博汇股(😗)份被(bèi )要(yào )求(🌊)补税5亿元(yuán )，则是因(yīn )为公司生(shēng )产的重芳烃衍生(shēng )品(🐡)被税(shuì )务(🛃)部门(🚋)认定(🥤)需要按照(🧛)重芳烃(tīng )缴纳(🏠)消费税，博汇股份对此不认同，最终是否补税(🚹)、如(🤗)何补税等仍有(yǒu )待税企双方良性沟(gōu )通(🌖)。

　　大(🤱)会(🤛)首创“高校(xiào )—产业—资本”跨境(🥉)联动模式，珠(🔔)海市科技创新局(🌅)(jú )、珠海(📖)高(🚶)新区现场发布30项技术(🚤)攻(🧦)关榜(📸)单，涵盖AI大(💬)模型、芯片(🎧)、新(🍻)能源、(🍂)医疗器械等前沿领(🥚)域，鼓(gǔ )励港澳科研团(🕘)队揭榜攻坚，力争打(🤕)通高校(🐃)(xiào )科研(🧀)成果走向市场的(de )“最后一公里(lǐ(🍱) )”，助力(🗒)高校科研成果从“实验室”走(🍧)向“市场化”，校企协同(👙)破解难题，推(🐳)动(dò(🐓)ng )区域协同创(chuàng )新与产业升级。(完(🏠))

三是聚焦企业新(🚆)服务，打(🌝)造营(yíng )商(🌤)环(👚)境优势(🤰)。营商环境是企业(🖊)发展壮大的(de )沃土(🎵)。上(shàng )海聚焦(🈯)提升企业感受(🚎)，出(chū )台营商环(huán )境8.0版(🤟)，持续打(📠)(dǎ )造市(shì(✳) )场化(huà(🥁) )、法治化、国际化一(💍)流营(🌗)商环(huá(🚬)n )境，支(⛰)持全球企业在沪投资展(🛣)业。上海(🐞)(hǎi )实(shí )施重点企业“服务包”，建(jiàn )立(🌫)专精特(🚳)新中(🕰)小企业梯(🎳)度培育(🧐)体系，推(🧢)动惠企(😴)(qǐ )政策免(💀)申即享、直达快享，在全国首创工(gōng )业领域AEO制度等，以更加公(🎑)平公正、透明高效(xiào )的市场(chǎng )环境，为(wéi )在沪企业发展稳预期、添动力、强信心。

　　自1964年(🦖)首届龙溪(xī )沙溪龙船景举办以来(lá(👦)i )，该活(🙀)动已从最初的民间祭(jì )祀(🎍)，逐渐发展为(wéi )集体育竞技、(😼)文(wén )化传(chuán )承、旅游体验于一(yī )体的(🐣)综合性盛(🏭)会，成为荔湾区一张体育文(wén )化名片。今年活动现场(🈹)再现“龙(lóng )船探(tàn )亲”的(de )古朴(pǔ )习俗(🐌)，十余条(🥍)彩(💑)龙在江(jiāng )面巡游，船(🥑)员(yuán )们热情(🍒)向沿岸观(💸)(guān )众问候致意。

　　(👊)春秋旅游(🥤)副总经理(lǐ )周卫红表示，随着(🌧)更多客源地(🏿)的境外游客得以通(tō(🐭)ng )过(guò )更便(〽)捷(jié )的(😚)方式(⛹)来(lái )到中国，了解、感受中国(💂)的开(💶)放态度、全球胸怀(🔃)，旅游(🍷)企业也将(jiāng )结(🦗)合(hé )更多体验性(xìng )的文化内容，设计(jì )丰富多样的出入(🥪)境游新品。同时(🥎)，澳(🃏)大利亚、新西兰(🏾)也有着很多华人华侨，单方面免签的推出，在方便他们回国探(tàn )亲(qīn )访友(yǒu )之余(yú )，同时也可以通过旅游，来看看中国发(🍟)生的深刻变(😧)化，体(🗡)验丰富多彩的生活和文化。

　(📈)　“以(📙)前包粽子，都是(🔘)和亲人在(🌜)(zài )一(yī )起(🦖)，一家(🗯)人热热闹闹(⚓)地包着、吃着，那种氛(fē(🅿)n )围至(🕣)今让我怀(😫)念。”来自台(tái )北(běi )的(💌)吕振宏感慨道，“后来为了方便，大家就从市(shì )场上买粽(🐍)子，虽然口(🛫)味没(🍂)怎么变，但(dàn )总觉得少了(le )点什(🕌)么(me )，或许(🛷)那就是家的味道吧(ba )。”

　　作(zuò(📻) )为风靡全球的(🌅)户外(wài )障碍赛事，斯(🔍)巴达勇士赛(💮)自2016年落(🔓)地(dì )中国(guó )以(yǐ(⚪) )来，已累计吸引(⬜)超百(📓)万名青少年参(🕋)赛。2025赛(😑)季仍在持续(xù )进行中(🚈)，下周斯巴达(👑)勇士儿(㊙)童(🐿)赛无锡站(📜)将(🎆)接力展开。(完)

　　(🍎)“村(cūn )咖”即乡村咖啡馆。近年来，随着(👯)乡(xiāng )村旅游业态不断(🗳)(duàn )丰富(📬)，在(🏸)桐庐(⛓)广(guǎng )袤的山乡间，一家(jiā )家各具特(tè )色的(de )“村(cūn )咖(😪)”如雨后春笋般竞相涌(📈)现。

　　世界经济(🍹)论(🗳)坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电(➖)动汽车市场(😌)(chǎ(👯)ng )，中国车企(🔺)生产(🌙)的电动汽车占全球(🍆)(qiú(🏂) )电动(dòng )汽(🍭)(qì )车总产(chǎn )量的一半以(🕍)上。而在这一市(❣)场上，墨(🛐)菲(🎅)和其他分析师认(🎈)为，美国车企当下很(🔋)难抵挡中国自(😴)主(zhǔ(🔌) )品牌的实力。墨菲说，消费(fèi )者现在(🍌)(zài )对(duì )中(🕹)国(🌿)自主品牌的(👋)(de )“忠诚度”很(🚢)强，尤(🎌)其是在美(🛷)国对中国(👐)电动汽车征(zhēng )收超过100%的关税后，这种(zhǒng )“忠诚度”可(kě )能会(🤘)变得更加强烈。