张先(🛂)(xiā(💌)n )生(shē(🤲)ng )说，因(🚇)为网球(qiú )人(rén )群的(de )增多，网(🛐)球运动(dòng )关(🎨)(guān )联经(👣)济也(🍌)更加活跃。球衣、球袜、球包以及(jí )打球的各种装备和(hé )周边(🔟)产品，包括网球训(xù(🎎)n )练(🥂)课都在走(🥚)俏。比赛(🌈)(sà(🕦)i )数量(🎛)的增加，更是提升了(👛)各地运(yùn )动场馆的利(lì )用率。

　　正在举行的第八届数字(zì )中国建(🌚)设(🔂)峰会吸引了不少(😻)观(guān )众(🚚)，在现(🉑)场(📇)体验区，一款(kuǎn )人工智能家庭机器人(🌪)颇为吸睛，在不久的将(jiāng )来(💴)，或许(xǔ )它(📋)(tā )就(jiù )能包揽(📏)(lǎn )家务。

　　十(shí )二(èr )届四川省(shěng )委科技委(wěi )员会第(dì )一(yī )次会议，有(yǒu )多(🐔)个重要(📲)议题，包(bāo )括(kuò )“学(xué )习(xí )中央科(kē )技(🎬)委员会有关会(🌪)(huì )议(🗯)精神”“审议《省(🍜)委科技(🤭)委员会工(💠)作规(🐴)则(zé )》等文件”。

　　在哈密十三间房风区，新疆首座(🔦)电网侧新型独立储能电(⏱)站——沃(wò(🏮) )能十三间(jiān )房(🛂)储能一电站里，27个储能单元在(zà(🏁)i )用(yòng )电低谷时(🚴)段充电、高峰时段放电，实现新能(néng )源消纳的(de )同时，还利用峰(😑)(fēng )谷电价差(🦎)(chà )增加经济收益。该储能电站可实现每天“两充两放(🥕)”，转换效率近90%，利用水平(🗄)位居全国前列。

　　内(🎷)需加(jiā )创(⏹)新(⏺)的组(🐏)合拳(quá(👸)n )，正成为中国(📈)经济重要驱(❔)(qū )动力。4月份(🥗)，中国规模(🔗)(mó )以(🕺)上高技术制造(🅾)业增(🐩)加值、数字产(🏤)品制造业增(zē(🧤)ng )加(jiā )值均同比增长10.0%。

　　美团数据也(⭐)显示，7月(yuè )以来，“网球”搜(🏖)索量同比去(qù )年增(zēng )长(😌)超60%。网(♌)球体验课、网球培(🌜)训季度(dù )课包在平台热(🤺)(rè )销，美团上(💷)网球(📞)运动(🛩)相关团购订单量同比激增172%。

　　(🚫)在心血管(guǎn )疾病诊(🗨)疗领域，刚刚结束的第(🍏)十九(jiǔ(🐓) )届东方(🐳)心脏病学会(🌽)议(OCC2025)上，“观心大(dà )模(🥏)型(xíng )CardioMind”(简(🐕)称：“观(🏌)心大模型”)面世(🔒)(shì )，具有卓(⛑)越的多模态数据整(🦆)合(🤺)、深(shē(🗨)n )度推理(👳)及复(🤩)杂罕见(💂)病诊断能力(lì )。在会场上(🤼)，中国(guó )科学院院士葛(🏁)均(🍪)波的(🏁)数字人分身(🕎)，与一位标(biāo )准化患者进行了(🏟)模拟(🧥)问诊(📑)。输(shū )入一系列数据后(🐟)，“观心(xīn )大模型”迅速给出(chū )了准确的(✏)诊断(duàn )。在通用基座模型的基础上，“观心大模型(xíng )”接受了大量医学数据训练(lià(⤵)n )，实现了从(🚕)病史(🤰)(shǐ(🕡) )采集到(✝)辅助诊断(➡)的全流程(chéng )智(💘)能化(🌸)，且模型每(🔼)日都在(zài )学习和更新。其“慢思考”与深度(🕖)推理机制，可以减少误诊(🥤)、提(🔞)升(🏘)诊断的精(🛃)准度。

　　陈(🎽)(chén )政高于1970年担(🍢)任辽宁省海城(🐻)县(📥)革委(👒)会政工组办事(🏔)员；(🌦)1978年任大(dà )连海运学院(🍺)团委(wě(😍)i )书记；1982年任辽宁(🛴)省(🦎)大连(⛎)团(🛍)市委常(⛵)委、学校部(bù )部(📋)长；1985年任(⛎)(rèn )辽宁(🕑)省大连市长海县副县长；(🎩)1988年(🤒)任辽宁省大连市西(xī )岗区委(wěi )常委、(🌾)副区长(😑)（主(🦀)持(😸)工作）；(✍)1993年任(rè(🔴)n )辽宁省大连市(shì )副(fù )市长；1997年(nián )任辽宁(🤺)省省长助(🤶)理；1998年任辽宁省副(fù )省长；2003年(nián )任辽宁省沈阳(yáng )市委副(💒)书记、市长；2008年任辽宁省委副书记、省长。

　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我(🤙)们有很多艰苦(kǔ )的(📧)工(gōng )作要做(zuò )。”墨菲表示，虽然底特律(😦)汽车制(❕)造(zà(🤔)o )商需要(yào )重新思考在中(📻)国(🍙)的经(jīng )营方(👞)式，但美国电(🚼)动汽车领导者特斯(✏)拉的情况(🕛)略有不同，与(yǔ )传统的(⬇)底特律汽车制造商相(🔼)比，特斯(sī )拉在(🥪)电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助(🅱)于该公司在中国市场的(de )发展(💢)，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）