(🎈)再(zài )看阜新站，制作了精(⏩)美的端午(wǔ )活动(🏬)海(hǎi )报和宣传册，上(🏍)面有“我的铁路风景”互动平台(tái )入口(🤡)，旅客们纷纷拿出手(shǒu )机扫码投稿，分(fèn )享自己在(💋)旅(🈷)(lǚ(🌗) )途(tú )中(🈸)拍摄(🐞)到(🍔)的(🎵)铁路好风景，现场(chǎ(🎵)ng )气(👇)氛欢快。

　(🐗)　(🍾)晚年(🏇)隐(yǐn )居岭南山(💛)村(🏤)(cūn )的十年间，石虎以“鸡鸣(míng )即起(qǐ )”的日常，将(👎)岭南(nán )的(👥)(de )山野(yě )、草(cǎo )木、晨昏(📖)与(yǔ )人(🏭)文积淀转化为笔(bǐ )下的(🤮)(de )诗(shī )性语言。展览以(🚔)石虎于山下村隐居期间创作的30余件(jià(🍰)n )重彩画为(wéi )主，以(🎽)“兹(zī )山无尽(jìn )”为(🔯)主(🐙)题，既暗喻自(zì )然(rán )之无穷(🔹)，也指向(🖥)艺术家精神的(de )永恒探索。首次亮相的18余米长(🕙)的(de )巨幅布(❇)面重(🧚)彩作(zuò )品《伏娲纹铭图》，可以清(🔎)晰看到(🥁)石虎纹象(🚍)思维在画面中的体现。画(huà )面中不(📤)仅有伏羲(xī )、女娲等中国上(🧀)古神话中的创世神，也有(yǒu )屈原(yuán )、杜(🆕)甫等历史人物(wù )，同时还(🐺)巧妙融入当(🎛)代社会元(yuán )素，体现了画(🌅)家对传(chuán )承(chéng )和(📋)弘扬中华优秀传统文化的思考。

　　近(♌)日，农业农村(cūn )部、水(🈺)利部、应急管理部、中国气(🍀)象局联合下发通知，要(yào )求各地立(lì )足加强组织(👝)领导(dǎo )，落实工作责任，分(fèn )区(😃)分(fèn )类(lèi )指导，细(➖)化实化措(cuò )施(♿)，确保夏播作物(wù(🚝) )种足种(⏪)满(🗝)，奠定(dìng )秋(✋)粮(liáng )和全年粮食丰收基(jī )础。

　(🔟)　赛事期(🍱)间，为迎接各(📡)县(市)参(🍜)赛(👤)队伍(wǔ )，文(🌹)山州整合普者黑国(guó )家5A级旅游景区(👸)、马鞍(🔆)山景区、坝(💳)美景(jǐng )区等(🆑)16个(🍶)优质旅游目的地(dì )，推出参赛运动员(yuán )“进景(🙁)区”专属优惠，吸引运(🆙)动(👻)员、教练员打卡留(🔴)念(niàn )。

　　此外，国(💥)际(🥨)(jì )调(🍢)解院(yuàn )的(🛷)运(yùn )作需要(😌)依靠优秀的调解(📿)(jiě )专家和(🛣)法律人员参(🥪)与，这将吸引国(🏒)际专(📙)业人才来(🌘)港发展，充实香港人才(cái )库。法(fǎ )律界人士也建议香(🔒)港设(🕢)有法学院的(🥖)(de )专上院校加(🕠)强(💥)国际法及调解(💦)相(🚛)关课程(🕤)教育(yù )，培(🥐)养更(💽)多(📡)专(🥗)业(yè )人才，以(⏮)应(yīng )对未来国际争端调解的需(✅)求。

　(🐬)　第(🍒)一，台内(⚾)务问题难解(🌚)。近(🏦)期“在野”党主(🍜)导的(🏈)台立法机(💱)构改革行(há(🌪)ng )动，造(🕸)成“朝野”关系紧张、立法机构(📉)议事冲突(💀)频传；台行政(🕑)机(🐏)(jī )构(😴)提(🤤)复议案让行(háng )政和立法冲(chō(🧑)ng )突浮上(shàng )台面，政党纷纷走上街头诉诸群众，政(♈)局动荡、人心不安。

　　不过，“躲端午”的说法(🐻)确实(shí )存(🛢)在(🍁)。郑艳介绍，比如清光绪年间的《滦州(⚓)志》记载：“女之新嫁者(🧦)，于是月俱迎以归，谓之‘躲端午’(🎅)。”如今(👺)在一些地(dì )方(🐨)，仍然(😌)(rán )流行此种风俗。

　　首(shǒu )先，持续推(🔄)动国际客运增班。针对(duì )传(🚤)统国(guó )际(jì(🚏) )航空运输市(🍙)场，侧重“优结构、提品质、(💑)保(bǎo )稳定(🥓)”，引导航空公司差异化布局(😒)(jú )，实现稳(wěn )中(🎚)(zhōng )有进、提(😨)质增效(xiào )；(😂)针对新兴市(👴)场和共建“一带一路”国家(🔡)加强引(⏩)导支(🔫)持，鼓励(💃)航司布局新兴市(🙆)场(🏄)，完善“一带一(yī(🌚) )路(🤹)”航线网络(😯)，更好地服务国家对外战略及(🌈)外贸大局。

　　世界(jiè )经济(jì )论坛官网17日刊文称，中(zhōng )国已成(🀄)为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产(chǎn )的电(👘)动汽车占(😗)全球(💳)电动汽(qì(🎇) )车总产(chǎn )量(📦)的一半以上(🛸)。而在(✌)这(zhè )一市场上，墨菲(〽)和其他(tā )分析师认(🥚)为，美(měi )国车(chē )企当下很难抵挡中(📗)国自主品牌的实(👸)力(🍟)。墨(🏼)菲说，消费者现(🦂)在(🔰)对中(zhōng )国自主(👕)品牌(⏬)的(😁)“忠(zhōng )诚度”很(hě(🔐)n )强，尤其是在美国对中(zhōng )国(guó )电(😅)动(😔)汽车征收(shōu )超过100%的关(🥑)税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强(qiáng )烈。