李鸣涛表(🌲)示，通过电商(shāng )平台(🐅)全方位(wè(🍣)i )赋(✍)(fù )能，扶持一批(🕚)具(🍺)备一(yī )定创新(xīn )能力的商家，形成鼓励创新、鼓励(lì(🌨) )品质(zhì )、鼓励品牌的产业(🥏)氛围，不(bú )仅有利于满足新消费(🐘)的多(duō )元需求，也有利(💂)于带动产业带(dài )商家通(tō(🍾)ng )过(🦕)差异(🎪)化竞争，走出同质化“价格战”。

　　(🆒)最近两起企业补税事件引(❤)起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公(gōng )司被要求(qiú )补税8500万元，因(yī(🏿)n )这笔税(🗾)款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年(🤥)”成为舆论焦点。二(🏥)是(shì )宁波博汇化工科技(jì )股份有限公司3月份(📙)收到(⛸)当(dāng )地税务要求补税5亿(🐡)元(yuán )的通(tōng )知，最近企业(🌝)宣布停产。上(🏾)述两(liǎng )起事件(📠)，引(🛋)(yǐn )起了一(yī(🛹) )些企业人士的担(🏉)忧。这些(🏜)担(dān )忧包括是否存在全国性查(😳)税(🌙)(shuì )，不少企业担(🕤)忧如果(🛰)倒查多年需要补(💓)税，这对于经营困(🧢)难的当下(🚱)无疑(yí )是“雪上加霜”。跟多位省级、(🤲)市级(🔨)税务人士(🕦)交流得知，目前并没(🌦)有全(🙂)国性查(🏏)税部署。一些地方(🐡)根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作(🚑)，也是税务部门正(🥛)常履职。毕(🛁)竟税务部门主(zhǔ(🌾) )要负责税(shuì )收、社会保险费和有(⛓)关非税收入(🔆)的(👞)征收管理，发(🦖)现偷(💬)(tōu )逃(táo )税、少缴税(🎍)行(háng )为，理应依法(fǎ )制止，否则就是渎职(🗂)。（第(👞)一财经）(👈)

　　该论文介绍，人(rén )类言(yá(🤗)n )语是一种复杂的(💛)交流形式，需要精准控制发(fā )声(🗨)器官来产(chǎ(🎎)n )词汇(🗳)。人类不(bú )是唯一能够(🎭)发声的生(🐐)物，鸟类(🕌)(lèi )也(yě )能(⛪)以(✴)这种(🏑)形式交流，但方式不(bú(🌚) )同。其中，虎皮鹦鹉能(néng )够发出许多(🦑)种声音，包括模仿人类(lè(😊)i )说话(🤰)，让研(yán )究者推测这些鸟(🐋)类与人类(🥐)发声背后的神经过程可(🧀)能类似。

　　入(📅)境方面，不(👢)少(shǎ(⌚)o )港澳(à(🍾)o )台胞、海(🌞)外华侨回乡(🌨)祭祖探亲(qīn )，占港(㊙)澳(😭)台(📑)航线客(kè(🎉) )流量六(🐆)成(chéng )以(yǐ )上。值(zhí )得一提(🔨)的是(🧚)，受中(zhōng )国免签“朋友圈”不断(⚡)扩大，外国旅(lǚ(🎧) )客支(zhī )付便利化举措(cuò(🎈) )落(💬)地、航空(🐜)公司运力增(🐉)加等(🍨)利好因(⚓)素影(🆙)响，不(🐔)(bú )少日韩旅客，在港澳及周边国家(地区(📚))工作(🗾)(zuò )、(🏥)学习的欧美旅(lǚ )客也趁(🔄)着假期(⏪)来中国大(🦕)陆旅(🏫)游、购物、访学等。

　　目(🔋)前，中国香(xiāng )港、(🍙)斯里兰卡和智利已(yǐ )申请加入RCEP。迟(🕒)福(fú )林(🚙)进而提出，破解RCEP“不进则退”的关(guān )键是扩(🏐)容。香港(🐚)(gǎng )70%的货物贸易、40%以上的服务贸易、(🎻)60%的投(🌧)(tóu )资(⏯)都(dōu )在RCEP地区，香港(gǎ(🌋)ng )的加入(rù )会大大提升RCEP的国际影响力；如果(📲)智(🕟)利能(📹)够(♿)加入，将具有历史意义，标志RCEP从(cóng )一(🚴)个(🏥)区域性自贸安排成(ché(🤖)ng )为跨区域性(🔇)的自贸安排(🌾)；如果(guǒ )和海(🍿)合会(👩)结合，在规模上、潜力(🦑)上(🧣)会(huì )大大增加(😚)，市场(💄)会做得越来越大。

　(⏫)　(🚹)研究结果发现，早晨(🗄)对疼痛产(⤵)生(shēng )强(🚆)(qiáng )烈灾(🐯)难化思(🥣)维的患者，通常会感到夸大(🤼)的无助(😷)感和绝(👇)望感(🎂)。这种情绪会促使他(tā(🕐) )们避免日常锻炼和(✳)身体活动，进(📚)而影响情绪状(zhuàng )态(tài )，增(🐅)加抑(🌵)郁症状和(hé(😲) )疼痛敏感(💾)性。结果是，他们(🔣)花更(gèng )多(🐉)时间(⬅)久(jiǔ )坐或卧(wò )床，形成恶(è )性循环。这种行(háng )为模式不仅(👛)加剧(jù )了当天的痛苦(kǔ(➰) )，还会(👱)导致次(🐵)日(🏵)甚(shèn )至未来(🗒)几天的灾(zāi )难化(huà )思维(🌄)和(hé )久坐行(🌕)为持续恶(♉)化(🤫)。

　　要解决这一(➿)问题，放松税收(shō(🥇)u )征管并非良策，因为(⛓)(wéi )这不仅(jǐ(😐)n )涉及税务机(👔)关工作(🚵)(zuò )人员渎职问题，也影响社(🍴)会公平，毕(🤗)(bì )竟各地税务机关(😂)征(🔉)管力度不(🕑)一，将影(🎦)响企(🥞)业公平(📃)竞(jìng )争(zhēng )，有违全国(♟)统(🏟)一(🚫)大市场构(😅)建。

　　针对(duì )上述情况，通用(👬)汽车高管表(biǎo )示，企(🔑)业对扭(💞)转中国市(shì )场的销售(shòu )局面(⛪)仍有信心，他们(men )希望旗下(xià )新能源车(chē )型能(👩)在中(👲)国市(👥)场继(🗞)续发力。据(🏡)彭博社报道，通用汽车董(🏝)事长兼首席执行(háng )官玛丽·博拉(🎽)此前表(biǎo )示，“当(🚬)你观(🐏)察(chá )中国市场时，会发现它与5年前有很大不(🗡)同(tóng )。我们(men )希(xī )望能(🎲)够以正确的方式参与到这个市场中(🧟)。”尽管(guǎn )在(🕶)中国市场份额占(👈)比不大，但斯特(🗽)兰蒂斯也看(🏆)好中(⛪)国市场，并“入股”中国车企(🔣)。去(💿)年(nián )10月，斯(💈)特兰蒂斯(🧔)宣布与(yǔ )中国零跑汽(🎶)车成为全(quán )球战略伙伴，并向后者投(tóu )资(😁)15亿欧元。

　　[环(👶)(huán )球(🍌)时报综合报道]“一(📆)段时间以来，比(bǐ )亚(😧)迪、吉利等中(😽)国自主品牌的(de )崛起给不少外国汽车(chē )品(🔕)(pǐn )牌(🕷)带来压力。”美国CNBC网站18日报道(🍘)称，美银证券汽车产(💖)业分析师(🖤)约翰(hàn )·墨菲当天在(⏫)美国汽车媒体(tǐ )协会有关活动中(zhōng )表示，美(🧡)国(guó )底(🥍)(dǐ(🐗) )特律三巨(jù )头（即(🐬)通用汽车、(🔖)福(🈚)特(tè )汽(🤪)车和斯特兰(lán )蒂斯）应“尽快(kuài )”退(⏸)出(🉐)中国市(shì )场。他同(🐚)时警告(🧣)说(😌)，美(⏯)国(🔰)三(🤛)大(dà(👼) )车企需要采取更严厉的措施削(🤝)(xuē )减开支，尤其是在内燃(🎨)(rá(⏸)n )机业(🔃)务方(💂)面，因为这是目前(🌲)利润的主(🤤)要来源。