(💍)为(wé(🤧)i )保(👤)障邮轮安全靠泊及旅(🍝)客高(gāo )效通(tō(🌁)ng )关(🌞)，大连海事局推出“一(yī )船一策”跟踪保障方案(àn )，联合港(gǎng )口、引航(há(😴)ng )站及船舶代理企(🍩)业，实现邮轮(🚴)(lú(🍦)n )“零待时”进出港。

　　灯塔专(👑)业版(🕝)数据显示，在(🚥)城市方(fāng )面(🏳)，上海、北京、深圳、广州、成都(dōu )、武汉、杭州(zhōu )、重庆(👨)、苏(sū )州、南京位列档(dàng )期(📌)票房(🎼)前(🏗)十名(míng )，其(🛂)中上海市端午(wǔ )档(dàng )票房份额上(🎥)升至7.5%表现突出。

　　其中(😰)，厦门至金门、泉(quán )州至金(jīn )门、福州马(mǎ )尾至马祖、福州黄岐至马祖(🌥)等4条“小三通”客运(yùn )航线共(❕)(gòng )发(😣)航108班次，发送旅客19275人次，较(jiào )平日(🙅)增长28.5%，同比增长64.66%；厦门鼓浪屿、莆田湄洲(🌝)岛(🚄)等7条大客(😃)流航(📹)线(🕤)共发送(👣)旅(🥙)客33.2802万人次(🏿)，较平(⛷)日增(zē(😉)ng )长115%，同(🎙)比基本(🔻)持(⛺)平；福州闽(🤥)江夜游(🈳)和厦门鹭江夜游等2条水上夜游航线共(gòng )发送(➖)旅客1.497万(🌬)人次，较平日增长166.84%，同(🍑)比基本持平。

　　“免费领养”能给(🏽)宠物(wù(🚁) )找到(🏨)新(🍕)(xīn )家，也让消(📰)费者以较低成本实现(🧟)(xià(⛹)n )了养宠愿望(🆗)，但在(🤫)部分商家的包(🆕)装(🕡)下(💵)，演变成一场消费陷阱。据媒体报道，有不(🌓)法商家打着“免费(fèi )领养”的幌子(🧐)，诱导消费者签(🕔)订贷款合同，让人“贷款买猫”。有不法(fǎ )商家为了降低(🍀)成本，甚至(zhì )提供“星期(qī )宠”、(🎧)差品粮。一旦宠物生病或(huò )遇变故，消费(🍇)者(🏑)不仅(jǐn )面(💇)临高额违约金，分期还款记录还可(🐃)能直接关(guān )联个人征信(📟)，陷入维权与(🐱)信用的双重风险。

　　6月13日(🥉)9时，国家(🔱)防总针对广(🆔)西(🆎)、福建(jià(😏)n )启动防汛四(🎖)级应急响应，派出两个工作组(zǔ )分(📽)赴广(guǎ(👠)ng )西、福建(🗿)协助(💎)(zhù )指导(🙍)(dǎ(🏹)o )；新增针对(🙍)河北(bě(🙆)i )、内(🎎)蒙古启动抗旱四级(🚰)应急响应，并继续(xù(🎦) )维(wéi )持针对河南(👗)、山(🆒)东(🚝)的抗旱四(sì )级应(💸)急响应，两个工作组正在两省协助(zhù )指(🛎)导。

　　坚持因地制宜、科学抗旱，河库(kù )灌区(qū )及时开闸放水，增(🏹)加流量，采(cǎi )取疏通渠道、维修涵闸等措施，做到远送多浇、有水可浇；引(🚯)黄灌区根据(🐼)(jù )抗(kàng )旱(hàn )需水(💮)情(🏬)况，及时开(🛰)闸放(💇)水(🍏)，争取(🔏)多引(❤)黄河水；平原灌区发挥机电井(jǐ(🍉)ng )作用，采取有效措施保障机井(🈸)通电，并组织投(⏱)入各(🌧)(gè )类排(🙈)灌(🤼)机械179.4万台，努(nǔ )力增加抗旱播种面积(jī(🌄) )。丘陵岗区利用坑、塘、堰(yàn )、坝(bà )等小型(xíng )水利工程(🕢)组织(💾)抗(👄)(kàng )旱播种。夏播以来(💼)，全省累(🔗)计抗旱浇(jiā(📂)o )水7977.3万亩次，播种进度与常(cháng )年相当。

　　北京(🥔)育(yù )英学(🍹)校学生张钰可每周末都(dōu )会(👽)参(cān )加(😻)摔跤(🎭)训练，在去(🎉)年(🙎)北京市城(😟)市副中心系列赛中国式摔(shuāi )跤公开(kāi )赛上，她获得了(🚥)女子(👮)(zǐ )少年组亚(yà )军(🕥)。“我要长得壮壮的(💘)(de )，练得棒棒的！”张钰可(kě )信心满满。

　(😕)　张先生说(🈲)(shuō )，因为网球人(rén )群的增多，网球运动(dòng )关联(🧣)经济也更加(jiā )活(⏺)跃。球衣(📧)、(🥠)球袜、球(🥓)包以及(jí )打球的各种装备(bèi )和周(zhōu )边产品，包括网球训练课(kè )都在走俏。比赛数(⏲)量(lià(🍙)ng )的增加(📩)(jiā(📱) )，更是(shì )提(🔵)升了(🖌)各(🌭)地运动场馆(🦖)(guǎn )的利(🎽)用(📚)率。

　　(💢)世界经济论坛(😐)官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车(chē )市场，中国车企生产的电(diàn )动(🏙)汽车(🥏)占全球(qiú )电动汽(💇)车总产量的(de )一半以(yǐ )上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师(shī )认为，美国(🀄)车企(💬)当下很难抵挡中国自主品牌的实(🔒)力。墨菲说(shuō(💤) )，消(xiāo )费者现在对中(🎍)国自(zì )主品牌的“忠诚度”很强，尤(👊)其是在(⬛)美国对(💁)中(❕)国电动汽车征(zhēng )收超过(🥔)100%的关(⛱)税后(🦕)，这种“忠诚度(🍈)”可能会变得更加强烈。