(🌈)　俄罗斯与乌克兰代表(😲)团(tuán )5月16日在(zài )伊斯坦布尔(🕓)举行直接谈(🏊)判(🍔)。这(🌀)次谈判由(🔘)土(tǔ )耳其(🔨)(qí(🛃) )外长(🍛)费丹(👭)主持，持续近两个(gè )小时(shí )，是乌克(kè )兰危(🤙)机升(shēng )级(🚠)三年多来(🏰)俄乌(wū )双方首次面对面(🛸)会(💳)谈(tán )。双方就互换1000名战俘达(🦌)成共识，同时“原则上”愿意继续接触和(hé(🌇) )谈判。

　　[环球时报综(🎦)合报道]“一(🚸)段时间以来，比亚(yà )迪、吉利等中国自(♊)主(😃)品牌的崛(🚸)(jué(🏛) )起给不(🌏)少外国(guó )汽车(🕐)(chē )品牌带来压力。”美国CNBC网站18日(rì )报道称，美(📯)银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美(🌘)国汽车媒体协会有(yǒu )关(guān )活动中表示(shì )，美国(🦁)底(dǐ(〰) )特律三巨头（即(🧥)通(tōng )用汽车、福(🕟)特汽车和(hé )斯特兰蒂斯(🌗)）应“尽快(😣)”退出中国市场。他同时(👂)警告(gà(🐹)o )说，美国三大车企需(🦊)要(🐝)采取(🛹)更严厉的措(📠)施削减开支，尤其(🚍)是在内(🛋)燃机业(🐸)务(wù )方面(🚨)，因为这是(🐻)(shì )目前(👠)利润(rù(💛)n )的主要来源。

　　张先生说，因为网(wǎ(🏅)ng )球人群(💕)的增多，网球运动关联经济(💠)也更加活(huó(🏛) )跃(💬)。球衣、球(qiú )袜(🚛)、球包以及打球的各种装(🖊)(zhuāng )备(🕶)和周边产(⛓)品，包(🈂)括网(wǎng )球训练课(🚡)都在(⛱)走俏。比赛数(🍓)量(🚕)的增(zē(🚡)ng )加(🔰)，更(💚)是提(🎠)升(shēng )了(🤶)各(🕞)地运动场馆的利用率。

　　公(🚅)(gō(😪)ng )开资料显示，陈政高(gāo )，男，汉(📼)族(zú )，1952年(🐾)3月生，辽宁海城人(🈸)(ré(🍞)n )，1970年(🚢)12月(🕌)参加(jiā )工作，东北(💚)财经大(📊)学金融系货币银行学专业毕业，经济学硕士(📥)，系(➕)十七届中央候(🎀)补委员、十八届中(💿)央委员(yuán )。

　　这份“看(kàn )好”拥有(yǒu )值得信赖的落地空间。截(🍏)至目(🦑)前，依托生态创新优势，丽水(shuǐ )已构建起1个千亿级(jí )、3个五(⬜)百亿(🌍)级、15个以上县域特(🚘)色百亿(💳)级产业链(🔧)，涉及半(🆙)导(🛢)体全(quán )链条、精(👪)密制造、健康医药(yào )、时尚产(chǎn )业、数字经济(jì(🚂) )五大主导产业(yè )集群。

　　《报告(📆)》提出，如(😰)果阶段(🌙)性保密(🧥)信(xìn )息在侵(🍥)(qīn )权(🕡)行为发生时(😈)，仍满(mǎn )足秘密性要件，则相应侵权行为(wéi )亦应担责。即(🔚)便阶段性(xì(🉑)ng )保密信(🈁)息后(🌺)续因(yīn )权利人商(shāng )业(🗞)安(ān )排(🤯)而主动公开披露，并不改变其在(💭)保(⏰)密(♊)阶段的商(➕)(shāng )业秘密属性。针对商业秘密刑事定性难(nán )问题，《报告》指出，阶段性(♏)(xìng )保密(mì )的(🦇)经营信(🏯)息只要(🚖)满足秘密(🚀)(mì )性等要件即构(gòu )成商(shāng )业秘密(💉)，亦应当获得商业秘密刑事保(bǎo )护。《报告》建议进一步理清侵权赔偿(🃏)数(🚡)(shù(🥔) )额的(de )计算依(⏮)据，鼓励(📼)适用“实际(🐻)损失(🍼)”“侵权获(📠)利”“合(⛱)(hé )理(lǐ )许可(🏐)费”等损害(hà(🚄)i )赔(🐂)偿计算方(fāng )式。

　　靳东，1976年出生于山东省，毕业(🚝)(yè(⛄) )于中央戏剧学(xué )院，国家(➗)(jiā )一级演(yǎn )员，曾(cé(🚁)ng )获(❇)得“青年五四奖章(zhāng )”先(🤥)进(🎞)个人、“全国德艺双馨电视艺术工作(zuò(🌊) )者”等荣誉称(📨)号。他还是(shì )第十四届(jiè )全国政(zhè(🚺)ng )协委员。

　　连日来，河南多地持续高温出现(xià(🈂)n )不同程度旱(🍰)情，引发(fā(🚍) )关注。目前河(hé )南情况如(🕘)何？当地采(cǎi )取了哪些抗旱(hàn )措施？国家对抗旱又有(😳)何举措？一文速览。

　　“积极管(🙋)(guǎn )理你的(de )核心(🎄)业务，这(zhè )真是一(👇)剂难吃的(de )药。我们有(⛸)很多艰苦的工(gōng )作要做。”墨菲表(biǎo )示，虽然(🔸)(rán )底特(💫)律汽(qì )车制造商需(🔵)要(🗝)重新思考在(zài )中(⛷)国的经营方(⛹)式，但美国电动汽车(🌟)领导者特斯拉的情况(kuà(🐔)ng )略有不同，与传统(tǒng )的(de )底特律汽车制(🧤)造商相(🥔)比，特(tè )斯拉在电动汽车零部件方面拥有大(dà(👯) )约(🌉)(yuē )1.7万美元的成本优势(🏊)，这有助于(♋)该公司(🙍)在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间(💷)”。（汪品(🌩)植）