(🎺)第一，台内务问题难解。近期“在野”党(🈯)主导的台立法机构改(🚃)革行动，造成(🐙)“朝野(yě )”关系紧张(zhāng )、立法(fǎ )机(🎁)构议事(shì )冲突(🛃)频传；(🌞)台行政机构(🥠)提(🦊)复议案让(rà(🚎)ng )行(🏷)政(🦏)和立法冲突(tū )浮上台(🍍)面，政党(dǎng )纷纷(🛵)走上街头诉(sù )诸群众，政局动荡、人心不安。

　　江西庐山4月19日电(🐽) (巫发阳 左凌云)“嫩(👰)(nè(🎍)n )芽(yá )香且(qiě )灵，吾谓草(🥩)(cǎo )中英。”暮(🦇)春时节(jiē )，正(👉)是江西庐山云雾茶的采摘(🔁)季，茶(🏁)农们(🦕)从庐山脚下开始采摘(zhāi )，随着海拔不断升高，忙碌的(de )茶农身影与(🌥)清晨的山间薄雾融为一体(⏮)，上午(🕟)采摘的嫩芽，下午(🖖)(wǔ(📣) )便送进加工厂，经过一系列制茶(chá )工艺(yì )后(🏐)，成为(wéi )文(🍭)人(✂)(ré(♍)n )墨客(❎)茶桌上的香茗。

　　(🅾)当日，大湖(🌱)湾(🥀)(wān )崇文楼(🛢)广场(💛)人头攒动、锣(luó(✊) )鼓喧(xuān )天、热闹非凡。湖面上，21支(😩)龙(🛡)舟参赛队鼓(📤)点如雷(🙈)、劈波(🔫)(bō )斩浪，如蛟龙戏水(shuǐ )，在波光粼粼的水面(🖌)上挥桨竞(jìng )渡，演绎着西北地(🎋)(dì )区水上(shà(👩)ng )龙舟版(😡)(bǎn )“速度与激情”。

　　对抗旱(📱)工(🈯)作(🧥)作(🎺)出安排部署。印发《关于做(zuò )好当前抗旱工作的紧急通(tōng )知(zhī )》《关于切实做(👢)好抗旱播种保苗(miáo )工作(zuò )的紧急通(tōng )知(🧟)》等文件，就抗旱播种(zhǒng )、田(🐨)间(🧥)管理、旱(🎨)情监测、水(shuǐ )源(🛣)调度等(🏕)提(tí )出要求。严格(♓)落实(🛥)以气(🥟)象预报(❕)为(wéi )先导的应急响应(📶)联动机制，组织相关部门滚(gǔn )动开展旱情(qíng )会商，分(🍫)析(xī )研判旱(hàn )情发展趋势。及(🎻)时启(qǐ )动(📓)省(shěng )级抗(kàng )旱应急四(sì )级响应(💸)，14个省辖市先(🏖)后启动本地(🍆)区抗旱应急(🈵)响应机(🈷)制，全省进入(rù )抗旱应急状态。

　(➡)　上述两起事件，引(❗)起了一些企(🚗)业人士(shì )的担忧。这些担(🔒)忧包括是(🥠)否(🎹)存(🚟)在全国性查(🅾)税，不少企业担(🥝)忧(🏏)如(rú )果(📫)倒查多年需要补税，这对于经营(🎂)困难的当下无疑是(shì )“雪上加(👏)霜”。

　　也正因此，古人认为(🤷)，要对(🔥)(duì )身(🔒)(shēn )体免疫力较(jiào )差(chà )的人(🌓)群采取一些保护(📂)措施，这是“躲(😈)端午(🖥)”的(de )观(🥍)念来源(🕰)。在(🙊)她(💬)看来，这些民(😥)俗虽(suī )带(🆔)(dài )有(yǒu )历史局限性，却(🕟)也(🈁)体(🥒)(tǐ )现了季节性健康管(🛥)(guǎn )理的早期实(🌘)践。

　　因(🏋)此在(🤣)不断强化税收征(🎵)管的同时(shí )，应该同步适(shì(🚁) )度推进税制改革，适(🙂)度降低名(💪)义税率，让企(qǐ )业实际(jì(👘) )税(shuì )负维持(chí )在一个合理水平，同(tóng )时(shí(❄) )国家(🚰)财(🥓)政收(🚫)入也(🌚)并不会(huì )由此减少，进(🙌)而实(🗃)现良(📍)(liáng )性循环。

　　陈(chén )政高于1970年(🦌)担任(🐅)辽宁省海城(📒)县革委会(🛤)政工组办事(💖)员；1978年任大连海运学(xué )院(🐢)(yuàn )团委书记；1982年任辽宁省(🐺)大连团(😴)市委(🛹)常委、(🗡)学校(📚)(xiào )部部长(🙈)；1985年任辽宁省(shěng )大连(🐚)市(🕑)长海县副县长；1988年任辽(💅)宁省大(💸)(dà )连市西岗区(⏫)委常(chá(🛋)ng )委、副区长（主持工作）；1993年任(rèn )辽宁省大连市副市长；1997年(nián )任辽宁省省长助理(⛳)；1998年任辽宁省(shěng )副省长(🥛)；(🥚)2003年任辽(liá(🧤)o )宁省沈阳市委副书(shū )记、市长；2008年任辽宁省委(📝)副书(🐓)记、省长(🍣)。

　　世(shì(🔻) )界经济论坛官网17日刊文称(💱)，中国已成为全球最大的电动汽车市场(📻)，中国车(💅)企(🍝)(qǐ )生产的电动汽车占全球电动汽车总(🎵)产量的(😤)一半(🥣)以上。而在(zà(🛠)i )这一(📅)市场(chǎng )上(😓)，墨菲(🌥)和其他分析师认(📱)为(wé(⛵)i )，美国车企当下很难抵挡中国自主(✏)品牌的实(🤯)力(lì )。墨菲(fēi )说，消费者现在对(duì )中(👢)国(👹)自主品牌的“忠诚(chéng )度(🚹)”很强(👻)，尤其是在美(🍯)国对中(♑)国电动(dòng )汽车征收超过(👝)100%的关税(🍾)后，这种“忠诚度(🦒)”可(kě )能(🤩)会变(biàn )得更加强烈。