世(shì )界(🐯)经济(jì )论坛官网(🛁)17日刊文称，中国已成(😻)为全球最大的(de )电动汽(🍷)(qì )车市场(🕍)，中国(😨)车企生产的电动汽车(chē )占全球电动汽车总产量的一(yī )半以上。而在这一(yī )市场上，墨菲和其他分析师认为，美国(guó )车企当下(🕹)很难(✊)抵(dǐ )挡中国(🤴)自主(🌚)品牌的(de )实力。墨菲(fē(🥪)i )说(🌋)，消费者(💓)现(🤸)在对中国自主品(pǐ(🚾)n )牌的(de )“忠诚度(❓)”很强，尤其是(🆙)在(👺)美国对中国电动汽(🎩)车(🧠)(chē )征收超(chā(🕙)o )过(🏵)100%的关(🎏)税后(🏿)，这种“忠(zhōng )诚度”可能会变得更加强烈。

　　在冬(dōng )枣产业和(🤞)粗布产(♑)业发展成熟后(hòu )，东开张村开始(🖼)发展鲜(🕙)食果蔬产业。2021年至今(jī(📺)n )，东开张村流转(🦌)500亩土地(👔)，并(🏇)投(🕔)资建设100个高(😙)标准地坑(kēng )暖(🍾)棚(💷)和日光(🦉)温室(🎗)，激活村集体(tǐ )经济“造血”功能。通过公开招租的(🏵)形(✌)(xíng )式(shì )，将村集体投资建(🚲)设的地坑暖棚(péng )对外租赁，用(yòng )来种植甜瓜(🦒)、西红柿等富硒(🚙)农产(📕)品，增加(👈)村集(jí )体收入的(😣)同(tóng )时(shí(👀) )，为周边(✈)村(🙁)民提(tí )供约200个(gè )就业(🖼)岗位。

　(📺)　走进(🤚)筑梦星辰(ché(🎯)n )(长春)航(háng )天(🥕)科教文(♊)旅馆(🔘)，参(📊)观者可近距离观察谷神星一号(hào )火箭(jiàn )残骸(🔑)；登上天(🥣)和核心舱(🕟)模型，可(🏯)亲手操(cāo )作完成“太(🎲)空(🔶)(kōng )舱”对接任务；戴(👷)上(shà(📦)ng )VR眼(👑)镜，可从(cóng )航(👏)(háng )天(💄)员(yuán )视(🏋)角观看(🍹)神(🏣)舟飞(🕕)(fēi )船返回(huí )地球全过程(chéng )。

　　个人信息(xī(⬛) )不是“行业共享的(🥜)蛋糕”，而(ér )是受国家法律保护的公(gōng )民基本权利。任何(hé )以“惯(🎂)例”为名的信息倒卖、共享行为，终将付(fù )出法律(🔆)代价。

　　以西安咸阳机场为例，扩建后拥有4座航站楼，航(🗜)站楼面积高居国内前5。但(🙎)西安咸阳(💨)机(🛸)场去年旅客吞吐量排在全(🐣)国第(📫)11位，西安去年GDP仅排在(🎪)(zài )全国第(👱)21位。

　　(👓)外(🌐)交部发言人 郭嘉昆：(🌓)据我了解(jiě )，中美双方(fāng )并没有(🕓)就关税(shuì )问题(🍪)进行磋(cuō(🗨) )商或谈判，更谈(🍟)不上达成协(xié )议(yì )。这场关(✊)税战是美(měi )方发起的，中(⛲)方的态度是(🚔)一贯(💑)的、明确(🍬)的：打，奉(🍰)陪到底；谈，大门敞(👃)开。对话(huà )谈判必须是平(✖)等、尊重(🚮)(chóng )、互惠的。

　　寄语“注意培养追求真理、报效(xiào )祖国(guó )的志向”；(🔊)强调“新时代中国(🔍)儿童应(yīng )该是有志向、有(🍍)梦想，爱(🏝)学习、爱劳动，懂感恩、(💽)懂友(🐩)善，敢创新、敢奋斗，德智体(tǐ )美(🍓)(měi )劳全面发展的(de )好儿童”；嘱咐“有梦想，还要(yào )脚踏(💆)实地(dì )，好好(hǎo )读书，才能梦想成真”……深情嘱托、悉心教(jiāo )导，指引孩子们“努力成长(🍔)(zhǎng )为堪当强国建设(🛥)、(🌸)民族复兴大任的栋梁之材(🚠)”。

　　舆论普遍认为，中国(⬅)对美关(guān )税战取得了积极(😚)效(🖍)果。面对美方霸(📜)凌行(📢)径和非理性操作，中国以负(💫)(fù )责任大(🏴)国的态(🤬)度，对美(⌚)进(🕶)行有(yǒu )力反制，对此应予(yǔ )以(🚧)积极(🛷)的肯定(dì(🛣)ng )。但是我们(🌵)(men )也应该意(🌷)识(🔠)到，中美贸易冲突(🎺)并没有结束，随后的经贸谈判必(bì(🔯) )将是复(fù )杂而艰难的，对(duì )此我们要有清(🎺)醒(🍇)(xǐng )的认识。

　　在一个充满不(🦐)确定性的世(shì(🐁) )界里，把自己的(👔)节奏(🛃)稳(🍠)住，坚定不移(🥝)办好自(zì )己的事并不是一件容(🎑)易的(🗻)事。穆迪的(🐩)(de )评(🍳)级只(🤰)是(shì )外部观察者给出的一个评(píng )价，更(gèng )重(⛩)要的是(👏)其(qí )透露(lù )出的信号：走好自己(📒)的路，才是被认可的最佳应对(🥫)方式。