围(😦)绕优化营商(shāng )环(huán )境，各地因(🍆)地(🏟)制宜推(🌴)出(chū(🎌) )了一系(💉)列(🥠)创(👛)新改革(gé )措(📂)施，为(🗜)民(🧦)营(🐾)企业创(🤴)造了前所未(🔛)(wè(👯)i )有的(👊)发展机(jī )遇。2024年，全(📙)国新增民营企业737.31万(🌵)家，同(tóng )比增长15%。我国民(🧚)营(🐡)企业在人工智(🎓)能、(👮)新能(néng )源汽车、(🏸)生物医(yī )药等前沿领域取得了(le )多项引人(🤟)瞩目(mù )的(💪)成果，一大批科技企业凭(👂)借敏锐的市场洞察力和(✌)灵活的(📤)(de )创新机(🕦)制，积极投身(📵)重大技(🧣)术攻(gōng )关，成为(🦍)(wéi )科技创新(🐡)的主力军。

　　2023年7月，中共中央总书记、国家主席(🦂)、中央军委主席习(xí )近(🙏)平在四川考察(chá )时指出(🛬)，四川要发挥高(🛬)校和科研机构众多、创(🥗)新(👽)人才集(🌦)聚的优(🗼)势和产(📛)业(🥒)体系较为(wéi )完善、产业基础雄厚的(🏠)优势(🛅)，在科(🌤)技创新和(😘)科技成果转化上同(tóng )时(🍔)发力。

　　(☔)世界经济论(📣)坛官网17日刊文称，中(🏥)国已(📥)成为全(quá(😎)n )球最大的(🦉)电(🌍)动汽车(🐸)市场，中国车企生(shēng )产的(🔆)电动汽(qì )车占全(👝)球(📫)电动汽车总产量(📯)的一半(🦈)以(🌊)上(shàng )。而在这(🎴)一市(shì )场上，墨(mò(✂) )菲和其他分析师认为，美国车企当下(💫)很难抵挡中(⬛)国自主品(📚)牌的实(shí )力。墨(🤵)菲说(shuō )，消(🥝)(xiāo )费(fèi )者现在对中(zhōng )国自(🍎)主品牌的“忠诚(💋)度(💹)”很强(🎐)，尤其是(shì )在美国(🍶)对中(zhō(🤣)ng )国电动汽车征收(🎳)超(chāo )过100%的(de )关税(shuì )后，这种“忠诚度”可能会(🥚)变得更加强(qiáng )烈。

　　博汇股份(🍺)被要求(➖)补(📤)税5亿元，则是因为公司生产(chǎn )的(🚴)重芳(fā(😣)ng )烃衍生(📇)品被税务(wù )部门认(rèn )定需要(🔝)按(àn )照重芳(fā(🎍)ng )烃缴纳(📑)消费税，博汇(🅰)(huì(🖇) )股份对此(cǐ )不认同，最终是否补税、(🎿)如(👠)(rú )何补税(💚)等(děng )仍(🔼)有待税企(👝)双方良性沟通。

　　2013年西藏自(📿)治区(💨)社科院挂(⛑)牌成立(🔇)贝叶经研究所。为及(🐭)时反(fǎn )映西藏贝叶(yè )经写本最(zuì )新研究动态，贝叶经研究(jiū )所(😧)自2014年(🗝)(nián )起出(🤡)版《西(👷)藏贝叶(🎸)经研(yán )究》汉藏两种书刊(kān )，至今(♋)已出版10辑(🙄)、20本(🚸)，刊(♑)载汉藏两种文字(🔦)论文(🏿)190篇(👽)(藏文94篇、汉文96篇(piān ))。该书刊作为全中(zhōng )国乃至(zhì(🏍) )国际学术(💃)界唯(🥐)一一本专(💼)注于贝(☔)叶经研究的书刊，集中展示了(le )西(🎢)藏(😇)区内高校和(🎤)研究部门(🏡)以(🚕)及国内主要研究机构学者的最(🤹)新研究成果。

　　兰州(zhōu )机场T1+T2面积8.9万平(píng )方(fā(🅿)ng )米，去年吞吐量(🕸)(liàng )超过1700万人次，可以说(🎪)(shuō(🦗) )不堪重负(fù )。乌(🐣)鲁(🙎)木(mù(🛵) )齐机(jī )场T1+T2+T3面积18.48万平方米(mǐ )，需要承载超过2700万人次的吞吐量。

　　路透社13日称，新(👲)制裁包(🤠)括衡水(shuǐ(🦎) )元展(🐔)贸易(yì(😌) )有限(🖊)公(gōng )司和(⏫)总部(🎑)位于香港的恒(🆔)邦微电子有限(🚥)公司，理由是它(tā )们涉(shè )嫌或(🔎)曾经参与“破坏乌(wū )克兰(lán )稳(wěn )定(dìng )”或“破坏或(🐏)威胁乌克兰领土”。“美国之音”称，衡水元(yuán )展贸易有限公司和香(🍛)港恒邦微(🔟)电(diàn )子有限(🤠)公司此前(🍹)已(🕗)被美国财(🧟)政部(🤑)制(😧)裁过(guò )。

　　“一个人可(😵)以(🏐)有很多志向，但人生最重要的(de )志(🍢)向应该同祖(zǔ(🍬) )国和人民联(🍫)系在一起(🚗)，这是人们各种具体(tǐ )志向(xiàng )的底盘(pán )，也是人生的脊梁。”在西北(běi )政法大学法学专(❌)业读大四的高(gāo )典将习近平总(zǒng )书记的(🍗)勉励(🌐)深深(shēn )刻在心底(🗼)。

　　针对上(👥)述情(qíng )况，通用(yòng )汽车高管(🕚)表示，企业(⬅)对扭转中(⏸)国市场的销(🔍)售局面仍有信(🏁)心，他们希望旗下新能源车型(📧)能(🉐)在中国市(shì )场继续发力。据(⏪)彭博社报道(dào )，通用(😬)汽车(chē )董事长兼首席执行(✂)官(🏸)玛丽·博(bó(♟) )拉此前表(📩)示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前(🕟)有很大不同。我(wǒ )们希(🍶)望能(🗯)够以正确(què )的方式参与(yǔ )到这个(🥞)市场中。”尽管在中(📁)国市场(chǎng )份额占比不大，但斯特(🎰)兰(🚨)(lán )蒂斯也看好(📎)中国(guó )市(shì )场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特(tè )兰(lá(🍏)n )蒂斯宣布与中国零跑汽(📮)车成为全(🕓)球(🎇)战略伙(⬛)伴，并向后(hòu )者投(🍶)资15亿欧元。