详细剖析(🆒)两个企业(yè )补税案例，也能一定程(😠)度上消(xiāo )除(chú )上述担(🔜)忧。枝江酒(🏐)业之所(👥)以被要求补缴(🚺)8500万元消(🚝)费税，直(🙁)接原因是审计部(⬇)门发(fā )现问题，税务部门(🚬)据此执(zhí )行。

　　(🐐)[环球时报综合报道]“一段(🤲)时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给(⏸)不少(shǎo )外(wài )国汽(qì(📉) )车品(🤥)牌带来(lái )压力(🥦)。”美国CNBC网站(🤮)18日(rì )报道称，美银证券(quà(😀)n )汽车产(chǎn )业(🍋)(yè )分析(🎮)师约翰·墨菲当(dāng )天在美国汽车媒体协会有关活动中表(biǎo )示(shì )，美国底特律三巨头（即通(🌨)用汽车、福特(👰)汽(🛷)车和斯特兰蒂(🚅)斯(sī )）应(yīng )“尽(🚥)快”退出中国市场(chǎng )。他(🚯)同时(🕯)警(jǐng )告说，美国三(sān )大(dà )车企需要采取更严(👹)厉的(📡)措(✅)施(➕)(shī(🌭) )削减开(🍍)支(🌌)，尤其是在内燃机(🅰)业务方面，因为这是(shì )目前利(🚉)润的主要(👫)来源。

　　青(🔚)(qīng )岛(🏾)海关统(㊗)计分析(xī )处(🤹)贸易统计分析科科长 张(😃)志勇(yǒng )：前(💑)4个月(🅿)，青岛口(🚭)岸对共建(🕌)“一带一路”国家出口值达到(dào )了(le )2780.7亿元(👍)，增速(📢)达到(dào )了(🔻)15.5%，对中(💑)东国家市场出口(kǒu )值增速(🥈)达到了20.4%。对(🐒)拉丁美洲市场开拓成效也非常(📘)明显，其中对智利还有(🧡)秘鲁的出口值(zhí )增(zēng )速也分别达到了(🐙)39.4%和(hé )54.5%。

　　例如，记者挑选了放学时段(duàn )来到某小(xiǎo )学(🖐)校门(😜)外，20分(fèn )钟内至少目睹3位男(nán )士在(zài )距离(🐔)学(😣)校不到30米(📔)的距离(lí(👱) )内点燃(😊)卷烟。此外(🐘)，尽管校(🐺)园门口张贴了禁(jìn )烟标(🥧)(biāo )识，但附(fù )近的人行道上随处可见被丢弃的(🏳)烟(yān )头、烟盒。

　(🎋)　与蘑(😪)菇(🐥)大棚几乎同时投建(🧘)的，还(🥖)有蘑菇加(jiā )工(🦅)车间。几年间(🛥)(jiā(✂)n )，这里陆续引入(rù )了菌包(🔜)加工、蘑菇烘干(gàn )等设备，大(🍢)棚里刚(🔮)收上(🍡)来(lái )的(🏂)蘑菇，转眼就能在(zài )车间里(lǐ )加工处理。从(cóng )以前向宁夏(xià )、陕(⛺)(shǎn )西等周边省(shěng )份销售(🏘)鲜菇，到(dào )销(💎)售能(néng )保存(🔟)时间更久、更利(🀄)于长途(tú )运(♋)输的干菇，村里(lǐ )的蘑菇销路(lù )越来越广。

　(🗓)　作为本次(🔈)活动的举办地(dì )，近年来，蕉(✉)城区以赛为(😪)“媒”，以体(🔮)为“介”，持续(🚱)打造“跟着赛事来蕉(jiāo )游”全民健身赛事品牌，让八方(🍎)来宾在尽享(xiǎng )体育盛(shèng )会激情与活(huó )力(🤟)的同时(shí )，感受蕉(jiāo )城(chéng )人文魅(mè(🏡)i )力(lì )，领略蕉城山海美(🎇)景(📅)，品味蕉(jiāo )城特色美食，并(🚎)开展双向、多维、深度合作交流，促进(👠)区域间的文(wé(🧦)n )化交流与经济合作。

　　(🈹)62岁的陆培兴(♌)介绍(shà(🍭)o )，江川铜(👷)器制作技艺是云(🌚)南(🍢)省级非物质文(🐼)化遗产(chǎn )代表(⛅)性(🥓)项目，他16岁学(🗜)习铜器制作(👭)，现(🤪)在是该项(🦗)目(mù(🔱) )的省级代表性传承人。其一年(⏲)要(👢)使用2吨以(🔘)上(🍵)(shàng )的铜(🌭)，制作的火锅、茶具、(🌴)铜(🐟)镜等远销日(🔽)本、瑞士、德(dé )国等国家。

　　此外，香港理工大学、澳门(🚭)大学、(🔯)哈(📞)(hā )尔滨工(⭕)(gō(🐼)ng )业(🚆)大学(深圳)、中山大学、华南理工大(🌐)学、暨南大学分别与(🏇)(yǔ )华润医药集团有限公司(sī )、珠海(hǎi )润电(diàn )科技(🔙)有(yǒu )限公(🌎)司(sī(🏨) )等(😴)10家企(🕕)业签(📯)署科技成果(💰)转化合作协议。这些合作项目的落地，将推动港珠澳(ào )高校科研成(chéng )果与(✒)市场需求精(jīng )准对(💈)接，构建大湾区科技成(🔃)果转化“强磁(🔟)场”。

　　“积极管(👰)理你的核心业务，这真是(shì )一剂难吃(🏼)的(🙄)药(🐜)。我们有很多(🕊)艰(🦀)苦的工作要做。”墨菲表(biǎo )示(🤞)，虽然底(dǐ )特律汽车(🥙)制造商需要(😑)重新思考(🔈)在(🍨)(zài )中国的(de )经营方式，但美国电动(dòng )汽车领(📵)导者(🕺)特(tè )斯拉的(🛒)情况(🌡)略有不同，与传统的底特(🧘)律汽车制(zhì )造商相比，特(👿)斯(🚓)拉在电动汽车(chē )零部(♐)件方面拥有(🧕)大约1.7万美(💇)元的(🏘)成本(běn )优势(🕙)，这有助于(🆙)该公司在中国市场(💘)的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植(⛓)）