6月1日电 据(jù )美国(guó )哥(gē )伦比(🐾)亚广(🚢)播公(🆖)司(CBS)报道，当地时间5月(📧)30日(🧣)，在白(👠)宫(gōng )举行的欢送仪式上，亿万富翁马斯克结(jié(🔓) )束(⚾)了他(tā )在美(✂)国政府(fǔ )的正式任(🍰)职(🧗)。当被问及《纽(🎽)(niǔ )约时报》的一篇报道称他在2024年经常使(shǐ )用氯胺酮时，马斯克(👶)进行了猛烈抨击。

　　目前，上海(🏝)(hǎ(📛)i )已有近600家(🔃)离境退税商店，其(🔳)中有(🎁)一(⛵)半可以实现“即(jí )买(🥣)即退”。今年(nián )“五一”假(jiǎ )期，上海各商(🈚)圈(⛱)进一(🐛)步优化退(🤽)(tuì )税(shuì )、支(zhī )付流(liú )程，便利(lì )的服务也带动(🦗)中国特色商(😥)品的销售。

　　中国驻英国使馆(guǎ(🙆)n )发(🐂)言人强调，在乌克兰问题上(🍣)，中国的立场是劝和促谈(🏞)，坚(🙀)(jiān )定不移，一以贯之。为此，中国(🚜)和巴西最近联名发表(♟)(biǎo )了(🐹)关于推动(👳)政治解决(🧐)乌克(🤖)兰危机(jī )的(🛤)“六点共识”，强调遵守局势降温(wēn )三原(yuá(🎖)n )则，即战场(🧐)不(💛)外溢、战事不升级、各方不拱火(🙏)，同(💫)时呼吁(👢)各方坚持对话谈判、加大(⏩)人道(🎨)主义援助、反对使用核武器、反对攻(🃏)击(🧣)核电站、维护全球(qiú )产业链供应链(📞)稳(❄)(wěn )定(dìng )等。

　(📑)　上(🦓)述两起(🍚)事(☝)件，引起了一(yī )些企业人士(🐋)的(🧤)担忧。这些担忧(🤔)包(bāo )括(📚)是否(🚜)存在全国性查(chá )税(🌂)，不少企(🏃)(qǐ )业担忧如(🤞)果倒查多年(🍰)需要补(bǔ )税，这对于(yú )经营困难的当(dāng )下无疑(yí )是“雪上加霜”。

　　(😰)春秋旅(😐)游副总(zǒng )经理(lǐ )周卫红(🌹)(hóng )表(⭐)(biǎ(🤙)o )示，随着更多客源地的境外游客(📃)得以通过更便捷(🦅)的方式来到中(🌶)国，了(🍄)解、感受中国的开(😨)放态度(dù )、全球胸怀，旅游企(🥡)(qǐ(💯) )业也(🛰)(yě(🌺) )将结合更多体验(😛)性的文(🛩)化内容，设计丰富(🕒)多样的(👁)(de )出(📋)入境游新品。同时，澳(📝)大利亚(🎖)、新(🤓)西(xī(🤲) )兰(lán )也有着很多华人华(huá )侨(qiáo )，单方(🍆)面(mià(🙍)n )免签的推出，在(🔹)方便(biàn )他(Ⓜ)们回(huí )国探亲(🏿)访(🐤)友之余(😽)，同时(shí )也可以通过旅游(🚗)，来看看中国发生(🏭)的(🐍)深刻变化，体验丰富多(🕧)彩的生活和文化(huà(🧞) )。

　　同(tó(🏇)ng )样是龙舟爱好者的迈(♿)克(🐛)尔今年(nián )2月也加入了一支龙船队。从他(🎺)(tā )的(🛴)住处到叠滘，单(🌝)程(chéng )就要(yào )2个多(duō(🧣) )小时，但3个月来，他(🗳)风雨(😰)无阻，每(měi )晚都(👨)会准时报到(dào )。不仅是对这项运(📂)动的痴(😗)迷，更(gèng )是出于和队(duì )友日渐深厚的(📢)兄弟情谊(yì )。

　　“积极(🍺)管理(🤵)你的(de )核心业务(📋)，这真是一剂难吃的药。我(wǒ(🤼) )们有(yǒ(➡)u )很多(duō )艰苦(📑)的(🉑)工作(zuò )要做(zuò )。”墨菲表示，虽然(🍆)底特(🐰)律汽车制造商需要(yào )重新(xīn )思考在中国的经营方式，但美(měi )国电动汽车领导者特(📛)斯拉的(de )情(🕔)况略(📆)(luè )有不同(💯)，与传统的底特(👮)律(🆘)汽车制(zhì )造商相比，特斯拉(🐡)在(🏆)电动汽车(😏)零部件方(🐽)面拥(yōng )有(❇)大约1.7万美元的成本优(yōu )势，这有助于该公司在中国市场的(de )发展，使其有“更大的发展空(kō(🏾)ng )间”。（汪品植）(🥉)

　　李瀚明(🍨)表示，乌(wū )鲁木齐机场的国(guó )际航线虽(suī )然多(duō(🤦) )，但(⏬)不(📌)强。比如国(guó )际航班(bān )量占(💳)比较少，国(🚍)(guó )际(🎪)航班(bān )密度不够，国(guó )际航线集(🅱)中(🕡)在中亚、西亚(🚟)(yà )。香港航线实际(🈸)上是乌鲁木齐(😾)唯一一条(tiáo )向东直(zhí )飞的国(🦈)际和地区航线。

　　(👇)世界经济(🥔)论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中(zhōng )国车企(qǐ )生产的(💧)电(🥧)动汽车占全球(qiú(😙) )电动汽(qì(📁) )车(🐢)总产量的一(🗂)(yī )半以上。而在(🤙)这一市场上，墨菲和其他(tā )分析师认(🕥)为，美国车企当(💻)下很(hěn )难抵(dǐ )挡中国自主品牌的实力(🐺)。墨菲说(🚭)，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美(mě(🌸)i )国(guó )对中(zhō(🕐)ng )国电动汽车征收超过(🏇)(guò )100%的关(guān )税后，这种“忠(🔽)诚度”可能会变得更(💡)加强(🐚)烈。