(🆙)　数据跨境传输方面，由于(✂)不同国(guó )家间数据(jù )保护法规存在显著差异，数据在(zài )跨境流动期间面临保护缺失的困境。此(🥞)外，某些国家(🤧)(jiā )出于特定(dìng )目的(🕜)，可(🎲)能(néng )会借数据跨(🗺)境传输之(zhī )机，实施(🛂)情报收集活动，进而对其他国家公民的隐私权构成侵犯。

　　必须确(🌓)(què )保AI的(🎾)(de )发展不会超(✏)前于人类的考量，当务之(♑)急，是推动全行(háng )业(yè )恪守“以(yǐ )人为本”的AI发展准则(zé )，以(yǐ )确立人工智(🍹)(zhì )能(🚵)的伦(🍛)(lún )理治理(🐇)框(kuàng )架并实现透明化问责；必(bì )须要(🎇)求行业领(💙)袖(xiù )在AI算法(🥥)(fǎ )的设计与管(📤)控、功能应用的关键决策中承(chéng )担道德(🛄)责任；公共部(🐢)门与私营企(💻)业都(dōu )需积极(🦍)普及民众教育，并就(jiù(🌼) )隐私数据使用达成社会(huì(🐶) )共识(🚾)；必须明确(👒)界定公(😬)共(gò(🏪)ng )利(lì )益与商业利益；必须公开机器学习的风险(🐳)信(xì(👲)n )息，建立紧急制动机制……我们期(🍬)待儒家(jiā )的“中(🚹)庸之道(dà(🕤)o )”能在(🍍)未来人工智能(🏡)发展及其应用环境的塑造中发挥(🥣)关(guān )键作(🚄)用(🈂)。

　(🦋)　(🧑)据国家癌症(🏺)中心发布的中国(guó )恶性(🚟)肿瘤流行情况最(🌪)(zuì(🔇) )新报告显(🚜)示，2022年中国全国(guó(🤞) )预计(🦔)新发恶性肿瘤病例482.5万(wàn )，包括结直(🔳)肠癌、肝癌、(🤔)胃癌、食管癌和胰腺癌在内消化系统肿瘤高居恶(👫)性肿瘤(liú )新发前10位，整体新发病例数为(🔱)158.6万，相(🧚)当于每分钟有3人(📂)被新诊断为(wéi )消(👂)化系统肿瘤(😺)。

　　美国(🎡)商务部最新(xī(🏩)n )数(shù )据显示(shì )，今年一季度美国(guó )企业利(🙃)润(👋)(rùn )下滑1181亿(yì )美元，创下2020年第四季度以(🏈)来(lái )最大降幅。如果关税延续，损(🐫)失料将进一步(🕛)增加(🕺)。

　　随着参(cān )与网球(qiú )运动(⚫)的人逐(🔒)渐增(zēng )多，中(🏜)国网球的基础设施(shī )也(yě(🛑) )在不断完善(shà(🈵)n )。纪宁(🌪)告诉《环球时(🆗)报》记者：“我们在(🤖)做一个项目(mù )，在北京朝阳区规划一个‘大满(mǎn )贯(♟)网球文化(🥦)公园’，将(😝)汇集所有大(🚉)满贯要素。人(🎪)们既能在此观(guān )看(kàn )全球顶(🙏)级赛事，也能在场地上训(🔝)练和(hé )比赛(🗒)。”纪宁(🍼)说，这(zhè )仅是一个(🔄)案例(🏟)(lì )，但从中可以窥见中(💕)国网球运动基(🚪)础(🛄)设施(shī )越来越完(🕢)善(💀)，也(💢)越来越专业(yè )化。作为体育产(🔢)业(🐦)的参与者与观察(chá )者，纪(😝)宁(níng )表示，不(🏫)仅北京(jīng )，全国各地网(🏅)球(👦)运动设施也发展得越来越好。

　　据(jù )介绍，“在川台湾美食地图1.0”收录成都地(dì(🏻) )区的17家台湾特色(sè )美食餐(cā(😊)n )饮店(diàn )，涵(📦)盖甜(😞)(tián )品店、(⏭)咖(🎐)啡店等(děng )多种类(🛐)型(👧)，冀为市民和游客(🎄)提供一份(🦄)“舌(📪)尖上的台湾”指南，也(😌)(yě )为(🔮)在(🎲)蓉台(tái )湾餐(🙋)饮从(🙏)业(🤡)者搭建更广(🔁)阔的展示平(pí(🍾)ng )台。

　　“在(🐆)每个(💕)孩子入院时，会有养(🌖)护、(🈶)医(🐩)疗、康复、(🌆)教育(yù )、社(📼)工等专业技术(💹)人员组(zǔ )成(🧛)团队对其(qí(🧑) )进行(háng )综(❎)合评估，制(✨)定个性(🔴)化治疗(👆)和服务方案。”北京市儿(🙋)童福(fú(🦐) )利院院(😨)长乔(🌦)伟圣告诉记者，康(🌗)复师(shī )们还(🦒)会关注每(měi )个孩子在(📝)不同阶段的(⚪)特点对其进行针对性训练。

　　(📰)“长大(🕉)后我也(🤘)要(yào )当(dāng )农业科学(👤)家(🏤)，研究出能(🈂)在沙漠里(lǐ )发芽的种子(🌒)，让(ràng )全世界(jiè )的土地都长出绿绿(👻)(lǜ )的(🤑)庄稼！”华南农业大学(💑)附(fù(🚃) )属小学(⚓)少(shǎo )先队员梁楚熙(xī(😘) )说。

　　广深铁路(lù )物流中心副主任宁赞介(jiè )绍(shào )，通过优化调度，大湾区至(zhì )新疆段(🥧)铁路运输时效已从72小时(🚃)缩(suō )短至(🔝)66小(xiǎo )时，未来(lái )力争进一(🍣)步(🚈)压缩(🕡)(suō )至(zhì(🚍) )60小时(🤖)内。