(🛢)捷(😫)克(kè )位(wè(🏚)i )于中欧(ōu )核(🧕)心(🚷)地带，辐射德国、波兰(🕯)、(💉)斯(sī(⛩) )洛(💽)伐克、(🕟)匈牙利、奥地利(🐟)及瑞士等周边市场。依托欧盟关税一体化政策、发(🐠)达(🍹)的多式联运网络(🧜)和具有竞争力的运(yùn )营成本，捷克成为中欧(ōu )物流集散枢纽(niǔ )之一，连接欧(🎫)洲(zhōu )多国消费市(shì )场。

　　根据美国(guó )CNBC网(🍗)站梳理的数(💾)(shù(♌) )据，通用汽车及其合(🧖)资(👨)公(😼)司在华市场(💟)份额从2015年(🛐)的15%左(zuǒ )右降至去年的(de )8.6%，中(👿)国市场盈利占通用汽车(chē )全部(🍨)盈利的比例也有所(🛹)下降。2022年，斯特兰蒂(dì )斯集团表示只(🧔)在中国地区保(🕺)留其旗下Jeep品牌的进(🚄)口业务。

　(🙋)　中(😄)(zhōng )央(🦅)要求谋(😈)划新一轮财税(🌖)改(gǎi )革，税制改革是重头(🧔)戏，未来(lái )增值税(📏)、消费税、个(gè )税(🚥)(shuì )等主要税(shuì )种还将有进一步改(🥜)革(😷)举措(🙂)。笔(bǐ(👓) )者呼(🥃)吁，在税收征管不断强化的同时(🏵)，为促(cù )进企业、个(gè )人实际税负维持在合(🕸)理水平，未来税(shuì )制改革应(🐭)当统(tǒng )筹考虑降低名(mí(🛀)ng )义(🛡)税率。

　　因此(😑)在不断强化税(🏚)收征管的同(🤬)时，应(👰)该同(tóng )步适度推进(jìn )税(shuì )制(🤨)改革，适度降低名义(yì(💜) )税率，让企业实际税负维持在一个合理水平，同(tóng )时国(🏃)家财(🤸)政收入也(🌟)并不会(🐎)由此减少，进而实现良性(〽)循(🈂)环。

　　公器(🕞)私用，将地质调查、矿产开(⌚)发等权力作(🥋)为敛财纳贿(huì )的(🏰)工具，搞权钱(🎀)交易(🔙)，利用(yò(🕡)ng )职(😜)务便利(lì )为他人在企业经营、项目承(🌸)揽、矿权审批等方面(🧚)谋利，并非法收(📽)受巨(jù )额财物；

　(🍷)　近些年我们也能(🌺)(néng )看到这些举措，中国推出大规模减税降费(✍)政(😾)策，有不少是长期(🛢)执行的制度性政策。比如为(wéi )消(xiāo )除重复(🐁)征(🦅)税，营(😤)业税改为增值税；增(🚆)值(🚡)税(🚦)基本税(shuì )率从17%降至(zhì )13%；个人所得税(shuì )也通过扩大税率级距(👠)(jù )、增(zēng )加专项附加扣除、(⛅)提高起征点，实(shí )际降(🏼)低(🧘)了(❔)税负；(🦍)城镇职工基本养老保险单位(📒)缴费比例降(jià(⏪)ng )至16%等。

　(🔩)　世界经(🍼)(jīng )济论坛官网17日刊文称(🗞)(chē(🚰)ng )，中国(guó )已成为全球最大的电动汽(qì(🚩) )车(🌸)市场，中国(👌)车企(qǐ )生产的电(dià(🖐)n )动汽(🦉)车占全(⏰)球电动汽车总产量的(de )一半以上。而在这(zhè )一市(shì )场(chǎng )上，墨菲(fēi )和其(qí(😈) )他分(fèn )析师认为，美国(guó )车企当(dāng )下(xià )很难抵挡(🕜)(dǎng )中(🏄)国自主品牌的实力。墨菲说，消(👁)(xiāo )费者(🧠)现在对中国自主品牌(🗼)的“忠(🤯)诚(ché(👬)ng )度”很强，尤(yóu )其是在美国对中国电动汽车征收超(chāo )过100%的关税后，这种“忠诚度”可(🈳)能会变得更加(jiā )强烈。

　　(🚸)农业农村部派出3个由(🏟)司局级干(👑)部带(dài )队的(🔹)工(gōng )作组和7个科技小分队，赴河北、山西、(💀)江苏、安徽、(😼)山东、河南、陕西7省，指(🕞)导(⚾)各地(🔑)做好抗(💜)旱准(🏣)(zhǔn )备和(hé )应(yī(🕗)ng )对工作，保质保量完(wán )成(chéng )夏收夏播。

　　如今，为了吃到正宗油泼(♒)面(👮)，蔡宗泽每(🦁)次(🛷)回台湾都会带上产自陕西的菜籽油和辣椒(👾)面(🙃)。未来，他计(jì )划长(zhǎng )期经(🌌)(jīng )营餐厅，并在西安定(🍥)居、养老。“饮食是最朴实(🐋)的(🔀)文化(huà )纽带，油泼(pō )面(miàn )能跨越海峡，年(🔒)轻(🔓)人(rén )也能通过卤(🦃)肉(🗂)饭找到共同话题。”这位深(💦)耕餐饮行业半生的台(tái )商相信，最(zuì(🖇) )恒久的(de )纽(🎱)带就(🏒)藏在日常滋味里。(完)