香(🏧)港(🔻)殡仪馆(🗯)(guǎ(🗯)n )外(🏰)，白菊(📫)如雪。香港恒基(jī )兆业地产有限公司(sī(🔐) )创办人(⏫)李兆基丧礼27日在(zài )此举行。许多(duō )政(🤓)商学界知名人(😽)士(👧)和香(🥡)(xiāng )港(gǎng )市民来到现场，送别李兆基最后一程。

　　钟自然出(chū(🙁) )生(🌪)于1962年8月(👁)，安(😷)徽(🌍)桐城人，曾在原地质矿产部和原国(guó )土资(zī(🦗) )源部(bù(🍢) )工作(🅿)多(duō(⛎) )年，2014年任原国土资源(yuán )部党组(🤸)成员，中(👤)国地质调查(👷)局局长(✅)、党组书(🍃)记。

　　根(gēn )据美国(guó )CNBC网站梳(🈯)理(🔏)的数据(jù )，通用汽车及其合资公(🧗)司在华市场份(🥒)额从2015年的15%左右降至(🐘)去年的8.6%，中国市(shì )场(🔖)盈利(🚺)占(🎩)通用汽车(chē(🅾) )全部盈利的比例也有所下降。2022年(🎐)，斯(👢)特兰蒂斯(⏬)集(🚦)团表示只在中国地区保留其(qí )旗下Jeep品牌的(de )进口业务(⏱)。

　　[环(🌳)球时报综合报道]“一段(🚺)时(shí )间以来，比亚迪、吉利(🕠)等中国自主品(pǐ(🌟)n )牌的崛起(🍅)给不少外国汽车(chē )品牌(pái )带来压力。”美国(🥩)CNBC网站18日(🚌)报道(🏑)称，美银证券汽车产业(👸)分(💐)(fèn )析师约翰(🤜)·(🏸)墨菲(fēi )当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美(měi )国(guó(📪) )底特(👡)律三(🔅)巨头(🎖)（即通用汽车、(😒)福特(tè )汽车和(🌦)斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市(🔇)场。他同时警告说，美国三大车(🤫)企需要(🛳)采(🐰)取更严厉(👼)的措(cuò )施(shī(🖐) )削(🤺)减(🤟)开支(zhī )，尤(🈴)其是在内燃机业(yè )务(⚡)方面，因为这是目前利(🐫)润的主要来(lái )源。

　　当(🌘)天，他还来到鄂尔多斯市(🔹)(shì )康巴什区第一小学(♒)和孩(🐳)子们(men )一起共度(📅)“六一”儿(é(🔂)r )童节。在与学(👡)生们(🧟)面对面的交流中(🥁)，林丹还分享了(🧑)羽毛球技术(🚟)要领(👘)，以及如何(hé )调整心态的经(🗞)验。一名小朋(😚)友称，见到林丹(✏)大哥哥(gē )，是这个“六一”儿(💹)童节最幸福的事。

　　李瀚(😿)明进(jìn )一(🌓)步(😔)分析(xī )，西安接近中(🦕)(zhō(💄)ng )国的几何(hé )中(zhōng )心(xīn )，这样的地理(lǐ )位(🍫)置(🔼)飞国内任何地方(⭕)(fāng )都(dōu )很(hěn )便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因(🌡)素让(ràng )西安国(😃)内客流常年(💉)处于高位，间接影(😮)响(🐰)了打造国际枢(shū )纽(niǔ )的(🌷)必要性。此外，也是因(yīn )为(👟)接近国内(nèi )几(jǐ )何中心(🐽)(xīn )，西安无论哪个方向的洲际航线，都得(dé )使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国(guó )际线，往往存在客流不足、上座率(🏞)不高的情况。

　(🏔)　“积极管理你(nǐ )的(de )核心业务，这真是一(🐲)剂难吃的(de )药。我们有(🛣)很多艰苦(kǔ )的工作要做。”墨菲表示，虽然(rán )底特律汽车制造(🛎)商(🚥)(shāng )需要(🦊)重新思考(🏑)在中国(✏)的经营方式(shì )，但(🍮)(dàn )美国电动(💎)汽(🏺)车(💑)领导者特斯拉的情况略(🧠)有不(👶)同，与(📶)传统的底(🚵)特(tè(🐨) )律汽(qì(🌱) )车制造(zào )商相比(bǐ )，特斯拉在电动汽车零(🚁)部件方(👋)面(📐)拥有大约(yuē )1.7万美元的成本优势，这有助(🔒)于该(🌐)公司在(🌐)中国(guó )市场的发展(🚺)(zhǎ(🅿)n )，使其有“更(👉)大的发展空间”。（(😲)汪(wāng )品(pǐn )植(🧖)）

　(🌯)　农业农村部农情调度显示，我国(📤)冬(dōng )油菜(🌃)(cài )主产区去(🛒)年冬天和今年春(chūn )季气候条(🏹)件(jiàn )总体(🍞)有利，加(🛒)上(shàng )增(zēng )产措施技术(🌮)到位(wèi )率高，油(😙)菜长势(📦)是近几(jǐ )年最好的，丰收(📫)在望。

　　世(shì )界经济(♟)论坛官网17日(🔍)刊文称，中(zhōng )国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企(👲)生产的电动汽车(chē )占全球(qiú )电动汽车总产量的一(yī )半(💊)以上。而(é(🏗)r )在这一市场上，墨菲(🚈)和其他(tā )分析师(shī )认为(🔶)，美国(🏠)车(chē )企当下(🐶)很难抵挡中国自(🔓)主品(🤼)牌的实力。墨菲说，消(📯)费者(🐎)现在对中国自(🔗)主品牌的“忠诚度”很强(🤕)，尤其是(🔕)在美(měi )国对中国(guó )电动(🔊)汽车征(⛅)收超过(🖨)100%的(de )关(guān )税后，这种(zhǒ(👱)ng )“忠(🏣)诚度”可能(🤣)会变得更加强(🌗)烈。