(🖨)国家体育(yù )总局体(tǐ )育文化与(👾)体育宣(🏏)传发展战(🎷)略研究中(zhōng )心高(gāo )端(🏢)智库骨干专家、广州(zhōu )体育学院教(📵)授曾文莉(lì )告(🗄)诉《环球时报》记者，体育具有较强(🐳)的杠(🌷)杆效应(🤟)(yī(📩)ng )，以(🥑)体(💦)育赛事表(💌)演为杠杆，能撬动城(🕣)市基建、旅(🐋)(lǚ )游(yóu )、文(wén )化等，激活(🎨)体育消(🛐)费热情，推(tuī )动体育产业能级提升(🎅)，而(🕳)这(zhè )个杠杆的原动力主要是运(yùn )动员尤其是明(🐌)星运(⌚)动员(🏁)。

　　携程集团副总裁秦静认为，随着这(🚳)(zhè )一(yī )政策的(de )施行(💋)，将加(🎻)速中国与澳大利亚之(👁)间(🐙)的(🕑)旅游(⛪)交流(liú )及经贸互动。同(🍧)时，政(🏉)策(cè(🕍) )也将惠及在澳大利亚生活的逾(🧀)百(bǎ(🚥)i )万华人(🚩)(rén )华侨，使得他们回国探亲或旅游的过程(chéng )更为简便顺畅。秦(qín )静指(zhǐ(🍌) )出(chū )，作为亚太地区的重要(💰)国(🚣)家，中国与(yǔ )澳大利亚在经济上具有高(📁)度(💨)的(😑)互补性，合作潜力巨大，未来也期盼在旅游领域(⏩)激发更(🔝)强劲的合作(🤚)动(📣)力。

　　国(guó(💱) )铁乌鲁木齐局奎屯站客运值(👽)班员 孙(🎼)静静：根据往年的经验，我(wǒ(🔢) )们发(🙋)现，在(💛)车站(😷)的(de )售票(⬆)口、安检区、候车(🛄)室座(🏤)位旁、手(🕺)机充电区(📧)、卫生间(🍲)洗手(🗣)台、(🐿)检(jiǎn )票(💋)口都常常(🉑)有旅客遗失(🎹)(shī )的物(🕵)品。

　　中国教育技术(❕)协(💎)会副会(⛎)长，北京师范大学教授陈丽表示，智能时代(dài )的教(jiāo )育(yù(🏻) )科(kē )技发展(🏍)应充分发挥资源(yuán )平(🍪)台作用，加强政产(📠)学(xué(📍) )研用各主(⛩)体协同(🔯)(tóng )创新，以(yǐ(😏) )教育(yù )供(😫)给侧改革助推(tuī )课堂(👻)教学改(gǎi )革，满足民众对(duì )个性化(huà )学(xué(📦) )习和终(zhōng )身(🗓)学(🚿)习(😀)的需要，让技术(🎄)的应用与伦理的规范同频(🎺)共振，为教育强国建设(🌀)作(😖)出应有贡(gòng )献(🛣)。

　　(🕐)据(jù )悉，如(rú )今“上虞尚品”青(qīng )春团(tuán )已(yǐ )经吸引了63名青(📵)年(📉)加(💅)入。在民宿里，在(zài )咖(🔂)啡店(🕥)里，在(zài )直播间里……以“土特产推荐官”为(wé(🥑)i )代表(👚)(biǎo )的青(🌾)年们正(zhèng )以多(duō )元化的方式持续探索着乡村(😶)振兴(🌔)的创新解法。(完)

　(⛅)　[环球(👑)时报综合报道(🌝)]“一段时间以来(🍁)，比亚迪、(🀄)吉利等中(🔻)国自主品牌(🙈)的(de )崛(jué )起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网(⤴)站18日报(💜)道称，美银证券汽车产业分析师(❄)约(🛋)翰·墨菲当天在美国汽车媒(méi )体协会有关(🕗)活动中表示，美国(guó )底(👘)特律三(🏆)巨(♎)头（即通(tōng )用(yòng )汽车、福特汽车和斯特(🚝)兰(lán )蒂斯(🦈)）(💱)应“尽快”退出中国市场(📭)。他(tā )同时警告说，美国三大车企需(xū )要采(🕒)取(🌒)更严厉的措施(🛏)削减开(kāi )支，尤其是在内(🐾)燃机业务方面(miàn )，因(🧑)(yīn )为(wéi )这(zhè )是目(🤙)(mù )前利润(🤗)的主要来源。

　　近些年(nián )我们也能(🧘)看到(dào )这(zhè )些举措(📤)，中国(🎐)推出大规模(🌟)减税降费政(😙)策，有不少是长期执行的(de )制(🥄)度(🌳)性(xìng )政策。比如为消除重复征(👝)税，营(💂)业(🕚)税改为增(zēng )值税；增值税基本税率(🥤)从(🚶)(cóng )17%降(🥀)至13%；个人所得税也通过扩大税率级距、增加专(👜)项附加扣除(🌑)、提高起(😗)征点(diǎ(🌰)n )，实(shí )际降低了税负；城镇职工基本养老保险(xiǎn )单位缴费比例降至(zhì(🈯) )16%等。

　　第三(😊)，新的(🧗)(de )台(tái )行政机构(🕝)刚上路，即(👗)遇上立法机(💋)构改革风暴，尚无(🕜)(wú )亮丽表现(🌮)。再加(🏗)上若干“部会”状况不少，屡成(🍝)媒体议(😿)论焦点，如(🏁)台(tái )内务主管(🐧)部(🚿)门(mén )、经济(💢)(jì(📗) )主(🔮)管(guǎn )部门、(👽)“海委会”等。

　　(🐊)[环球时报综合报道(🤑)]“一段时间以来，比亚迪(🍺)(dí(🔱) )、吉利等中国自(🍤)主(🎙)品牌的崛(🐍)起(🐍)给(gěi )不少外国(😥)汽车品牌带(🎲)来压力。”美国CNBC网站(zhàn )18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨(mò )菲当(dāng )天在美国汽车媒体协会有关(📔)活动中表示，美国底特律三巨头(🕝)（即通(tōng )用汽车、(🤫)福特(🎞)汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出(😁)中国市场。他同(🕋)(tóng )时警告说，美(měi )国(⏮)三大车(chē(🐈) )企需要(🐵)采取更严厉(lì )的措(🐖)施(shī )削(xuē )减(➖)开支(zhī )，尤其是(📕)在内(🔟)燃机业务方面(⛲)，因为(😾)这(🍼)是目前利润(rùn )的主要来源(🎂)。