(🐆)　青海将西宁机场三期(qī )扩建工程视为深(shēn )度(dù )融(❣)入国(👏)家“一带(⛰)一路”建设的重点(diǎn )工程；(🗄)甘(📖)肃(🚐)认为(🦇)(wé(🧤)i )兰州中(zhōng )川国际机场(⏺)(chǎng )三期(🥁)工程是积极(jí )参与共建“一带一路”的有(📿)力注(🤲)脚；西(👵)安和(🌧)乌鲁木齐都(📵)表(🐿)示，咸(🏿)阳(🍑)机(🧔)场、天山(🚈)机场的(🌃)改(🤺)(gǎi )扩建工程，能助力西安、(🐑)乌鲁木齐打造“一带(📌)(dài )一路”核(🏗)心枢(💞)(shū )纽。

　　据(jù )介绍，经过(😠)7年实践探(tà(📹)n )索，该项目(🦔)不仅培(🍢)育了一(🔸)支(🍋)朝气蓬(😧)勃的社区教育(yù )志愿者(zhě )和(hé(✉) )兼职教师队伍，更帮(📿)助参(cān )赛大(dà )学生参与了(🐪)社区治理实践，为他们(🔓)更深入地(dì(🦄) )探索(suǒ )社会、了解民生提供了(🥡)窗口和平台(tái )。充满(✉)青春与(✝)力量的青(qīng )年(💵)大学(😞)生们所(❣)开发(🍴)的(🈂)社区教育课程资源富有时代气息、充满时尚创(👯)意，不仅充(chōng )实了社(🧒)区(qū )教(🚔)育资源库，也扩大了(le )社区(👉)教(jiā(🥗)o )育与终(🔽)身学习(xí )文化在青年群体(tǐ )中的影响力和吸引(🗽)力。

　　何咏前介绍，当(🧤)前，面(miàn )对复杂性、严峻性、不确定性上升的外(wà(🈺)i )部环境，我国超大规(guī )模(🐀)国内(🦎)市场是广大外贸企业的坚强后(🎟)盾。在支持(chí )企(📲)业(🔼)开拓多元化国(guó )际市场的同(tóng )时(shí )，商(🛰)(shāng )务部将(🚿)采取四方面措施，帮助外贸企业更好依托国内市场，有效应(🤑)对(🍸)外部冲击挑战。

　　(🏙)欧珈源说，如(🥩)(rú )果消费(✍)者(㊙)(zhě )有疑问(💷)，可以选(xuǎn )择七天无理由退换(huà(🍷)n )。他(tā )同时表达了对AI广泛(fàn )使(🆖)用的(de )思(✅)考，“AI在各个层面(🆙)和(🎥)维(⛎)度(🥑)都大(㊙)举(🆙)介入我(wǒ )们(men )的(🎚)世界，是(🎊)对(🦍)还是错？(🎛)我(🖼)不知道(🖼)，但这就(jiù )是现实(shí )！但我能确定的是，在艺术创造的世界(jiè )里(🔐)AI如果离(🚏)开了(😇)人的(🖼)主(👕)观(guān )意识和审美，甚至人(ré(🎥)n )性(🖖)的缺陷，它什么也(🏘)不是！以后这些类(💂)似(📸)的质疑我和(hé )乐队(🏞)不再做任何(hé )形式的回复(🗺)。”

　　4月23日是“世界读(dú )书日”。这个书(🏤)香(🍉)氤氲的春(⏫)天里(🏅)，“全民阅读”成为高(🗑)频词。互联网时代，阅(yuè )读(📸)形式变得(🛬)丰富，当书香不止(🥇)于(yú )纸(zhǐ )墨间(🔩)，我们如何(hé )推动全民阅读？多位(🚚)专家(💮)学者(zhě )分享了(le )他们的观察和思(🌃)考。

　　吉隆(👃)坡中国文化(huà )中(💆)心主任韩宁表示(⤵)，马来(lái )西亚赴华游客人数众(💈)多，显(🌔)示出中马旅(lǚ )游市场(chǎng )的强劲(jìn )活(💧)力。她希望通过(🐶)此次(🎮)展会进(jìn )一步促进中马双(shuāng )边(biān )文化(🀄)(huà )旅游(yóu )交流，深化民心相通。

　　“China Travel”便(㊙)利度持续改善(shàn )，跨境移动支付不(bú )断迭代，离境退(tuì )税“即买即退”全(quán )国推广……一(yī )系列(🍂)政策措施助推下，近期(♓)来华(huá )“买买(mǎi )买(🙇)”成为跨境旅游新趋势。

　(🎾)　“积(✏)极(😆)管(🦌)理你(👠)的核心(xīn )业务(wù )，这真是一剂(jì )难吃(🍈)的药。我(🐫)们有很多艰苦的工作要做。”墨(mò )菲表示，虽然底特律汽车制(zhì )造商需要重新思考(🗂)在中国的经营方式，但美(mě(⏺)i )国电(diàn )动汽车领导者(zhě )特斯拉的情况略有不同，与(🌘)传统(🈺)的底特律汽(qì )车制造商(shāng )相比，特斯拉在电动汽(qì )车零(lí(😁)ng )部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在(📨)(zài )中(zhōng )国市(📈)场的(🐨)发(🎉)展，使其有“更大的发展(🔜)(zhǎn )空(kōng )间”。（汪品植）

　　世界经济论(🗨)坛官(🛎)网17日刊文称，中国已成为(🍪)全球最(zuì )大(dà )的电动(dòng )汽车市场，中国车企(⏳)生产的电(👻)动汽车占(♍)全球电动汽车总产量(liàng )的(de )一(🖇)半以上。而(🤷)在(🌪)这(🍼)一市场(chǎng )上，墨菲(🤠)和其他分析(🤮)师(🤱)认为，美(🖖)国车(✒)(chē )企当下很(😸)难抵挡中(🤲)国自主(🌩)(zhǔ )品(💺)牌的(🍒)实(shí )力。墨(mò )菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠(♓)诚(🦍)(chéng )度(🍘)”很强(🚴)，尤其是在美国对中国电动汽车征(⭐)收超过100%的(de )关税后，这种“忠诚度”可能会变(biàn )得更加强(😜)烈。