铁(👷)刚(🌰)(gāng )介绍，自(⏱)2018年以来，海南省知识(🐉)产(🔞)权体制先后经历两轮改革。海南对标(⌛)新加坡(pō )、中(zhōng )国香港等国际(🐱)高标准知识(💹)产权保护规则和国(guó(♈) )内先进(🍊)经验，已(⌛)推动(dòng )出台《海南自由贸(😁)易(🗨)港知识产权(quán )保护条例》《海南省推(🌑)进知识产(🌫)权强省建设强化知识产(🕯)权保(🏟)护和运用的实施(🍯)意(🚭)见》等地(dì )方(🖍)性法规、政策文(👠)件(jiàn )，初(chū )步构(🚖)建起与自贸港各项(xiàng )制度(dù )政(💟)策(⏩)相(xiàng )配套的法规政策(cè )体系(xì )。

　　深圳的(🎋)新(xīn )能源汽(🦗)车厂(🎱)近日“入职(zhí )”了(le )一群(qún )身高172厘米、体重76千克(⛸)的新“工友(🍩)”——(😈)来自(zì )深圳优必选(🤱)科技股份有限公司的Walker S系(😉)列(liè )工业(🌚)人(rén )形(🦗)机器人。“这些‘工友’(🥉)能思(🌓)考、会交流。”优必选(🏵)首席品牌官谭旻向记者介绍(shào )，“超(🐊)(chā(💖)o )级大脑(nǎ(💮)o )”和(✝)“智慧小脑(😟)”令机器(😕)人具备类似人类的认(🌋)知能力(🛣)，也能协(🙆)同作业、加(👨)速技(🥖)能学习(xí )。今年三月，公司已实(⛲)现从单(🧘)机智能到群体智能的(de )技术突破，计划下(xià(✴) )一(👄)季度规模化交付。

　(🚉)　长(♏)街宴(🙃)是南浔百姓逢年(nián )过(🔖)节(🍿)广邀邻(lín )里(🚀)好友、(🍦)往来过客(⚡)同(tóng )享美(měi )食的宴席(🔢)，它既是对南(ná(👭)n )浔本地饮(🎾)食文化(huà )的一种集中展现，更是对南浔民俗的一种(🕘)鲜活表达(✏)。本(🤟)次长街宴(🙏)以宋韵端午为特(🍟)色(🧟)主题(tí )，对场景进行(🤕)氛围布(bù(🦉) )置(⚾)，通(✴)(tōng )过体验端午民(🤽)(mín )俗(sú )、品味端午美(měi )食、(🌒)欣赏(shǎng )精(🎩)彩演(🛍)艺，让游客在(zài )南浔(xún )古(🈂)(gǔ )镇沉(🐅)浸式“过端午(wǔ )”。

　　作为“稳定锚(🚽)”，广交(🌭)会为(wéi )全球企业提供(gòng )了一条绕(🗨)过保护主义壁垒的(✋)替(🍆)代性交易通(tōng )道(😘)。关税战阴霾下(📊)(xià )，本届(📆)广(guǎng )交会仍吸(xī )引219个国家(⛄)和地区、超28万名境外采购商注册(🏉)，展现了其抵御保护(☝)主(🧒)义(📎)冲击的实(shí )际能力。同(tóng )时(🍦)，通过(guò(👙) )整(🛫)合(hé )3.1万家参展企业供应链(liàn )资(🤭)源，广交(🦆)会构建(jià(✏)n )起“中国研发(🐺)+区域(yù(♐) )制造”的(😃)抗风(🔳)险网(👠)络。

　　近日(rì(🧤) )，农业(yè )农(👼)村部、水利部(🔖)、应急管理部、中国气象(🏸)局联合下发通知，要求各地立足(🏺)加强(qiáng )组织领导(😮)，落实工作责任，分区分类(lèi )指导，细化实化措施，确保夏播作物种足种满(mǎn )，奠(diàn )定秋粮(⛴)和全(✒)年(nián )粮食丰收基础。

　　靳东，1976年出生于(🐁)山东省，毕业于中(🌁)央(💰)戏剧学院，国家一级演(🐙)员，曾获得“青(❇)年(niá(🐯)n )五(🏠)四奖章”先进个(gè )人(🔺)、“全国德艺(🚃)双(🤒)馨电(⏱)(diàn )视艺术工作者(zhě )”等荣(🗜)誉称号(hào )。他(🐪)还是(🎩)第(dì(🛑) )十四届全国政协委员。

　　作为(wéi )夏季唯一(🗜)的民俗大节(🙁)，每年农(♏)历(🍂)五(🏢)月初五“端午节”，也是(👖)我国首个(gè )入选世界非物(🎭)(wù )质文化遗产的(de )节日(🌖)(rì(🛳) )。那么，为什么(me )要选择五月初五这个“重日”作为节日？背后蕴含着哪些“数字密(mì(🕌) )码”？(🌍)

　　根(🎳)据美国CNBC网站梳(♑)理的(de )数(🦉)据，通用(yòng )汽车及其(🧗)合资公司在华市场(chǎng )份额从(😖)2015年的15%左右降至去(🍅)年的(👹)8.6%，中国市场盈利占(zhàn )通用汽(🈹)车全部盈(🛤)利(lì )的比例也有所(suǒ )下(🦍)降。2022年，斯特兰蒂斯集团(tuán )表(📢)示只在中国地区保(bǎo )留其旗(qí )下(xià )Jeep品牌(pá(😛)i )的(🤖)进口业务。

　　世界经济论坛官网17日刊(🌥)文称，中国已成为全球最大的(🚹)(de )电(🔽)动汽车市场，中国车(🔮)企(qǐ )生产的电动(dòng )汽车占全(🧟)球(🤴)电动汽车总产量(liàng )的一(🏂)(yī )半(📃)以上。而在这一市场上，墨菲和其(🔽)他分析师认(🌅)为，美国车企(👋)当下很难抵(😯)挡中国(guó )自主品牌的实力。墨菲说，消费(fèi )者现在对(duì )中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是(shì )在美国(🐶)(guó(🔁) )对中国电动(🤔)汽车(😝)征收超过100%的(🔭)关税后(🏣)，这种“忠诚度”可能(néng )会变得更(👣)加(jiā )强烈。