )平(píng )，同(🌪)时(shí )国家财政收入也(yě )并不(bú )会(♑)由此减少，进(jìn )而(🤯)实现良性循环。

　　中(👑)国驻英国使(👋)馆发言人强调，在乌克兰问题上(💵)，中国的立场是劝和促谈，坚(jiā(🍪)n )定不(🧞)移，一以贯之。为此，中国和巴西(✈)最近联(🛅)名发表了关于推动政治解(👗)(jiě(🙅) )决乌克兰危机的“六点共识”，强调(diào )遵守(📣)局势(🎥)降温三原则(🚴)，即(🥎)战场不外溢、(🥓)战事不升级、各方不拱火，同时呼吁(yù(🤓) )各(🎼)方坚持(🔃)对话(🦁)谈(🌮)判、加大人(〽)道主义援助、反(🗺)对使用核武器、反对攻(gōng )击核(hé(🧣) )电(diàn )站、维护全球产业(👇)链供应链(👯)稳定(dìng )等。

　　(🚝)第二，议程设置(👱)失灵。新(Ⓜ)任领导刚上(🎐)任(🐨)，却没(👋)有提出让(⛎)民(🦅)众有(yǒu )感的重大改革行动，欠缺议程设置能(👷)力，迄(qì )未展现(💒)其领(lǐng )导能力，无法主导政治议程，反(💐)(fǎ(🎍)n )而任由蓝白“在野”党主导议题(👀)引(🚇)领(lǐng )风潮。

　　还(🐷)有特别(🥍)燃的(🤫)，方(🀄)正华(huá )和他的团(🔜)员们，用川剧变(👂)脸混搭街舞，在世界舞(📴)台(🥡)上炸(😾)场，夺得季军。就像在可乐里泡枸杞，大家(➡)未必都懂，但够劲儿。美这(📠)东西(xī(🔙) )，有时就是不讲(jiǎng )道理(😏)。

　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药(yào )。我们有很多艰苦(🍻)的工作要做。”墨(🧗)菲表示，虽然(🦕)(rán )底特律汽车(chē )制造商(🔱)(shāng )需要重新思考在中国的经(👶)营方式，但美(mě(💩)i )国电动汽车(🤙)领(🥇)导者(⛽)特斯拉的情况略有不同(tóng )，与传统的(💔)底特律汽(✌)车(📑)制造商相比(bǐ )，特斯拉(💷)在(🚢)电动汽车零部(🖥)件方面拥有大约1.7万美元的(🈹)(de )成本优势(shì )，这有(yǒ(📕)u )助于该公司在中(🚐)国市场的发展，使其(🏞)有“更(gè(🚒)ng )大的发展(zhǎn )空(🤨)间”。（汪(wāng )品(pǐn )植）

　　上述两起事件(🥀)(jiàn )，引(📳)(yǐn )起了一些企业(🐗)人士(🕳)的担忧。这些(xiē(👋) )担忧(yōu )包括是否存在全国(🐳)性查(🚟)税(🍻)，不少(🤢)企业担忧如(🐷)果倒查多(duō )年需要补税(shuì(💼) )，这对(🌸)于经营困难的当下无疑(🦕)是(shì(🎯) )“雪上(🐎)加霜(👯)”。

　　多位(🍘)嘉(jiā )宾在致(zhì )辞(⬆)中表(🛰)示，期待两省把(🎮)(bǎ )握(🍛)机(👓)遇(yù )，共创繁(🚝)荣，推动友好关(🍅)(guān )系(➡)(xì(🗨) )不(bú(😠) )断(🔤)迈上新(xī(😺)n )台阶。企(❔)业界代表(🌤)以低(dī )空经济等为例，展望(🦇)双边(biān )合(🚤)作潜能。(完)

　　但(dàn )随着税收征管能力不断强(qiáng )化(🐅)，税收征收率不断提高，企业实际(jì )税负(fù )正在逐(zhú )步接近名义税负，在当前(🏏)经济形(📘)势下，企业(🍰)痛感会(🥂)(huì )更明显，一些企(🎹)业如果不能承(chéng )担(✴)可能会选(xuǎn )择(🐚)(zé )停业，这(📃)不仅影响(🚓)就业，更(gèng )会(🔪)对(duì )宏观经(jīng )济运(😟)行带来负面影响(🥝)。